關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，我國(guó)從事道路貨運(yùn)行業(yè)的貨車(chē)司機(jī)達(dá)2100萬(wàn)，是他們的辛勤付出，才有了貨運(yùn)物流業(yè)的繁榮發(fā)展。他們工作的特殊性，使得他們常年在路上，與家人聚少離多，遠(yuǎn)離大眾的視線，大眾對(duì)貨車(chē)司機(jī)這一個(gè)群體還存在一些偏見(jiàn)。
在剛剛過(guò)去的2018年，貨車(chē)司機(jī)中有無(wú)數(shù)的感動(dòng)等待挖掘。中儲(chǔ)智運(yùn)開(kāi)展了2018年度暖心故事評(píng)選活動(dòng)，盤(pán)點(diǎn)他們?cè)诼飞嫌龅降狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴暖心小事，他們或用自己的實(shí)際行動(dòng)感動(dòng)了他人、或被他人的一舉一動(dòng)溫暖著，家人、朋友甚至是從未謀面的陌生人都展現(xiàn)了極大的善意。
中儲(chǔ)智運(yùn)從收集到的暖心故事中選出十八個(gè)故事進(jìn)行評(píng)選，票選出年度最暖心故事：
張軍江：助人者他住 退伍軍人做榜樣
張軍江師傅是河南人，曾服役于山西省某部隊(duì)。他退役至今，一直從事于自己熱衷的運(yùn)輸事業(yè)，享受駕駛帶給自己的快樂(lè)。半生的運(yùn)輸事業(yè)，讓他印象深刻的時(shí)刻很多，最讓他難忘的是有一年出車(chē)，因?yàn)榇笱┓饴繁焕г诹烁咚偕?，張師傅忘記?zhǔn)備食物，特別絕望，和他一起堵在路上的山東司機(jī)王建強(qiáng)師傅向他借煙，他給了王師傅一盒，并拒絕了王師傅要給他付錢(qián)的請(qǐng)求。
后來(lái)兩個(gè)人聊起天來(lái)，在得知張師傅沒(méi)有食物后，王建強(qiáng)師傅把自己車(chē)?yán)锏呐菝妗⒒鹜饶c、雞蛋還有牛奶拿過(guò)來(lái)和張師傅一起分享，張師傅特別感動(dòng)。作為一名退伍軍人和共產(chǎn)黨員，張師傅時(shí)刻不忘自己的本分，當(dāng)他在幫助別人的時(shí)候，也收獲了別人的幫助。
李群林：行車(chē)二十載 安全永遠(yuǎn)在路上
李群林師傅是河南的一名70后司機(jī)，他開(kāi)車(chē)已有二十個(gè)年頭，跑的都是長(zhǎng)途路線，一年的大部分時(shí)間都在路上。
從他學(xué)車(chē)的第一天開(kāi)始，父親就總提醒他路上開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)，注意安全，岳父岳母也讓他不要疲勞駕駛，保重身體，可是這些話他已經(jīng)好久沒(méi)有聽(tīng)到了，因?yàn)閹孜焕先艘呀?jīng)去了天堂。岳父去世的時(shí)候他在新疆，岳母去世的時(shí)候他在云南，父親去世的時(shí)候他在廣州，因?yàn)檫@份工作的特殊性，他沒(méi)能趕上和幾位老人說(shuō)最后一句話，也沒(méi)能為他們最后盡一份孝心，這使他很難受，再想起這些叮囑，更有了沉甸甸的重量。
現(xiàn)在他每次出車(chē)前，都會(huì)把老人的叮囑在心里默想一遍，就仿佛老人在身邊一樣，不疲勞駕駛，對(duì)自己負(fù)責(zé)，就是對(duì)家人負(fù)責(zé)。
王俊旗：伉儷情深知感恩
王俊旗師傅開(kāi)車(chē)將近20年，全國(guó)各地跑貨，風(fēng)餐露宿，和妻子的相處時(shí)間很少，結(jié)婚14年從未帶她出去旅游過(guò)。平時(shí)跑貨忙，照顧不到家里，有段時(shí)間，家里老人病了，家里老小全靠妻子一人撐著。他參加了中儲(chǔ)智運(yùn)七夕節(jié)的活動(dòng)， 在七夕節(jié)這一天，平臺(tái)代表王師傅把一束帶著象征愛(ài)的紅玫瑰送到了妻子手中，妻子非常感動(dòng)，這也是王師傅送給她的第一束花。王師傅終于把深埋心底的愛(ài)說(shuō)出口，他還說(shuō)以后有時(shí)間一定要帶妻子出去玩一趟，好好感謝她的理解。
溫暖的事遠(yuǎn)不止這些，還有徒步10余公里為堵車(chē)30小時(shí)貨車(chē)司機(jī)買(mǎi)食物的胡東林師傅，伸出援手為徒步回家的打工者提供幫助的鄧水清師傅，路遇事故，主動(dòng)參與救援的李少東師傅等，他們的一點(diǎn)一滴都讓我們感動(dòng)。
中儲(chǔ)超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，是貨車(chē)司機(jī)群體中較具口碑和影響力的企業(yè)。中儲(chǔ)智運(yùn)作為中儲(chǔ)子公司，把司機(jī)的權(quán)益放在首位，旨在為貨車(chē)司機(jī)群體發(fā)聲，展現(xiàn)貨車(chē)司機(jī)的風(fēng)采，讓他們受到更多的關(guān)注和尊重。
中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)上線以來(lái)，憑借真實(shí)、安全的平臺(tái)信息，快速、精準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)資源，為廣大貨車(chē)司機(jī)建立起一個(gè)信息全面的物流平臺(tái)，接單方便快捷，幫助他們提高運(yùn)輸效能，讓他們有更多時(shí)間陪伴家人。中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)費(fèi)預(yù)付功能，最高為司機(jī)預(yù)付50%運(yùn)費(fèi)，幫他們解決行車(chē)路上開(kāi)銷(xiāo)的問(wèn)題，并聯(lián)合中國(guó)重汽、陜汽等優(yōu)質(zhì)貨車(chē)廠家推出重卡租賃業(yè)務(wù)，優(yōu)先提供充足、優(yōu)質(zhì)貨源，為他們解決了貨源不穩(wěn)定、租車(chē)養(yǎng)車(chē)壓力大等難題，增加了司機(jī)收入，提升家庭的生活品質(zhì)，讓司機(jī)的生活越來(lái)越美好。
