物流業(yè)一頭服務(wù)供給和生產(chǎn)，一頭連接需求和消費，是支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。3月12日，記者從鞍山市政府辦公廳獲悉，為積極融入沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)東北亞物流中心建設(shè)，鞍山出臺并下發(fā)了《進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實施意見》，從降低物流業(yè)制度性成本、夯實物流業(yè)增效基礎(chǔ)、完善物流業(yè)降本增效平臺等五大方面提出24條具體措施新政，促進(jìn)全市物流業(yè)健康發(fā)展。
鞍山將深化“放管服”改革，不斷降低物流業(yè)制度性成本。在優(yōu)化道路運輸通行和?？抗芾矸矫?，全市將精簡大件運輸審批要件，將四級審批壓縮為三級審批，推廣使用電子印章。同時，開辟超限運輸審批“綠色通道”，將審批時限壓縮到5個工作日之內(nèi)，并完善城市配送車輛通行管理政策，依據(jù)《鞍山市城市配送車輛通行管理辦法》，對物流車輛在市區(qū)禁行道路通行提供辦理貨車通行證的便民服務(wù)，為其規(guī)劃合理路線及合理時段，確保物流車輛能夠順利進(jìn)入指定區(qū)域和道路進(jìn)行物流運輸活動。
針對夯實物流業(yè)增效基礎(chǔ)，鞍山將加強對物流項目的規(guī)劃和用地支持，物流項目用地優(yōu)先納入供地計劃，對納入國家和省級示范的物流園區(qū)新增物流倉儲用地給予重點保障，并充分考慮企業(yè)需求等因素，符合條件的物流項目用地，均可采取長期租賃、先租后讓、租讓結(jié)合的方式使用土地，對利用工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉庫和存量土地資源建設(shè)物流設(shè)施或提供物流服務(wù)，涉及原劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或租賃的，經(jīng)批準(zhǔn)可采取協(xié)議方式辦理土地有償使用手續(xù)，支持依法使用農(nóng)村集體建設(shè)用地發(fā)展物流業(yè)。
鞍山還將推動物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展，結(jié)合智能制造，推動關(guān)鍵物流技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化，鼓勵物流機器人、自動分揀設(shè)備等新型裝備研發(fā)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用。同時，結(jié)合省科技廳高新技術(shù)企業(yè)三年倍增計劃，將供應(yīng)鏈管理技術(shù)類物流企業(yè)納入高新技術(shù)企業(yè)培育庫培育，開展高新技術(shù)企業(yè)申報培訓(xùn)會，加強供應(yīng)鏈管理技術(shù)類物流企業(yè)申報高新技術(shù)企業(yè)宣傳培訓(xùn)輔導(dǎo)，支持大型倉儲物流企業(yè)建立倉儲分撥代運營、倉配一體化、倉單質(zhì)押、融資租賃相結(jié)合的發(fā)展模式，建設(shè)智能化立體倉儲、集裝單元機器人、加工揀選系統(tǒng)，提高倉配中心智能化、柔性化水平。
