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洞悉物流供應(yīng)鏈
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▌交通運(yùn)輸部李小鵬：取消省界收費(fèi)站要確保標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一
4月9日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬就取消省(市)界收費(fèi)站事宜到首發(fā)集團(tuán)京開(kāi)高速市界站榆垡南站進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。
李小鵬在調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，在統(tǒng)籌協(xié)調(diào)方面，要以取消省(市)界收費(fèi)站為契機(jī)，加快建立健全行業(yè)統(tǒng)一的技術(shù)安全運(yùn)營(yíng)保障體系;加強(qiáng)攻關(guān)，抓緊落實(shí)技術(shù)解決方案，并強(qiáng)化統(tǒng)籌，全力做好全國(guó)高速公路收費(fèi)政策、法律法規(guī)、技術(shù)應(yīng)用的調(diào)整，確保執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、要求一致。
【點(diǎn)評(píng)】標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一背后涉及的不僅是技術(shù)層面的問(wèn)題，還有相關(guān)主體的利益分配。
▌6月起大貨車(chē)駕駛證可異地申領(lǐng)
公安部4月10日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)公安部推出10項(xiàng)公安交管“放管服”改革新舉措，包括5類(lèi)業(yè)務(wù)“異地通辦”、5項(xiàng)服務(wù)“便捷快辦”，將于6月1日起推行。其中一項(xiàng)是大車(chē)駕駛證省內(nèi)異地申領(lǐng)。對(duì)省(區(qū))內(nèi)異地申領(lǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證的，申請(qǐng)人可憑居民身份證直接申請(qǐng)，無(wú)需再提交居住登記憑證;對(duì)跨省(區(qū))異地申領(lǐng)的，在辦理現(xiàn)所在省任一地居住證后，也可直接在全省范圍內(nèi)申領(lǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證。
【點(diǎn)評(píng)】這對(duì)在異地的，且駕駛證將要到期需要換證的卡友，是一大利好。
▌河北省確定國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間
河北省大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組日前印發(fā)《河北省2019年大氣污染綜合治理工作方案》?！斗桨浮诽岢觯瑢?shí)施清潔柴油車(chē)行動(dòng)。今年7月1日起全省實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。按國(guó)家要求開(kāi)展國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車(chē)的淘汰工作，鼓勵(lì)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械提前淘汰，禁止雇用排放不達(dá)標(biāo)車(chē)輛。
【點(diǎn)評(píng)】只提到淘汰國(guó)三及以下中、重型柴油貨車(chē)，輕卡的車(chē)友可以暫時(shí)松口氣了。
▌上海外環(huán)內(nèi)將限國(guó)三柴油貨車(chē)通行
4月12日，上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際集裝箱堆場(chǎng)(倉(cāng)儲(chǔ))分會(huì)，向上海市外環(huán)內(nèi)的堆場(chǎng)企業(yè)發(fā)布通知稱(chēng)，上海市外環(huán)線(xiàn)內(nèi)將對(duì)國(guó)三柴油貨運(yùn)車(chē)輛(包括國(guó)三集卡)予以限行，市交通委要求，了解、掌握限行對(duì)集運(yùn)行業(yè)(包括外環(huán)線(xiàn)內(nèi)堆場(chǎng))帶來(lái)的影響。
【點(diǎn)評(píng)】上海前幾年就禁止國(guó)三柴油車(chē)進(jìn)入中環(huán)，又計(jì)劃將限行范圍擴(kuò)大到外環(huán)。廣大卡友和堆場(chǎng)企業(yè)需要提前應(yīng)對(duì)，以免影響正常的運(yùn)營(yíng)。
▌中重型貨車(chē)在河北省高速須“靠右行駛”
4月7日，河北省公安廳交通管理局發(fā)布《關(guān)于實(shí)施中重型載貨汽車(chē)全省高速公路靠右側(cè)車(chē)道行駛交通管理措施的通告》。公告指出，自4月15日起在全省高速公路開(kāi)展“貨車(chē)右行”交通管控行動(dòng)。根據(jù)《通知》，以下行為均屬于違法占道行為：
