你知道嗎？在公路物流圈，有這么一個鮮為人知的專為貨車司機服務(wù)的“連鎖酒店”品牌——
在這里，每間房單價在50元至120元不等，物業(yè)管理規(guī)范成熟、安全可靠，房間干凈整潔、溫馨時尚，停車、餐飲十分便捷，還能經(jīng)常享受園區(qū)的折扣和優(yōu)惠；
這里用心制定了一整套服務(wù)于司機的“五心標(biāo)準(zhǔn)”，酒店的前臺通過“服務(wù)明星評選”、“崗位技能評比”等打造的“金牌服務(wù)團隊”，拿下地方“青年文明號”、旅館業(yè)安全防范先進單位等榮譽；
僅成都公路港“司機之家”內(nèi)，經(jīng)常會有拾到現(xiàn)金和物品并歸還司機，最多的時候一年達(dá)到200多萬，服務(wù)總臺的意見箱幾乎每天都能收到顧客的“表揚信”，司機親手制作的錦旗掛滿墻面；
目前，在全國建成并投入運營的50多個公路港城市物流中心內(nèi)，“司機之家”總建筑面積達(dá)40多萬平米，房間數(shù)近2萬間，成為行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)最專注的“家”。
這就是——傳化智聯(lián)的“司機之家”。
貨運司機奔忙于各地，在成都、杭州、蘇州、重慶、天津、青島、沈陽、長沙、昆明、泉州、淮北、寶雞……這些城市的傳化公路港，貨運司機們都可以看到它的身影，感受到它的溫暖。
近日，交通運輸部面向全國兩千多萬貨車司機，組織了一場特殊的問卷調(diào)查——
尊敬的貨車司機朋友們：
道路貨運業(yè)是支撐現(xiàn)代物流和經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)，貢獻巨大，作用突出。2100萬貨車司機的辛勤勞動，撐起了中國物流的一片天，保障了全社會衣食住行所需的各類物資供應(yīng)。但由于配套服務(wù)設(shè)施不完善，廣大貨車司機只能以車為家，工作條件艱苦，生活缺乏保障。為切實改善貨車司機朋友們在運輸過程中的飲食、住宿條件，為司機朋友們提供安全、舒適、便捷、實惠的停車休息服務(wù)，讓司機朋友們能在運輸途中“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺”，交通運輸部將在全國范圍開展“司機之家”建設(shè)工作。為深入了解貨車司機朋友們對“司機之家”的服務(wù)功能，更好地滿足廣大貨車司機的工作生活需求，交通運輸部組織此次問卷調(diào)查，傾聽廣大司機朋友們的心聲。
本次問卷為無記名方式，所有信息僅做分析研究。請點擊“閱讀原文”填寫調(diào)查問卷，衷心感謝您積極支持和參與！
交通運輸部運輸服務(wù)司
2018年1月12日
2017年9月，交通運輸部等14部委就印發(fā)《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃（2017-2020年）》，提出2018年底前，完成降本減負(fù)包括普通貨運車輛異地年審和駕駛員異地考核、跨省大件運輸并聯(lián)許可全國聯(lián)網(wǎng)、改善貨車司機停車休息條件等的10件實事。
而以此次發(fā)起問卷調(diào)查為起點，由交通運輸部等部委推動、社會力量共同參與的“司機之家”建設(shè)工作真的開始了！
事實上，伴隨2003年杭州傳化公路港的落成運營，傳化的第一個“司機之家”就開始投入使用。隨之，“司機之家”就成為了傳化公路港中的重要功能模塊之一，與配套的餐館、商店等共同形成“三產(chǎn)服務(wù)中心”，在關(guān)愛卡車司機，改善司機生活方面成為“先行軍”。
傳化智聯(lián)一直致力于線下公路港“家”文化的打造，讓物流從業(yè)者有“家”的歸屬感。傳化智聯(lián)高級副總裁李紹波曾經(jīng)表示：“關(guān)愛卡車司機”是一件非常有意義的事情，傳化從2000年開始打造公路港的初衷就是為廣大卡車司機提供一個“家的港灣”。
“這幾年，習(xí)慣了在傳化公路港卸貨或者停歇時，在港內(nèi)吃上一頓熱騰騰又實惠的飯菜，安心地把車停在‘智能車源中心’，在‘司機之家’舒舒服服地洗上一個熱水澡，卸下一天的疲憊。第二天在‘信息交易大廳’快速配上一單貨，精神抖擻地上路，路上奔波勞碌的艱辛也似乎減少了一大半。”成都傳化公路港內(nèi)司機在接受采訪時如是說。
作為“司機之家”建設(shè)和運營的“明星港”，成都傳化公路港建成了全國最大的“司機之家”，能同時容納近5000人住宿?！八緳C之家”在近10年的時間內(nèi)獲得了市級青年文明號、旅館業(yè)市級安全防范先進單位等諸多榮譽，還曾獲得四川衛(wèi)視、成都商報等多家媒體報道。
如今，傳化公路港城市物流中心項目已在全國100多個城市落地，伴隨著40多個公路港陸續(xù)投入運營，一幢幢司機之家也拔地而起，傳化平臺上的卡車司機，無論走到哪兒，都能在公路港內(nèi)享受到吃住行購娛“一站式服務(wù)”。
關(guān)愛卡車司機，還需要更多社會群體及行業(yè)人士的關(guān)注，需要整個行業(yè)與社會的共同推動，傳化也一直為之努力呼吁與實踐。
2015年6月，交通運輸部運輸服務(wù)司聯(lián)合中國物流與采購聯(lián)合會、傳化等18個單位共同發(fā)起并簽署《關(guān)愛卡車司機倡議書》的活動，呼吁社會各界關(guān)愛我們最普通的卡車司機。
2017年8月，杭州傳化公路港貨運聯(lián)合工會的成立，為貨運司機提供全方面的生活配套服務(wù)、提升司機群體的幸福和滿意度、維護貨運從業(yè)人員合法權(quán)益。而就在前日，中國海員建設(shè)工會和杭州傳化公路港貨運聯(lián)合工會在杭州傳化公路港，為60余位貨運司機及家屬代表送溫暖，獻上專場慰問演出。
2017年12月26日，傳化慈善基金會“傳化·安心驛站”項目在京啟動，發(fā)布首份《中國卡車司機年度報告》，成為2017年公路物流行業(yè)十件大事之一。傳化·安心驛站致力于以“互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)運營”連接起優(yōu)質(zhì)的社會公益資源與卡車司機，實現(xiàn)全國3000萬卡車之間的互幫互助。
交通運輸部等十四部委的關(guān)注及建設(shè)司機之家的實實在在的舉措，以及越來越多像傳化一樣共同為提升司機幸福感而努力的企業(yè)，讓我們看到，卡車司機這個承擔(dān)著現(xiàn)代社會物流運輸?shù)闹厝蔚娜后w，已經(jīng)慢慢進入社會主流視野。對于“司機之家”的建設(shè)，你有什么想法與建議？歡迎在評論里一起聊一聊。
