近日，傳化智聯(lián)發(fā)布2017年度中國(guó)公路物流大數(shù)據(jù)報(bào)告。報(bào)告顯示，過(guò)去一年，安徽、河南、山東等北方地區(qū)司機(jī)數(shù)量位列前三；女性司機(jī)占據(jù)司機(jī)總數(shù)的百分之三，而青海地區(qū)的這一比例卻達(dá)到39%；司機(jī)在汽車后市場(chǎng)服務(wù)方面的支出超過(guò)日常消費(fèi)總支出的一半。
杭州地區(qū)的布料、貴陽(yáng)的酒水、景德鎮(zhèn)的地磚建材、日照的水果、呼和浩特的煤炭，區(qū)域熱門貨源也體現(xiàn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化。而“玩具”這一品類意外上榜2017最貴的一筆運(yùn)單，展現(xiàn)了“老母親”驚人的購(gòu)買力。
據(jù)悉，這是傳化智聯(lián)首次發(fā)布類似年度數(shù)據(jù)。隨著全國(guó)線下公路港實(shí)體平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)布局，線上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用及支付、金融等業(yè)務(wù)開展，現(xiàn)在傳化網(wǎng)智能物流平臺(tái)已積聚了全國(guó)近400萬(wàn)卡車司機(jī)會(huì)員，全年交易運(yùn)單達(dá)到上千萬(wàn)筆。通過(guò)大數(shù)據(jù)沉淀和分析，榜單為物流行業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活提供了一份獨(dú)有的價(jià)值依據(jù)和全新“注解”
北方漢子是司機(jī)主力
日?；ㄙM(fèi)超一半在汽車上
報(bào)告對(duì)貨運(yùn)司機(jī)這一公路上的“游牧民族”，從地域、年齡、星座、消費(fèi)行為、閱讀習(xí)慣等做了全面剖析。
從城市來(lái)看，安徽、河南、山東三地司機(jī)數(shù)量名列前茅，“北方漢子”顯然更傾向于這個(gè)常年在路上的職業(yè)。
按年齡劃分，70后和80后是貨車司機(jī)群體的“主力軍”，而越來(lái)越多的90后從業(yè)者正在逐漸加入到這支隊(duì)伍中，占據(jù)百分之8.6%。
而從性別分布來(lái)看，女性從業(yè)者在公路貨運(yùn)這一領(lǐng)域還不普遍，女性司機(jī)僅占司機(jī)總數(shù)的百分之三，司機(jī)性別地域差異也較為顯著，榜單顯示，青海地區(qū)的女性司機(jī)比例達(dá)到39%，上海、寧夏、江西三地的這一比例也再20%上下，遠(yuǎn)超其他省份。
星座分布上，善于交談的天秤座、溫和細(xì)心的雙魚座、待人友善的水瓶座位列司機(jī)星座top3。有意思的是，榜單中還有對(duì)司機(jī)常用名的統(tǒng)計(jì)，單名中帶強(qiáng)、軍、勇、偉等字司機(jī)均超過(guò)5000名，成為“老司機(jī)基因”的“檢測(cè)器”。
值得一提的是，報(bào)告對(duì)司機(jī)消費(fèi)和閱讀習(xí)慣也做了調(diào)查。傳化智聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，汽車后市場(chǎng)服務(wù)占司機(jī)日常消費(fèi)總支出的一半。工作之余，物流資訊、曝光維權(quán)及娛樂(lè)雜談?lì)愋畔⑹秦涍\(yùn)人最感興趣的話題。無(wú)論是消費(fèi)還是信息瀏覽，都與其所從事的工作緊密相關(guān)。
食物敲開“一帶一路“大門
“老母親”剁手產(chǎn)出“最貴運(yùn)單”
物流作為經(jīng)濟(jì)的晴雨表，這些貫穿東西南北的貨運(yùn)路線，形成了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈?！皝?lái)與往的哲學(xué)”也對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r等有著映射和走向預(yù)測(cè)的重要價(jià)值。