在正常通行狀態(tài)下，同向三條車(chē)道，中重型載貨汽車(chē)占用最左側(cè)車(chē)道行駛、超車(chē)的;同向四條車(chē)道，中重型載貨汽車(chē)占用左側(cè)兩條車(chē)道行駛、超車(chē)的;同向兩條車(chē)道，中重型載貨汽車(chē)在最左側(cè)車(chē)道行駛，且右側(cè)施劃有“長(zhǎng)實(shí)線(xiàn)”，無(wú)論其行駛或者超車(chē)均應(yīng)處罰;同向兩條車(chē)道，中重型載貨汽車(chē)占用左側(cè)車(chē)道連續(xù)超車(chē)2輛(含)以上的;同向三條車(chē)道，中重型載貨汽車(chē)借用中間車(chē)道超車(chē)(允許連續(xù)超車(chē))后未立即返回原車(chē)道的。
【點(diǎn)評(píng)】在河北高速正常超車(chē)時(shí)，廣大卡友要數(shù)好幾條車(chē)道。
▌?dòng)蛢r(jià)2019年第六次上漲
近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息，4月12日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)2019年的第七輪調(diào)整，汽油每噸上調(diào)155元、柴油每噸上調(diào)150元。折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.12元;95號(hào)汽油每升上調(diào)0.13元;0 號(hào)柴油每升上調(diào)0.13元。
本次調(diào)價(jià)過(guò)后，2019年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“六漲一跌一擱淺”的格局。拋去4月1日增值稅稅率下調(diào)導(dǎo)致的油價(jià)下跌，2019年柴油每噸漲了675元。
【點(diǎn)評(píng)】按照百公里耗油30升和重卡月行駛8000公里計(jì)算，此次油價(jià)上漲后，與年初相比，卡友每月多支出1500元左右的成本。
▌全國(guó)多地展開(kāi)?；愤\(yùn)輸車(chē)輛大檢驗(yàn)
國(guó)務(wù)院安委會(huì)發(fā)出緊急通知，要求全面開(kāi)展?；钒踩[患集中排查整治后，全國(guó)各地正在積極展開(kāi)?；愤\(yùn)輸車(chē)輛大檢查。如，自4月8日起，泰興經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，對(duì)封閉區(qū)域內(nèi)?；愤\(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治;伊春市制定了《緊急開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查方案》，嚴(yán)格道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸駕駛?cè)藦臉I(yè)資格管理。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，江蘇、安徽、廣東、甘肅、四川等37個(gè)地區(qū)進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)?；愤\(yùn)輸車(chē)輛的管理。
【點(diǎn)評(píng)】避免類(lèi)似江蘇鹽城市響水縣的悲劇在物流行業(yè)重演，不能只靠政府職能部門(mén)的監(jiān)管，更需要從業(yè)者在?；反鎯?chǔ)和運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格遵守相關(guān)制度和規(guī)程。
▌3月貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐
4月12日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)2019年3月貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)42.81萬(wàn)輛和45.77萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)68.69%和88.61%，同比增長(zhǎng)9.77%和2.54%。
分車(chē)型來(lái)看，重型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)13.46萬(wàn)輛和14.88萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)83.13%和90.67%，同比增長(zhǎng)5.94%和7.06%;中型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1.80萬(wàn)輛和1.72萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)97.31%和82.04%，同比下降20.38%和19.83%;輕型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)22.38萬(wàn)輛和22.14萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)73.72%和87.03%，同比增長(zhǎng)19.73%和2.61%;微型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)5.16萬(wàn)輛和7.03萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.05%和91.01%，產(chǎn)量同比下降3.22%，銷(xiāo)量增長(zhǎng)0.17%。
【點(diǎn)評(píng)】環(huán)比增幅明顯高于同比增幅，既有車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)量基數(shù)大的因素，也與基建工程陸續(xù)開(kāi)工，貨運(yùn)市場(chǎng)逐步復(fù)蘇有關(guān)。
