貨運(yùn)行業(yè)是我國(guó)物流系統(tǒng)的重要載體，作為重要的基礎(chǔ)性服務(wù)行業(yè)串聯(lián)起各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。貨運(yùn)的健康發(fā)展關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行、物流業(yè)的降本增效和從業(yè)者的安居樂(lè)業(yè)。最近幾年，貨運(yùn)行業(yè)在環(huán)境保護(hù)、能源消耗以及運(yùn)營(yíng)安全上的負(fù)面外部效應(yīng)正在對(duì)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展構(gòu)成挑戰(zhàn)。
聚焦貨運(yùn)行業(yè)新挑戰(zhàn)，鳳凰網(wǎng)國(guó)際智庫(kù)在能源基金會(huì)支持下開(kāi)展了為期半年的中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)可持續(xù)性調(diào)查，以媒體視角觀察中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，通過(guò)環(huán)保、節(jié)能、效率、安全、經(jīng)濟(jì)性五個(gè)角度對(duì)中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)典型案例進(jìn)行的挖掘。
中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)可持續(xù)性調(diào)查案例報(bào)告發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
2018年3月1日，由鳳凰網(wǎng)國(guó)際智庫(kù)主辦，能源基金會(huì)支持的中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)可持續(xù)性調(diào)查案例報(bào)告發(fā)布會(huì)于北京四季酒店召開(kāi)，并發(fā)布了《中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)可持續(xù)性調(diào)查案例報(bào)告》。
能源基金會(huì)策略傳播項(xiàng)目主任荊卉
什么是“可持續(xù)貨運(yùn)”？汽車的技術(shù)拓展、多式聯(lián)運(yùn)新的格局，以及無(wú)車承運(yùn)人等新的運(yùn)營(yíng)方式正在為貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展提供為長(zhǎng)期關(guān)注貨運(yùn)可持續(xù)性發(fā)展的能源基金會(huì)提供了新思路?！拔覀兿Ｍㄟ^(guò)調(diào)研、研究和傳播的一系列組合拳，能夠引起全社會(huì)對(duì)可持續(xù)貨運(yùn)的關(guān)注。”能源基金會(huì)策略傳播項(xiàng)目主任荊卉講到。
清華大學(xué)教授，交通研究所所長(zhǎng)陸化普
環(huán)保與節(jié)能是我國(guó)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型的重中之重。如何通過(guò)技術(shù)升級(jí)和完善交通運(yùn)輸體系規(guī)劃，從而推進(jìn)節(jié)能減排是一項(xiàng)復(fù)雜艱巨的任務(wù)。目前，清華大學(xué)陸化普教授正帶領(lǐng)他的研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)展《中國(guó)貨運(yùn)節(jié)能減排政策與策略研究》項(xiàng)目研究?！爸袊?guó)貨運(yùn)節(jié)能減排存在貨運(yùn)管理和組織環(huán)節(jié)薄弱、政策機(jī)制等保障體系不完善等問(wèn)題?！标懟照J(rèn)為。
發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)，研究員李連成
在十九大報(bào)告中，黨和國(guó)家作出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大戰(zhàn)略部署。交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略下，中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)如何發(fā)展？國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)李連成認(rèn)為有3點(diǎn)工作迫在眉睫：第一，建設(shè)綜合運(yùn)輸體系；第二，樞紐經(jīng)濟(jì)降低運(yùn)行成本；第三，優(yōu)化結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)中心主任譚小平
交通領(lǐng)域正面臨“最后一公里”難題。多式聯(lián)運(yùn)存在的問(wèn)題到底怎么解決？中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)中心主任譚小平認(rèn)為多式聯(lián)運(yùn)存在基礎(chǔ)設(shè)施銜接不暢、多式聯(lián)運(yùn)站數(shù)量少功能弱、運(yùn)輸裝備沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化、信息資源交互共享嚴(yán)重不足4個(gè)問(wèn)題?！皩W(xué)習(xí)借鑒歐美國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，制定一套適合中國(guó)國(guó)情的多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略和政策?！弊T小平建議。
鳳凰網(wǎng)國(guó)際智庫(kù)研究員唐羊
會(huì)議期間，鳳凰網(wǎng)國(guó)際智庫(kù)正式發(fā)布了《中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)可持續(xù)性調(diào)查案例報(bào)告》。報(bào)告以六篇特稿文章形式，在環(huán)保、節(jié)能、效率、安全和經(jīng)濟(jì)性五個(gè)層面深入剖析中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)的焦點(diǎn)議題，聚焦中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
在報(bào)告撰寫(xiě)期間，鳳凰網(wǎng)國(guó)際智庫(kù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)查詢大量基礎(chǔ)文獻(xiàn)，走訪高等院校、政府智庫(kù)、國(guó)際NGO，對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)專家進(jìn)行了大量訪談，之后深入貨運(yùn)行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，走訪了物流企業(yè)、港口、鐵路公司等企業(yè)。
《中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)可持續(xù)性調(diào)查報(bào)告》秉持媒體視角，從與公眾日常生活息息相關(guān)的貨運(yùn)焦點(diǎn)議題入手，旨在吸引公眾對(duì)貨運(yùn)行業(yè)的關(guān)注，并意識(shí)到日常生活方式的點(diǎn)滴改變，也能為中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
