關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
▌2019年推動物流高質(zhì)量發(fā)展要做好這10件事
近日，國家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等24部門印發(fā)《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》。
《意見》的附件提出了“2019年推動物流高質(zhì)量發(fā)展10項(xiàng)重點(diǎn)工作”：開展國家物流樞紐布局建設(shè);實(shí)施城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動和電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范;實(shí)施“郵政在鄉(xiāng)”工程、升級“快遞下鄉(xiāng)”工程;實(shí)施物流智能化改造行動;實(shí)施全國百家骨干物流園區(qū)“互聯(lián)互通”工程;實(shí)施服務(wù)型制造示范遴選;實(shí)施鐵路貨運(yùn)增量行動;精簡快遞分支機(jī)構(gòu)辦理手續(xù);降低鐵路運(yùn)價(jià)水平;創(chuàng)新物流用地支持政策。
【點(diǎn)評】分工明確的10項(xiàng)重點(diǎn)工作，是2019年《意見》落地的主要發(fā)力點(diǎn)，也是助推物流高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵突破口。
▌2018年物流成本降低近1000億元
3月3日，交通運(yùn)輸部部長李小鵬做客《央廣會客廳》時(shí)表示，2018年在降低物流成本方面，交通運(yùn)輸部綜合施策，通過發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、實(shí)施車輛通行費(fèi)減免優(yōu)惠、規(guī)范港口收費(fèi)、推進(jìn)通行費(fèi)電子發(fā)票抵扣、實(shí)行貨車“兩檢合并”、發(fā)展無車承運(yùn)人、取消營運(yùn)貨車二級強(qiáng)制維護(hù)檢測等多項(xiàng)措施，推動降低物流成本約981億元，減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)。
【點(diǎn)評】推動物流高質(zhì)量發(fā)展，降本提效是重中之重。而簡政放權(quán)、減稅降費(fèi)以及調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是必要之舉。
▌物流降本增效綜合改革試點(diǎn)啟動
近日，國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展物流降本增效綜合改革試點(diǎn)的通知》，開展為期兩年的物流降本增效綜合改革試點(diǎn)。試點(diǎn)工作將重點(diǎn)圍繞7個(gè)方面展開：優(yōu)化物流營商環(huán)境、鼓勵(lì)物流新技術(shù)應(yīng)用和新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展、培育物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)體系、加強(qiáng)轉(zhuǎn)運(yùn)銜接發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、推動解決物流企業(yè)“用地難”“融資難”問題、提高物流標(biāo)準(zhǔn)化水平、健全物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)和運(yùn)行監(jiān)測等。
【點(diǎn)評】深入調(diào)研，聽取企業(yè)意見是申報(bào)試點(diǎn)省(區(qū)、市)編制試點(diǎn)方案的第一步。相關(guān)企業(yè)要抓住此次反映訴求與難題的重要機(jī)會。
▌兩部門出臺政策規(guī)范鐵路貨運(yùn)收費(fèi)
日前，國家發(fā)改委、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步清理規(guī)范鐵路貨物運(yùn)輸相關(guān)收費(fèi)的通知》。
《通知》要求，在鐵路貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，包括專用線(含專用鐵路，下同)、港口集疏運(yùn)環(huán)節(jié)違規(guī)收取各類政府性基金(附加費(fèi))、行政事業(yè)性收費(fèi)，不得以經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)名義變相收取。對已明令取消、停征、免征的政府性基金(附加費(fèi))、行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目，要逐項(xiàng)落實(shí)到位;對拖延或拒絕執(zhí)行，或變換名目轉(zhuǎn)為經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)繼續(xù)收取的，應(yīng)立即予以糾正。
【點(diǎn)評】該政策將引導(dǎo)更多的貨主轉(zhuǎn)向鐵路，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，進(jìn)一步降低物流成本。
▌2019年成品油價(jià)格四連漲
日前，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，2019年2月28日24時(shí)起，國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格分別上調(diào)270元/噸、260元/噸。此輪調(diào)價(jià)后，2019年國內(nèi)成品油價(jià)格實(shí)現(xiàn)了“四連漲”，汽油、柴油每噸總上調(diào)幅度已分別達(dá)670元及645元。
【點(diǎn)評】按照百公里耗油30升和重卡月行駛8000公里計(jì)算，“四連漲”后，卡友每月多支出油價(jià)1500元左右。
▌國家郵政局：深化寄遞渠道涉槍涉爆隱患整治工作
近日，國家郵政局就進(jìn)一步深化寄遞渠道涉槍涉爆隱患整治工作發(fā)出通知。該通知要求各級郵政管理部門，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)寄遞渠道安全管理“三項(xiàng)制度”;開展拉網(wǎng)式排查，突出整治企業(yè)安全設(shè)備配置不達(dá)標(biāo)、安全主體責(zé)任不到位等安全隱患，要對重點(diǎn)問題進(jìn)行掛牌督辦，確保各類問題隱患整改到位;要加大執(zhí)法檢查力度，全面檢查企業(yè)執(zhí)行法律法規(guī)和落實(shí)安全保障制度情況。
【點(diǎn)評】快遞企業(yè)需要按要求配備安檢設(shè)備，否則一旦排查出來就得不償失了。
▌河北快遞產(chǎn)業(yè)或迎大爆發(fā)
2月25日，國家郵政局與河北省人民政府在石家莊簽署了《推進(jìn)河北快遞產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》?！逗献鲄f(xié)議》約定，雙方將加強(qiáng)行業(yè)規(guī)劃與地方規(guī)劃的銜接實(shí)施，促進(jìn)快遞產(chǎn)業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展;共同支持河北快遞產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，優(yōu)化快遞產(chǎn)業(yè)空間布局，推進(jìn)快遞產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)，在石家莊、唐山、廊坊、保定、邯鄲市形成較大規(guī)模的快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
【點(diǎn)評】隨著北京非首都功能的疏解，河北將逐步承擔(dān)起北京以前的快遞中轉(zhuǎn)功能。
▌大連：改造國三車，政府補(bǔ)1萬
大連市政府新聞辦日前就《大連市人民政府關(guān)于對高排放柴油貨車實(shí)施限行的通告》召開新聞發(fā)布會。大連市今年3月1日至2020年2月29日，每天6時(shí)30分至19時(shí)，限行區(qū)域內(nèi)禁止高排放柴油貨車通行;自2020年3月1日起，限行區(qū)域內(nèi)全天禁止高排放柴油貨車通行。
值得注意的是，國三車只要改造合格、符合排放標(biāo)準(zhǔn)將不予限行。目前大連市將給予每臺技術(shù)改造車輛30%(不超過1萬元)的差額補(bǔ)貼。
【點(diǎn)評】改造只是權(quán)益之計(jì)。有條件的話，還是盡早更換更高排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。去年以來，各地對國三車限行的政策卻是明顯增多，并有繼續(xù)增多的趨勢。
