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傳化智聯(lián)“司機(jī)之家”服務(wù)千萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:287 日期:2018-03-01
  在公路物流圈,有這樣一個(gè)鮮為人知的專(zhuān)為貨車(chē)司機(jī)服務(wù)的“連鎖酒店品牌”。

  在這里,用心制定了一套服務(wù)于司機(jī)的“五心標(biāo)準(zhǔn)”,酒店的前臺(tái)通過(guò)“服務(wù)明星評(píng)選”、“崗位技能評(píng)比”等打造的“金牌服務(wù)團(tuán)隊(duì)”,拿下了地方“青年文明號(hào)”、旅館業(yè)安全防范先進(jìn)單位等榮譽(yù);

  僅在成都公路港“司機(jī)之家”內(nèi),每年拾取并歸還的現(xiàn)金和物品價(jià)值就多達(dá)100多萬(wàn)人民幣,服務(wù)總臺(tái)意見(jiàn)箱幾乎每天都能收到顧客的“表?yè)P(yáng)信”,司機(jī)親手制作的錦旗掛滿墻面;

  在全國(guó)已建成并投入運(yùn)營(yíng)的40多個(gè)公路港城市物流中心內(nèi)(截至2017年底),已建成的“司機(jī)之家”旅館總建筑面積達(dá)10余萬(wàn)平米,房間數(shù)超過(guò)2萬(wàn)間,規(guī)模甚至可與如家、漢庭等國(guó)內(nèi)知名連鎖酒店相媲美;

  這就是傳化智聯(lián)的“司機(jī)之家”,貨車(chē)司機(jī)奔忙的全國(guó)各地,可以在各地傳化公路港內(nèi)都可以見(jiàn)它的身影,感受它的溫度。


  2017年9月,交通運(yùn)輸部等14部委就印發(fā)《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》,提出2018年底前,完成降本減負(fù)包括普通貨運(yùn)車(chē)輛異地年審和駕駛員異地考核、跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可全國(guó)聯(lián)網(wǎng)、改善貨車(chē)司機(jī)停車(chē)休息條件等的10件實(shí)事。

  近日,交通運(yùn)輸部面向全國(guó)三千萬(wàn)貨車(chē)司機(jī),組織了一場(chǎng)特殊的問(wèn)卷調(diào)查,而以交通運(yùn)輸部此次發(fā)起問(wèn)卷調(diào)查為起點(diǎn),“司機(jī)之家”在全國(guó)范圍內(nèi)的建設(shè)工作真的開(kāi)始了!

  伴隨2003年杭州傳化公路港的落成運(yùn)營(yíng),傳化第一個(gè)“司機(jī)之家”投入使用,隨之,“司機(jī)之家”就成為了傳化公路港中的重要功能模塊之一,與配套的餐館、商店等共同形成“三產(chǎn)服務(wù)中心”,在關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機(jī),改善司機(jī)生活方面成為“先行軍”。

  傳化智聯(lián)高級(jí)副總裁李紹波曾在接受媒體采訪中表示:“關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機(jī)”是一件非常有意義的事情,傳化從2000年開(kāi)始打造公路港的初衷就是為廣大卡車(chē)司機(jī)提供一個(gè)“家的港灣”。

  “這幾年,習(xí)慣了在傳化公路港卸貨或者停歇時(shí),在港內(nèi)吃上一頓熱騰騰又實(shí)惠的飯菜,安心地把車(chē)停在‘智能車(chē)源中心’,在‘司機(jī)之家’舒舒服服地洗上一個(gè)熱水澡,卸下一天的疲憊。第二天在‘信息交易大廳’快速配上一單貨,精神抖擻地上路,路上奔波勞碌的艱辛也似乎減少了一大半。”成都傳化公路港內(nèi)司機(jī)在接受采訪時(shí)如是說(shuō)。


  作為“司機(jī)之家”建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的“明星港”,成都傳化公路港建成了全國(guó)最大的“司機(jī)之家”,能同時(shí)容納近5000人住宿。“司機(jī)之家”在近10年的時(shí)間內(nèi)獲得了市級(jí)青年文明號(hào)、旅館業(yè)市級(jí)安全防范先進(jìn)單位等諸多榮譽(yù),還曾獲得四川衛(wèi)視《今日視點(diǎn)》等多家媒體報(bào)道。服務(wù)總臺(tái)意見(jiàn)箱幾乎每天都能收到顧客的“表?yè)P(yáng)信”,每年拾取并歸還的現(xiàn)金和物品價(jià)值多達(dá)100多萬(wàn)人民幣,還收到了司機(jī)親手制作的“拾金不昧”的錦旗的故事,更是在貨運(yùn)圈為司機(jī)們所津津樂(lè)道。


  如今,傳化公路港城市物流中心項(xiàng)目已在全國(guó)100多個(gè)城市落地,伴隨著40多個(gè)公路港陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),一幢幢司機(jī)之家也拔地而起,傳化平臺(tái)上的卡車(chē)司機(jī),無(wú)論走到哪兒,都能在公路港內(nèi)享受到吃住行購(gòu)?qiáng)省耙徽臼椒?wù)”。

  交通運(yùn)輸部等十四部委的關(guān)注及建設(shè)司機(jī)之家的實(shí)實(shí)在在的舉措,以及越來(lái)越多像傳化一樣共同為提升司機(jī)幸福感而努力的企業(yè),讓我們看到,卡車(chē)司機(jī)這個(gè)承擔(dān)著現(xiàn)代社會(huì)物流運(yùn)輸?shù)闹厝蔚娜后w,已經(jīng)慢慢進(jìn)入社會(huì)主流視野。

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