關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應鏈
關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應鏈
▌國務(wù)院發(fā)文優(yōu)化口岸營商環(huán)境
國務(wù)院日前印發(fā)《優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進跨境貿(mào)易便利化工作方案》?！斗桨浮穱@“減單證、優(yōu)流程、提時效、降成本”等四個方面明確了20條具體措施。
明確到2018年底，需在進出口環(huán)節(jié)驗核的監(jiān)管證件數(shù)量比2017年減少三分之一以上，除安全保密需要等特殊情況外，全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)核查，整體通關(guān)時間壓縮三分之一。到2020年底，相比2017年集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本降低一半。到2021年底，整體通關(guān)時間比2017年壓縮一半。
【點評】四方面措施中，“降成本”的主角是企業(yè)。在進出口環(huán)節(jié)的收費項目里，市場調(diào)節(jié)價的收費項目占九成左右。船公司、貨代公司等是收費主體。要完成《方案》的降本目標，提升收費項目和標準的透明程度首當其沖。
▌海南自貿(mào)區(qū)總體方案出爐
10月16日，國務(wù)院批復同意設(shè)立中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)，印發(fā)《中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》，并且在批復中明確海南自由貿(mào)易試驗區(qū)實施范圍為海南島全島?！斗桨浮访鞔_提出，加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制，推動形成全面開放新格局，把海南打造成為我國面向太平洋和印度洋的重要對外開放門戶。
【點評】自貿(mào)區(qū)只是第一步，自貿(mào)港將緊隨其后。屆時，集聚航運、空運和商貿(mào)物流資源的海南，憑借地緣優(yōu)勢，不僅能成為海上絲綢之路的戰(zhàn)略性支點，還將是南海運輸?shù)闹匾劭谕ǖ?，成為我國跨境物流的橋頭堡。
▌最高法：盜油負刑事責任，最低判3年
10月16日，最高人民法院等三部門印發(fā)的《關(guān)于辦理盜竊油氣、破壞油氣設(shè)備等刑事案件適用法律若干問題的意見》明確提出，依照刑法第118的規(guī)定，破壞易燃易爆設(shè)備，即便尚未造成嚴重后果，也要依法判處3-10年有期徒刑;根究刑法第23條規(guī)定，對于盜竊罪未遂犯，對照盜竊罪量刑標準(150萬元以上的，無期徒刑)，從輕或者減輕處罰;關(guān)于明知是犯罪所得，還予以窩藏、轉(zhuǎn)移、收購、加工、代銷等行為，情節(jié)嚴重的，處以3-7年有期徒刑。
【點評】盜油者不僅僅是偷油，將卡友毆打成重傷甚至危及生命的案例也不鮮見。相關(guān)部門重拳出擊，卡友們終于能在運貨途中睡個安穩(wěn)覺了。
▌公安部要求優(yōu)化城配車輛通行管理
近日，公安部發(fā)布了《關(guān)于進一步規(guī)范和優(yōu)化城市配送車輛通行管理通知》，《通知》要求，加強各部門協(xié)作，改進城市配送運力需求管理;創(chuàng)新配送模式，推動城市配送車輛轉(zhuǎn)型升級，同時科學制定政策，優(yōu)化城市配送車輛通行管控。
【點評】可以預見，這個政策將帶動輕卡，尤其是新能源車輛，產(chǎn)銷量的快速增長。
▌國內(nèi)成品油價格再次上調(diào)
據(jù)發(fā)改委發(fā)布的通知，10月20日0時起，國內(nèi)汽油價格上調(diào)165元/噸，柴油價格上調(diào)160元/噸。折合升價為汽油上調(diào)0.13元/升，柴油上調(diào)0.14元/升。這已是年內(nèi)油價第13次上調(diào)，漲跌互抵后，汽油、柴油累計分別上調(diào)1430元/噸、1385元/噸,。這也是9月至10月的四連漲。
【點評】面對不斷上漲的油價，目前上海、寧波等地集裝箱運輸車隊發(fā)出了調(diào)價通知，調(diào)價幅度為上調(diào)10%。雖然這次上調(diào)運費的是集卡行業(yè)，但傳遞出成本—運價形成良性循環(huán)的積極信號。
▌深圳將實施國六排放標準，老舊車輛最高補9.5萬
10月17日，深圳市發(fā)布了《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機動車大氣污染物排放標準》的通告。通告指出，11月1日(含)起，在深圳市注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型壓燃式發(fā)動機汽車和輕型點燃式發(fā)動機汽車應當符合國Ⅵ標準。
對于淘汰的不符合標準的、提前淘汰的老舊車輛，根據(jù)深圳市發(fā)布了補貼標準政策：重型卡車最高補貼9.5萬元(2013年以后的重卡，在2018年7月1日至年底期間報廢淘汰)。
【點評】近兩年各地陸續(xù)出臺了淘汰老舊柴油車的政策。政策要取得預期的目標，符合卡友和企業(yè)心理預期的補貼標準至關(guān)重要。
▌美國啟動退出萬國郵政聯(lián)盟程序
據(jù)外媒報道，美國白宮10月17日發(fā)表聲明稱，美國總統(tǒng)特朗普決定接受美國務(wù)院的建議，啟動退出萬國郵政聯(lián)盟程序。同時，美國將最晚于2020年1月1日起實施自定的“終端費”費率。美方官員稱，萬國郵政聯(lián)盟當前的“終端費”政策對美國并不公平，多國通過不正當?shù)氖侄卧趪H郵件計費問題上獲利，這種做法傷害美國的郵政行業(yè)和出口企業(yè)。
【點評】美國的“退群”，受影響較大的，將是那些靠廉價取勝的中國電商產(chǎn)品。不過，受波及的不只是中國電商，還有美國郵政行業(yè)——業(yè)務(wù)量的下滑;美國消費者——小商品漲價。
▌河北9個縣因治超存在較多問題被約談
10月16日，河北省政府督查室會同省政府治超工作領(lǐng)導小組辦公室，以會議形式對行唐縣、贊皇縣、懷來縣、陽原縣、蔚縣、崇禮區(qū)、武安市、遷西縣、渤海新區(qū)等9個縣(市、區(qū))政府主要領(lǐng)導進行了集體約談。
8月31日至9月7日，河北對全省公路運輸超限超載治理工作進行督查的過程中，發(fā)現(xiàn)了包括治超領(lǐng)域不作為、亂作為，“黃?！睅к?、車托等在內(nèi)的5大類33條具體問題和線索，這9個縣(市、區(qū))問題比較突出。
【點評】希望多開展類似的督查活動，不僅能震懾超載超限者，還能有效規(guī)范治超者的執(zhí)法行為。
