關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
本文中提及的傳統(tǒng)加盟專線，是指舊有的專線加盟形態(tài)，和如今安能、卡行天下的加盟模式有明顯的區(qū)別。
在公路貨運(yùn)業(yè)剛起步的階段，很多貨運(yùn)部都是以跑運(yùn)輸?shù)能囮牷蜇涇囁緳C(jī)起家的，沒有足夠的資金支持其去購車、擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)。
1、傳統(tǒng)加盟專線應(yīng)時而生
為了生存，為了打開市場，并在市場中站住腳，部分個體戶采用了借雞生蛋的方法——加盟模式。按照一定比例的分成，以利潤為核心，吸引那些有一定經(jīng)濟(jì)能力而又敢于冒風(fēng)險投資物流業(yè)的人。他們既是團(tuán)隊關(guān)系，又是合作伙伴，互相牽制和利用，為了共同的利益而奮斗。
這種加盟方式的出現(xiàn)，既解決了車輛購置難題，又解決了勞動力不足問題，并且把風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給加盟的專線。最終，快速占據(jù)市場，成為最大的贏家。
這種傳統(tǒng)加盟模式的優(yōu)勢是，企業(yè)把盈虧風(fēng)險(包括車輛、貨物風(fēng)險)轉(zhuǎn)嫁于加盟的專線企業(yè)，人員調(diào)配上不需花費(fèi)太多精力去調(diào)整和管理。在企業(yè)發(fā)展初期，利用加盟網(wǎng)點(diǎn)繳納風(fēng)險金可以用來進(jìn)行投資，擴(kuò)大經(jīng)營范圍，所謂的借雞生蛋法則，為業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了便利條件，相對直營而言速度較快。
2、傳統(tǒng)加盟專線問題凸顯
絕大多數(shù)的加盟網(wǎng)點(diǎn)以家族式管理居多。人員管理問題在創(chuàng)業(yè)初期不是很明顯，但企業(yè)發(fā)展中后期越發(fā)嚴(yán)重。經(jīng)常會出現(xiàn)私自違規(guī)倒賣串貨的現(xiàn)象，導(dǎo)致整個企業(yè)的管理混亂。另一方面，隨著網(wǎng)點(diǎn)線路的增加，企業(yè)各方面管控明顯心有余而力不足。
隨著市場的發(fā)展和管理范圍的增大，對于家族式管理居多的加盟式物流往往出現(xiàn)難以管控的局面。特別是企業(yè)發(fā)展后期，無論是人員管理，還是企業(yè)管理，難度都大大增加，影響了企業(yè)的發(fā)展需要。
3、傳統(tǒng)加盟專線的末路
人工成本、油價、門店租金等運(yùn)輸成本不斷提高，營改增又增加稅負(fù)。個體經(jīng)營無法得到任何優(yōu)惠和補(bǔ)貼，運(yùn)價不升反降。加盟企業(yè)無法承受的負(fù)重苦不堪言，倍感壓力之大。而與此同時，在企業(yè)擁有了一定的客戶資源、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)，也就是成熟期，信息化管理會加劇加盟專線企業(yè)的危機(jī)。主要體現(xiàn)在以下三方面：
貨源：所有的貨源關(guān)系，也就是客戶資源全部由公司總部掌握。
品牌：加盟專線企業(yè)的自有品牌沒有太大實(shí)力，充其量只是為某品牌鋪路的棋子，一旦離開了棋局就分文不值。
系統(tǒng)：加盟專線企業(yè)無系統(tǒng)，長期依賴企業(yè)的系統(tǒng)進(jìn)行操作，只是銷售和售后，沒有真正抗?fàn)幍膶?shí)力。
在以上三個因素的影響下，傳統(tǒng)加盟專線只有兩種選擇：
1、加盟的專線企業(yè)經(jīng)營有方，在該線路上具有一定的影響力，那么就會有被總部收回的可能。畢竟在別人眼皮子地下賺錢，錢多了也會惹人不滿。
2、加盟的專線企業(yè)經(jīng)營失誤，出現(xiàn)明顯的虧損，那么他就不得不選擇退出，結(jié)束加盟的命運(yùn)。
由此可見，傳統(tǒng)加盟專線網(wǎng)點(diǎn)的未來之路會越來越難走。
