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貨拉拉司機(jī):創(chuàng)業(yè)失敗跑貨運(yùn)從頭再來(lái)
來(lái)源:商業(yè)電訊    作者: 閱讀:679 日期:2019-07-15

每個(gè)人心里都有一個(gè)創(chuàng)業(yè)夢(mèng),可是并不是每個(gè)人都能成功,失敗了,你還有勇氣從頭再來(lái)嗎?在互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)平臺(tái)貨拉拉有很多司機(jī)曾是千萬(wàn)身家,創(chuàng)業(yè)失敗后他們沒(méi)有氣餒,能屈能伸,跑貨運(yùn)從頭再來(lái)。

工廠倒閉負(fù)債百萬(wàn) 貸款借錢(qián)給工人發(fā)工資

韓華倫是一名來(lái)自重慶的60后。

在90年代,趁著下海淘金的熱潮,他也白手起家做起了一家工廠。隨著市場(chǎng)慢慢打開(kāi),生意開(kāi)始蒸蒸日上。但是好景不長(zhǎng),由于國(guó)家頒發(fā)了新的環(huán)保政策,韓華倫的工廠被關(guān)停了,一切又回到了原點(diǎn)。

“一夜之間,我就從廠長(zhǎng)變得負(fù)債累累,欠供應(yīng)商錢(qián),欠客戶(hù)錢(qián),廠里還有幾百個(gè)工人等著我發(fā)工資?!?/span>

韓華倫沒(méi)有逃避,他到處借錢(qián)、貸款,給所有員工發(fā)放了他們應(yīng)得的工資,自己卻扛下了100多萬(wàn)的巨額債務(wù)。為了還清這些欠款,他每天早出晚歸,凡是能賺錢(qián)的工作不管多苦多累他都會(huì)答應(yīng)下來(lái)?!爸皇强嗔死掀藕秃⒆恿恕!?/span>

2016年,貨拉拉進(jìn)入重慶市場(chǎng),韓華倫加入成為了首批司機(jī)。通過(guò)一邊拉貨賺錢(qián)還債,一邊籌備開(kāi)新的洗車(chē)店,他的生活逐漸回到正軌。

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家庭變故公司倒閉 單身父親跑貨運(yùn)謀生

翁澤武是一名在上海闖蕩的80后。

“2013年我的爸爸患病去世,2016年我的媽媽也去世了,留下了正在上高中的弟弟。2017年妻子也與我離婚,我需要單獨(dú)撫養(yǎng)9歲的女兒和2歲的兒子。屋漏偏逢連夜雨,2018年我創(chuàng)辦的裝飾公司因?yàn)楣芾聿簧频归],欠下了130萬(wàn)的外債?!?/span>

說(shuō)起往事,翁澤武依然眼泛淚光。

“這一系列的打擊仿佛晴天霹靂般,讓我意志消沉,頹廢了1個(gè)多月??墒牵粗鴦偪忌狭舜髮W(xué)的弟弟,還有一雙可愛(ài)的兒女,我必須振作起來(lái)?!?/span>

為了方便照顧兒子,翁澤武跑起了貨拉拉,這樣時(shí)間相對(duì)自由。由于有幾年的服務(wù)業(yè)經(jīng)驗(yàn),他知道如何用心服務(wù)客戶(hù),得到的5星好評(píng)率接近100%,積累的老客戶(hù)也越來(lái)越多,收入也愈加穩(wěn)定。他還開(kāi)始計(jì)劃,有了一定積蓄后再重新創(chuàng)業(yè)。

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曾千萬(wàn)身家也曾負(fù)債累累 如今坦然面對(duì)

石玉兵是一名在南昌打拼的90后。

雖然很年輕,但是經(jīng)歷很豐富。他當(dāng)過(guò)十年的武術(shù)運(yùn)動(dòng)員,退役后與朋友合伙在連云港開(kāi)了一家飯店,一年就盈利近百萬(wàn)。后來(lái)與朋友產(chǎn)生了分歧,飯店就關(guān)停了。沒(méi)多久,家里的商貿(mào)公司也出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題,虧損了300萬(wàn),整個(gè)家庭突然負(fù)債累累。

“那個(gè)時(shí)候我已經(jīng)結(jié)婚了,孩子3歲,作為一家之主,精神壓力特別大。后來(lái),我跟家人一起努力,日夜奔走,生活和工作才逐步回到正軌?!苯?jīng)歷了這些大起大落,石玉兵原以為終于可以安安穩(wěn)穩(wěn)過(guò)下去了,沒(méi)想到婚姻又發(fā)生了變故,他帶著兒子凈身出戶(hù)。離婚后,為了有更多的時(shí)間陪伴兒子,他利用家里的貨車(chē)跑起了貨拉拉。人生路遠(yuǎn),他選擇重新開(kāi)始。

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這是三位貨拉拉司機(jī)的真實(shí)故事。不論是60后、80后還是90后,他們面對(duì)創(chuàng)業(yè)失敗,都選擇了坦然面對(duì),重頭再來(lái)。貨拉拉平臺(tái)上還有很多跟他們一樣的魅力司機(jī),他們的故事一樣精彩動(dòng)人。

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