▌18部門聯(lián)合支持快遞行業(yè)發(fā)展
近日，交通運輸部等十八部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于認真落實習近平總書記重要指示推動郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，從全面深化改革、強化創(chuàng)新驅(qū)動、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高服務(wù)質(zhì)量、推動綠色發(fā)展、加強隊伍建設(shè)等六個方面提出了18項重點任務(wù)。
在加強隊伍建設(shè)方面，《意見》提出，快遞企業(yè)應(yīng)當依法與招用的勞動者簽訂勞動合同，按時足額支付工資，參加社會保險。完善利益分配向西部和基層一線勞動者傾斜的機制。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，由第三方組織勞動者以快遞企業(yè)名義提供快遞服務(wù)的，應(yīng)選擇具備合法經(jīng)營資格的用人單位，并與第三方在協(xié)議中明確依法用工的要求。推動快遞行業(yè)協(xié)會制定行業(yè)規(guī)范，指導(dǎo)企業(yè)科學合理確定勞動定額標準。
點評：在利益分配上多顧及基層一線從業(yè)人員，提升網(wǎng)點的穩(wěn)定性和活力，這是行業(yè)和企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根基。
▌國務(wù)院發(fā)文扶持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈
8月27日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》。
《意見》提出，加快農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地市場體系建設(shè)，實施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進城工程，加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，完善農(nóng)產(chǎn)品流通體系，加大農(nóng)產(chǎn)品分揀、加工、包裝、預(yù)冷等一體化集配設(shè)施建設(shè)支持力度，加強特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)生產(chǎn)基地現(xiàn)代流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。拓寬綠色、生態(tài)產(chǎn)品線上線下銷售渠道，豐富城鄉(xiāng)市場供給，擴大鮮活農(nóng)產(chǎn)品消費。
點評：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流將成為未來的“新風口”。不過，由于前期巨大的投入，這一市場或只是巨頭們的“新戰(zhàn)場”。
▌28市提前1個月停工限產(chǎn)？
雖然目前官方層面還未出臺明確的相關(guān)細則，但陸續(xù)已有一些企業(yè)發(fā)布通知函，稱為了更好的生態(tài)環(huán)境和建國70周年慶典，即將實施停工限產(chǎn)等舉措。
近日，有媒體報道稱，河北一家企業(yè)發(fā)出通知函稱，“黃河以北的所有生產(chǎn)型企業(yè)或?qū)⒆?月1日起停產(chǎn)減排。需要發(fā)貨的客戶請在8月份提前備貨?！比粝賹?，這比去年提前了1個月。
無獨有偶。北京市一家企業(yè)也發(fā)布通知稱：“已接到上級主管相關(guān)部門通知，從8月20日至10月10日，六環(huán)內(nèi)禁止一切貨車通行。8月20日戒嚴，9月1日核心區(qū)將全面停工?！?/div>
有企業(yè)負責人表示，他們接到的“停工”“限產(chǎn)”的政策依據(jù)，來自出8月8日，生態(tài)環(huán)境部下發(fā)的《關(guān)于加強重污染天氣應(yīng)對夯實應(yīng)急減排措施的指導(dǎo)意見》。該《意見》已經(jīng)下發(fā)至北京、天津、河北、山西、山東、河南、陜西等7?。ㄊ校┥鷳B(tài)環(huán)境廳（局），對北京空氣質(zhì)量影響最大的28個城市，將會受到分級指標以及差異化應(yīng)急減排措施的約束。
