2017年，交通運(yùn)輸行業(yè)可量化措施將降低物流成本約882億元，預(yù)計(jì)2018年推動(dòng)降低物流成本規(guī)模將超過(guò)今年水平。這是記者從交通運(yùn)輸部12月26日召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉的。
交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)張大為表示，2018年交通運(yùn)輸行業(yè)將圍繞推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，以提升交通運(yùn)輸供給體系質(zhì)量效益為主攻方向，著力降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)環(huán)境、增動(dòng)能，持續(xù)深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
交通運(yùn)輸行業(yè)將推動(dòng)完成道路貨運(yùn)車輛年檢和年審合并，預(yù)計(jì)全年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)100億元；持續(xù)優(yōu)化貨車通行費(fèi)優(yōu)惠政策，嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，鼓勵(lì)地方結(jié)合實(shí)際進(jìn)一步加大貨車通行費(fèi)優(yōu)惠力度，完善高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)工作，預(yù)計(jì)將減免通行費(fèi)513億元，實(shí)現(xiàn)高速公路通行費(fèi)增值稅發(fā)票抵扣，抵扣金額預(yù)計(jì)達(dá)1.5億元；大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，深化無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作，預(yù)計(jì)全年降低物流成本約135億元；精簡(jiǎn)中央定價(jià)港口收費(fèi)項(xiàng)目，規(guī)范市場(chǎng)自主定價(jià)的港口服務(wù)性收費(fèi)，預(yù)計(jì)全年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)471億元。
交通運(yùn)輸行業(yè)還將聚焦交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸制約，保持合理有效投資，加快推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化。進(jìn)一步提高保障和改善民生水平，著力優(yōu)化服務(wù)，暢通運(yùn)輸組織鏈條，提升重點(diǎn)領(lǐng)域服務(wù)能力。深入推進(jìn)“放管服”改革、投融資體制改革、完善現(xiàn)代市場(chǎng)體系等工作，不斷優(yōu)化投資和市場(chǎng)環(huán)境。充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，推動(dòng)交通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，積極培育交通運(yùn)輸新模式、新業(yè)態(tài)，加快形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
