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洞悉物流供應鏈
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與全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨的采訪約在晚上。3月5日下午，他所在的浙江代表團在駐地舉行全體會議，審議政府工作報告。
晚上6點半，采訪開始。他迅速落座并翻開筆記本，上面密密麻麻寫滿了會議筆記。
心系制造業(yè)發(fā)展的徐冠巨，對智能制造、智能服務有著切身體會，傳化集團不僅致力于推進制造業(yè)轉型升級，同時大力發(fā)展物流等生產性服務業(yè)，堅守實體經濟的主戰(zhàn)場。“對于堅持生產創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和價值創(chuàng)造的民企來說，未來已來!”徐冠巨信心滿滿。
信心是“壓艙石”
對于今年政府工作報告，徐冠巨的感受是亮點紛呈，備受鼓舞，“老百姓關心的、企業(yè)需求的，各個方面所需所盼，在政府工作報告中都有反映，說明國家心里有數(shù)，有政策更有對策?！?/p>
徐冠巨多次談及了信心，“信心是真正的‘壓艙石’，‘穩(wěn)經濟’的關鍵是‘穩(wěn)信心’?！?/p>
他的信心，除了源自對政策環(huán)境的感知外，還來自一線調研。兩會前夕，徐冠巨赴江蘇、四川、浙江3省6個城市進行了一次深度調研，與化工上下游產業(yè)鏈的企業(yè)進行了走訪交流，發(fā)現(xiàn)企業(yè)狀況總體趨穩(wěn)向好，“雖然有一定的下行壓力，但從企業(yè)的開工、原材料價格等情況看，總體還是比較好的，景氣度穩(wěn)定趨好?！?/p>
傳化集團旗下的傳化智聯(lián)，矢志打造一個中國智能物流供應鏈服務平臺?！拔锪髦笜耸菍嶓w經濟的風向標，最能說明實體經濟的問題。”徐冠巨說，從傳化物流平臺的數(shù)據(jù)情況看，實體企業(yè)的運營情況比較穩(wěn)定。
“形勢好的時候也有不好的企業(yè)，形勢不好的時候也有好的企業(yè)，關鍵看企業(yè)的核心競爭能力，變化中總是蘊藏著機遇?！毙旃诰拚J為，經過市場洗禮，企業(yè)兩極分化的趨勢在加劇，馬太效應正顯現(xiàn)，市場會越來越向著有品牌、有信譽、有技術、有核心競爭力的企業(yè)集中，產業(yè)也會向優(yōu)勢城市、優(yōu)勢區(qū)域、優(yōu)勢企業(yè)集聚，這正是追求高質量發(fā)展的結果。
對于扎根制造業(yè)33年的徐冠巨而言，危機意識和應變而變已成為一種本能，這也使得傳化集團在2018年逆勢取得佳績。根據(jù)業(yè)績預告，傳化集團旗下的新安股份，2018年預計實現(xiàn)凈利潤12.2億元至13億元，同比增幅達129%至144%。傳化智聯(lián)業(yè)績快報顯示，2018年實現(xiàn)凈利潤7.97億元，同比增長69.83%。
徐冠巨對制造業(yè)有一種發(fā)自內心的愛護。四年前記者采訪他時，正值“互聯(lián)網(wǎng)+”風起云涌之時，他卻異常冷靜：“互聯(lián)網(wǎng)只是工具，制造業(yè)才是中國經濟的脊梁?！?/p>
四年時間過去了，制造業(yè)的根基和價值愈發(fā)凸顯。徐冠巨笑著說，自己并沒有什么高超的預見能力，只是懂得產業(yè)發(fā)展的本末邏輯。
針對高質量發(fā)展，徐冠巨建議，應進一步營造重視實體經濟、重視制造業(yè)的氛圍，以“共享理念、平臺模式、數(shù)字技術”賦能。在創(chuàng)新導向上，不求“新奇特”，應鼓勵“專精特”，弘揚工匠精神。
傳化網(wǎng)“水到渠成”
在談論了民營經濟發(fā)展的話題后，徐冠巨話鋒一轉，切入到傳化的物流板塊，他的談興更濃了，不時揮舞起手臂。
這是一項龐大而長期的工程。傳化物流板塊以打造傳化網(wǎng)智能物流業(yè)務(簡稱“傳化網(wǎng)”)為目標，以全國化城市物流中心、金融服務、智能化系統(tǒng)為三大基礎設施，結合共享理念、平臺模式和數(shù)字化技術，正逐步建設一個覆蓋全國、互聯(lián)互通的中國物流供應鏈服務平臺。
徐冠巨因政府工作報告中的一段話備受鼓舞：圍繞推動制造業(yè)高質量發(fā)展，強化工業(yè)基礎和技術創(chuàng)新能力，促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展，加快建設制造強國。打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉型升級賦能。
“制造業(yè)當務之急，就是要將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術與實體經濟深度融合，搶占新一輪產業(yè)競爭的制高點，助推制造業(yè)轉型升級。”徐冠巨說，目前傳化網(wǎng)已覆蓋30個省份300多個城市，與26萬家物流、商貿、制造業(yè)企業(yè)進行了深度鏈接，在這個過程中，產生了顯著的社會、經濟效應和效益。傳化還積極發(fā)展多式聯(lián)運，努力將公路物流與鐵路、航空、水路打通，為客戶提供定制化的解決方案。
要理解傳化網(wǎng)的運行機理并不容易?！拔覀冏龅木褪恰锪?’的平臺?！毙旃诰藿忉屨f，傳化的智能系統(tǒng)給制造企業(yè)提供定制服務，將制造企業(yè)、商貿企業(yè)、物流企業(yè)、物流園區(qū)等各方鏈接在一起，這些數(shù)據(jù)和業(yè)務最終匯聚到傳化網(wǎng)這個平臺上，通過平臺進行指揮和調度，實現(xiàn)貨物高效流轉。
務實低調的徐冠巨，為何選擇這樁難事作為“二次創(chuàng)業(yè)”的起點?他笑著回答：“傳化在產業(yè)發(fā)展的選擇上有一個原則：社會需要的，國家支持的，傳化認為有價值的、有能力做的。”
水到渠成。徐冠巨表示，過去三年是傳化物流戰(zhàn)略發(fā)展的三年，已形成了遍布全國的物流中心網(wǎng)、智能調度網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)供應鏈金融服務平臺三網(wǎng)融合，“未來三年，將是三大基礎設施形成后，傳化網(wǎng)開始發(fā)力的三年?！?/p>
徐冠巨表示，通過物流服務，能為制造企業(yè)帶來更多的機會。比如，通過傳化網(wǎng)沉淀的大數(shù)據(jù)，可以為金融機構放貸提供征信指標，緩解中小企業(yè)融資難的問題。“今天我們看到，傳化物流板塊線下的業(yè)績貢獻更大，但未來一定是線上比線下的貢獻大。更多的創(chuàng)新企業(yè)，也能在傳化網(wǎng)平臺上找到它們的服務機會和商業(yè)機會?！?/p>
傳化也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的踐行者。去年6月，工信部公布了2018年國家工業(yè)轉型升級項目名單，傳化參與的三個項目入選?！皞骰锹?lián)致力于打造互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、綠色供應鏈、大數(shù)據(jù)與實體經濟融合發(fā)展國家級樣板的新機遇，助力國家工業(yè)轉型升級?！毙旃诰拚f。
采訪一直持續(xù)到晚上8點，徐冠巨起身離開，他扭頭對記者說：“我們非常有信心，未來三年，傳化智聯(lián)一定會給股東帶來豐厚的回報!”