點評：盡管政策要求“停工限產(chǎn)”不能“一刀切”，但是卡友的生計不可避免地受到波及。
▌國家局再部署70年大慶期間寄遞安全
不久前，國家郵政局、公安部、國家安全部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強國慶70周年慶?；顒悠陂g寄遞物品安全管理的通告》。
8月30日，國家郵政局召開電視電話會議，對扎實做好國慶70周年慶?；顒悠陂g寄遞渠道安全服務(wù)保障工作進行再動員再部署。會議指出，抓住主要矛盾，緊盯寄遞物品安全管理這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強化“三項制度”落實，實行嚴防死守，扎實開展實名收寄專項整治行動。
國家郵政局副局長劉君強調(diào)，一要狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)管，提高實名收寄落實執(zhí)行效果，提升寄遞渠道安全保障能力。二要開展問題隱患排查整治，郵政管理部門要針對發(fā)現(xiàn)問題隱患建立臺賬，加強分類監(jiān)管，逐一驗收復(fù)查。三要切實增強監(jiān)管執(zhí)法的實效，敢于較真碰硬。四要加強部門協(xié)調(diào)聯(lián)動。
點評：重大活動期間，保障寄遞渠道安全是安保工作的重點?？爝f企業(yè)也有了應(yīng)對經(jīng)驗，但不可掉以輕心。
▌ETC九五折優(yōu)惠也能四舍五入？
為了給取消高速公路省界收費站創(chuàng)造條件，交通運輸部等部門積極推廣ETC安裝使用，并承諾ETC車載裝置免費安裝，過路費至少優(yōu)惠5%。
近日，中國之聲報道，不少車主反映，ETC九五折政策在執(zhí)行時卻打了折扣。有來自江西南昌的ETC用戶反映稱，在當?shù)?，高速通行費低于10元時并不打折，仍然按照原價收取費用。相關(guān)工作人員回應(yīng)稱，已經(jīng)實行了ETC高速通行費九五折的措施，不過，高速ETC的通行費采取的是“四舍五入”制，按照整元來收取。
除了優(yōu)惠政策被打了折扣，還有媒體報道，部分ETC用戶出現(xiàn)了卡被盜刷、扣款金額有誤的情況。
點評：對于政策落實過程中的問題，希望相關(guān)部門能完善監(jiān)管機制，盡快做好“亡羊補牢”工作。
▌9月1日不實行按車軸（型）收費
隨著9月1日的到來，關(guān)于貨車按車軸收費的消息甚囂塵上。這是一消息來源于交通運輸部印發(fā)的新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》，執(zhí)行日期是9月1日。很多人將其與將于2020年1月1日實行的《車型分類和車輛通行費收費標準》搞混了。
《收費公路車輛通行費車型分類》主要對車型分類進行了調(diào)整；《車型分類和車輛通行費收費標準》才是卡友們所說的“貨車調(diào)整為按軸收費”、“重車空車一樣收費”。
點評：車型分類調(diào)整不能與車輛通行費收費標準調(diào)整，混為一談。
▌秦皇島嚴查未遵守限行規(guī)定貨車
8月28日，秦皇島市公安局交通警察支隊發(fā)布通告稱，自2019年9月6日零時起對違反限行規(guī)定的載貨汽車利用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，對以下行為：載貨汽車在限行區(qū)域、大型車輛未按規(guī)定靠右行駛，采集違法證據(jù)，依法進行處罰。
通告提出，取消輕型、微型載貨汽車（藍牌）午高峰（11:30-12:30）限行規(guī)定；早晚高峰（早7:00-9:00，晚17:00-19:00）禁止在限行區(qū)域通行；
秦皇島市城市區(qū)（含開發(fā)區(qū)、北戴河新區(qū)）對載貨汽車實施限行管制。即對載貨汽車未取得通行證件或未按規(guī)定時間、區(qū)域、路線行駛的違法行為進行抓拍，時間間隔一小時抓拍一次，罰款100元，記3分；
在西外環(huán)路、河北大街實施大型車輛未按規(guī)定靠右行駛的違法行為進行抓拍，罰款100元，記0分；
重型、中型載貨汽車（黃牌）通行證發(fā)放辦法暫時不變，9月份通行證管理系統(tǒng)升級后，將增加重型、中型載貨汽車（含外地號牌載貨汽車）申領(lǐng)臨時通行證功能。
點評：利用交通監(jiān)管設(shè)備，抓拍違法行為、采集違法證據(jù)的做法，為了震懾卡友，讓其自覺遵行限行規(guī)定。
（掌鏈傳媒 隋秀勇）