2017年，蘇州、上海、成都、杭州、鄭州等城市成為貨物流入流出的主要城市，承擔(dān)了現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~功能。
成都-杭州，北京-成都，昆明-杭州，上海-烏魯木齊，烏魯木齊-杭州，成為“東西主動(dòng)脈”top5，2017年，從上海運(yùn)往烏魯木齊的電視機(jī)就多達(dá)1266單，而烏魯木齊的“特產(chǎn)“河砂總共被運(yùn)往杭州1667次。
承擔(dān)“南北主動(dòng)脈”的線路top5則是烏魯木齊-成都，北京-杭州，哈爾濱-成都，杭州-沈陽(yáng)及北京-福州，家具、布料食品、汽配品類等在這些動(dòng)脈中流通頻繁。
杭州地區(qū)的布料、貴陽(yáng)的酒水、景德鎮(zhèn)的地磚建材、日照的水果、呼和浩特的煤炭，每個(gè)城市都有自己的“金名片”，報(bào)告中的區(qū)域熱門貨源也是對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與區(qū)域特色的展現(xiàn)。
在“一帶一路”倡議被熱議的這一年，食品、藥品和書籍成為“一帶一路”上運(yùn)輸品類前三，看來(lái)“物質(zhì)食糧”和“精神食糧”已經(jīng)成為打開無(wú)國(guó)界交流大門的“先行軍”。
“剁手族”最多的城市是哪里？從報(bào)告中雙十一城市活躍指數(shù)來(lái)看，杭州、成都兩地遙遙領(lǐng)先。
而2017全年最貴的運(yùn)單則產(chǎn)生在玩具這一品類中，一筆運(yùn)單高達(dá)6.5萬(wàn)余元，可見，為祖國(guó)下一代“剁手”的“老母親”，購(gòu)買力不容小覷。
補(bǔ)點(diǎn)料：
部分省市代表公路物流大數(shù)據(jù)
浙江：
2017年，浙江省在貨源最多的省份評(píng)比中獲得第二，而在需求貨源最多的省份評(píng)比中獲得第三。
以杭州、紹興為代表的各市區(qū)，與江蘇省各市區(qū)貨物交易最頻繁，熱門出口貨物類型以布料、黃酒為主。
富陽(yáng)區(qū)、蕭山區(qū)上榜2017貨源最多區(qū)縣，配件、卷門、型材等工業(yè)、建筑用品大量被生產(chǎn)并運(yùn)往全國(guó)各地。
江蘇：
2017年，江蘇省榮登貨源最多及需求貨源最多的省份雙榜首。
運(yùn)往上海、四川成都的貨物均超過(guò)了150萬(wàn)單，與重慶、河南鄭州、安徽蕪湖等交易頻繁，成為當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)公路貨運(yùn)“主動(dòng)脈”。
而在司機(jī)最多城市的評(píng)選中，江蘇省上榜位列第四。
山東：
2017年，山東省在貨源最多及需求貨源最多的省份評(píng)比中均排名第四。
而張店區(qū)上榜2017貨源最多區(qū)縣，重貨、化工、泡貨等工業(yè)用品大量被生產(chǎn)并運(yùn)往全國(guó)各地。
海信冰箱成為青島“出口冠軍“，被運(yùn)往全國(guó)各地21152次，青島啤酒作為”出口大戶“，也登上榜單1167次。
四川：
2017年，四川省在貨源最多的省份評(píng)比中獲得第三，而在需求貨源最多的省份評(píng)比中獲得第二。
成都-杭州，北京-成都，烏魯木齊-成都，哈爾濱-成都這些熱門路線這些貫穿東西南北的貨運(yùn)路線，形成了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“主動(dòng)脈“
新都區(qū)、溫江區(qū)上榜2017貨源最多區(qū)縣，食品、藥品、家具、樹苗等交易頻繁。
河南：
河南省在需求貨源最多的省份評(píng)比中排名第五，而在司機(jī)最多的城市評(píng)比中，河南省位列第二。
鄭州成為2017年貨物流通的主要城市，承擔(dān)了現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~功能。
平頂山的小麥、煤炭、鋼板也成為河南省熱門出口貨物。
貴州：
2017年，貴陽(yáng)市與云南昆明、四川成都、重慶等城市交易最為頻繁。
酒水穩(wěn)坐貴陽(yáng)出口貨物種類前三的位置，出口次數(shù)達(dá)到8110次，家具和涂料也是區(qū)域熱門貨源。
