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洞悉物流供應(yīng)鏈
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人生無常，生命可貴。對于人生，我們似乎最缺少的就是“應(yīng)急預(yù)案”，不是沒想到，而是感覺離我還遠，暫時不需要，一旦事情發(fā)生，驚慌失措中，只會哀嘆生命無常，世事難料。
近期，用數(shù)據(jù)和科技支撐的一次來自公路上的“應(yīng)急預(yù)案”成功挽救了一個鮮活的生命。此刻，科技不再冰冷，貨運更加有愛。
2019年春節(jié)前夕的一個傍晚，余光微弱，往常安靜的未來車老板車輛監(jiān)控平臺的大屏上不斷閃爍著紅色的警告。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，一臺集裝箱卡車在太倉駛?cè)肷虾５母咚俾啡肟谔幫Ａ魰r間超過正常時長，工作人員多次撥打駕駛員電話均無人接聽。意識到事情的嚴重性，平臺工作人員立即啟動安全應(yīng)急預(yù)案，試圖通過平臺運力監(jiān)控中心來調(diào)集途徑出事車輛附近的其他車輛。但由于時間較晚，大多數(shù)車輛已經(jīng)完成裝貨并回到上海，附近并無平臺車輛經(jīng)過。于是，應(yīng)急小組根據(jù)平臺指示定位立即趕往出事車輛所在位置。
當工作人員趕到現(xiàn)場時，擔心的事情果然發(fā)生了：事故車輛停在應(yīng)急車道上，而車主卻躺在駕駛室里已經(jīng)失去意識。工作人員隨即撥打120，為腦溢血的車主贏得了最佳搶救時間，脫離了生命危險。
該車主康復(fù)后特意感謝了熱心負責的平臺工作人員及其背后的未來車老板平臺。事實上，“全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺”(以下簡稱貨運平臺)作為未來車老板平臺背后的數(shù)據(jù)來源方，為其提供包括位置軌跡、停車位置、駛?cè)腭偝龅榷喾N功能性數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)了車輛運輸?shù)闹悄芑?、安全化管理，挽救了多個處于危急之中的生命。
入網(wǎng)車輛逾575萬，安全監(jiān)控提示超過54億次，車輛超速駕駛糾正率高達96%，疲勞駕駛糾正率亦達41%....一組組數(shù)據(jù)化的成績近在眼前。在公安部、交通部、應(yīng)急管理部的共同指導(dǎo)下，貨運平臺不斷創(chuàng)新，加強拓展關(guān)鍵核心技術(shù)，積極運用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，將貨運車輛通過車載衛(wèi)星定位裝置接入平臺;并通過車輛動、靜態(tài)數(shù)據(jù)的多維度整合，實現(xiàn)對現(xiàn)有技術(shù)突破，除了能夠?qū)Φ缆坟涍\車輛提供超速、疲勞駕駛等事前提醒外，也能夠?qū)κ鹿拾l(fā)現(xiàn)實現(xiàn)精準感知，并及時啟動人工干預(yù)，為事后的救援爭取寶貴時間!
安全責任大如天，最大程度上保障行業(yè)車輛的在途安全是貨運平臺的重要職責之一。通過海量貨運行業(yè)歷史數(shù)據(jù)的精準分析，貨運平臺結(jié)合車輛制動距離、加速度、所處路段以及路線變化等因子，完成復(fù)雜建模，通過長期的驗證較準，使得平臺能夠及時發(fā)現(xiàn)疑似事故，并在5分鐘以內(nèi)就可以確定是否發(fā)生事故。同時，依托車機直連的先進技術(shù)架構(gòu)優(yōu)勢，無需將車輛與駕駛員綁定就可以有效觸達實際駕駛員，及時提醒駕駛員保持安全駕駛。
本著對行業(yè)負責、對每一位駕駛員負責的態(tài)度，貨運平臺不忘初心，逐夢前行，不斷提高廣大貨車司機的獲得感、幸福感、安全感，為交通強國建設(shè)凝聚磅礴偉力。通過不斷挖掘數(shù)據(jù)潛能，貨運平臺實現(xiàn)了對人、車、路、貨的實時監(jiān)管和智能調(diào)度，大幅減少惡性公共安全事故;并屢次作為重要或核心的技術(shù)支持力量服務(wù)于國家級的重大活動如G20、上合峰會等，積極服務(wù)于重大災(zāi)害時的交通疏導(dǎo)，參與交通安全日安全教育等公益性活動。
奮斗創(chuàng)造歷史，實干成就未來。作為貨運平臺唯一的承建、運營方，未來，中交興路將繼續(xù)攜手貨運平臺共同發(fā)力，鑄造貨運車輛出行新的安全防線，為每日減少一個交通事故受害者，營造文明、有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境不懈努力!
