關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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▌《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》印發(fā)
2018年12月24日，國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》?！兑?guī)劃》提出，到2020年布局建設(shè)30個(gè)左右國家物流樞紐;到2025年布局建設(shè)150個(gè)左右國家物流樞紐，推動(dòng)全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降至12%左右。
【點(diǎn)評】物流企業(yè)再迎利好!這對補(bǔ)齊物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)供給，打造低成本、高效率的全國物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義重大。
▌全國一盤棋，4.5噸及以下普貨取消“雙證”
2018年年底，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)文稱，自2019年1月1日起，各地交通運(yùn)輸管理部門不再為總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛配發(fā)道路運(yùn)輸證;對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨物運(yùn)輸活動(dòng)的，各地交通運(yùn)輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以“無證經(jīng)營”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運(yùn)輸車輛”為由實(shí)施行政處罰。
【點(diǎn)評】取消“雙證”，可以降低卡友辦證的經(jīng)濟(jì)和時(shí)間成本;但準(zhǔn)入門檻降低之后，或有入局者對市場造成沖擊。
▌2018年油價(jià)以“五連跌”收官
根據(jù)國家發(fā)改委消息，自2018年12月28日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低370元和355元。全國平均來看，92號汽油每升下調(diào)0.29元;95號汽油每升下調(diào)0.31元;0號柴油每升下調(diào)0.30元。加上此次，2018年國內(nèi)油價(jià)“五連跌”后，汽油每噸下調(diào)1920元、柴油每噸下調(diào)1850元。
【點(diǎn)評】若按照百公里耗油30升和重卡月行駛8000公里計(jì)算，此次降價(jià)后，卡友每個(gè)月能減少油價(jià)支出720元。
▌2019年卡友可免費(fèi)安裝ETC車載設(shè)備
2018年12月26日召開的2019年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，交通運(yùn)輸部部長李小鵬表示，2019年實(shí)現(xiàn)ETC車載設(shè)備免費(fèi)安裝全覆蓋，實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在高速公路人工收費(fèi)車道全覆蓋。
【點(diǎn)評】免費(fèi)安裝，提高ETC設(shè)備普及率的同時(shí)，還可以加速推進(jìn)取消省界收費(fèi)站工作進(jìn)程。
▌工信部發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃
2018年12月25日，工信部發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》?！队?jì)劃》提出，到2020年，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破，并具備高級別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)特定場景規(guī)模應(yīng)用，“人-車-路-云”實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和安全保障體系初步建立。
【點(diǎn)評】跨界融合，正在成為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車“突圍”的重要路徑。推進(jìn)智能卡車在物流領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程，還需要相關(guān)配套政策的護(hù)航。
▌2019年浙江部分高速通行費(fèi)85折
根據(jù)2018年印發(fā)的《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)增強(qiáng)企業(yè)競爭力的若干意見》，從2019年1月1日至2020年12月31日，省屬及市、縣(市)屬國有全資和控股高速公路路段試行貨車非現(xiàn)金支付通行費(fèi)八五折優(yōu)惠。提醒卡友，要享受這一優(yōu)惠政策，需要到銀行辦理非現(xiàn)金支付卡，使用現(xiàn)金繳納通行費(fèi)是不打折的;車輛必須是合法裝載。
【點(diǎn)評】部分卡友之所以超載運(yùn)輸，無非是為了多賺點(diǎn)錢。高速通行費(fèi)的降低，讓廣大卡友合法裝載就能減少支出成本，以身犯險(xiǎn)現(xiàn)象必大大降低。
▌深圳推遲國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間
2018年12月25日，深圳市發(fā)布的《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充通知》稱，2019年7月1日(含)起，在深圳市注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車應(yīng)當(dāng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。此前相關(guān)政策確定的國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間是2018年12月31日。
【點(diǎn)評】點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車一般指的是汽油車。柴油車大多數(shù)是壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。而壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間未推遲。
▌石家莊禁止中、重型貨車進(jìn)入三環(huán)路
近日，石家莊市交管局發(fā)布《關(guān)于市區(qū)道路通行管理的通告》，明確了自2019年1月1日起，該市對輕、中、重型等貨車的限行規(guī)定，其中，中型、重型載貨汽車全天將禁止駛?cè)肴h(huán)路等路段;途經(jīng)石家莊的外埠(非冀A號牌)中型、重型載貨汽車，應(yīng)當(dāng)繞行京港澳高速、石黃高速、石太高速、青銀高速、繞城高速或三環(huán)路以外國省道路。
【點(diǎn)評】2019年還會(huì)有越來越多的地方限制柴油貨車進(jìn)城。
