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洞悉物流供應(yīng)鏈
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進入6月，正是櫻桃集中上市的旺季。按理說，這段時間應(yīng)是櫻桃種植戶們最喜笑顏開的時候，但最近我們卻發(fā)現(xiàn)，不少植戶卻都是一副悶悶不樂的樣子。究其原因，原來問題是出在了物流上。
眾所周知，生鮮水果等產(chǎn)品對運輸?shù)臅r效有著很高的要求，一旦從樹上采摘下來，就必須盡快運走，否則很容易出現(xiàn)損壞?！耙恢币詠?，為了讓水果能得到更好的生長環(huán)境和光照，我們把櫻桃的種植搬到了更遠、更高的山上，好處是，年年櫻桃都大豐收了，但不利的是，因為路途問題，快遞基本都不覆蓋到我們這邊。每年櫻桃豐收后，我們只能先采摘背下山，再開車運到有快遞的鎮(zhèn)上去發(fā)貨。這中間來來回回不僅耽誤了不少時間，還常常造成一些不可挽回的損失?！?/p>
在得知種植戶們遇到的問題和困境后，在生鮮寄遞方面，有著豐富經(jīng)驗的跨越速運，迅速啟動夏季生鮮水果運輸方案，并針對不同的水果產(chǎn)品，從包裝到運輸，都制定了不同的解決方案。
就以櫻桃為例，考慮到櫻桃不能擠壓、不能在日光下暴曬等原因，跨越速運為櫻桃種植戶們提供了專業(yè)的包裝。當櫻桃從樹上采摘下來后，將直接被放在具有保溫功能的泡沫箱中，并放置相應(yīng)的生物冰袋用以保鮮，然后在外層還會用加固的瓦楞紙進行二次保護。
時效方面，為了讓具有高時效性的水果能夠盡快送到目的地，跨越速運依托于17架自有全貨運專機和占據(jù)華南地區(qū)百分之70%腹艙資源等優(yōu)勢，讓一個個櫻桃都坐上“專機”，享受了一回“頭等艙”的待遇。而在櫻桃從種植園運往機場以及下機后，從機場運輸至客戶所在地的這幾段距離，跨越速運還準備了專業(yè)的4.2米、5.6米、7.6米、9.6米等多種型號的冷藏車。加之企業(yè)當天達、次日達、隔日達等高時效產(chǎn)品，嚴格保障了櫻桃的運輸及到貨時間。
另外，值得一提的是，跨越速運還自主打造了一個以生鮮為主的電商平臺——跨越領(lǐng)鮮商城。該商城擁有千萬級流量和定制化的整合營銷體系，可為商家提供從運輸?shù)戒N售的一站式貼心服務(wù)，極大解決了種植戶及終端商家的銷售難題。
櫻桃季，水果寄遞就找跨越速運！跨越速運專業(yè)生鮮水果運輸方案，全程護航，保鮮、高效！
