近日，記者從江西省政府新聞辦、省政府法制辦、省交通運輸廳聯(lián)合舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，《江西省貨物運輸車輛超限超載治理辦法》（簡稱《辦法》）將于2月1日起正式實施。依照《辦法》，對于被吊銷道路運輸經(jīng)營許可證的道路運輸企業(yè)，自吊銷之日起，兩年內(nèi)不得申請相應(yīng)范圍的道路運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。
《辦法》明確了縣級以上政府是本行政區(qū)域內(nèi)貨運車輛超限超載治理工作的責(zé)任主體，建立了治超工作督查、約談機制，督促地方政府依法履職；加強了源頭管控，強化了對車輛源頭、貨物源頭、貨運源頭、貨運經(jīng)營者以及車輛駕駛?cè)说谋O(jiān)督和管控，明確了各自的責(zé)任和義務(wù)。
在貨物源頭單位監(jiān)管方面，《辦法》提出，有關(guān)行業(yè)主管部門要對采砂場、采石場、建筑施工單位等貨物源頭單位進行嚴格監(jiān)管，治超執(zhí)法人員可以采取固定站點檢測、流動檢測等方式，對貨運車輛進行超限超載檢查。
依據(jù)《辦法》，執(zhí)法人員應(yīng)當依托固定超限超載檢測站點開展治超工作，對避站繞行、短途駁載的車輛，可以采取流動檢測的方式進行檢查；在高速公路收費口安裝超限超載檢測設(shè)備，防止超限超載車輛駛?cè)敫咚俟罚煌怀隹萍贾纬?，明確公路管理機構(gòu)可以在公路的重要路段和節(jié)點，設(shè)置貨運車輛超限超載動態(tài)檢測技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。
據(jù)悉，2016年2月，江西省啟動了新一輪集中治超工作，經(jīng)過1年半時間的治理，路面通行狀況得到明顯。2017年8月，江西省治超站點路段超限超載率已從集中治理前的29.7%下降到省政府要求的1%以內(nèi)。
