關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
中遠(yuǎn)海運(yùn)物流始終堅(jiān)持“以客戶為中心”，積極搭建服務(wù)“矩陣”，多方位綜合服務(wù)為客戶破瓶頸解難題，保障其供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。
一、入?yún)^(qū)保稅 降本增效
客戶痛點(diǎn)：受疫情影響，下游客戶需求減弱，進(jìn)口設(shè)備客戶經(jīng)營(yíng)成本加劇，提貨意愿不強(qiáng)，但不提箱卸貨將產(chǎn)生額外大量滯箱費(fèi)用。
解決方案：為客戶定制“保稅降本”方案，將貨物卸入保稅區(qū)，最大限度為客戶節(jié)約成本，并減緩進(jìn)口稅費(fèi)繳納和，緩解了客戶資金壓力。
客戶痛點(diǎn)：成品紙出口客戶因?yàn)橐咔橹逻\(yùn)輸車輛確定“耗時(shí)長(zhǎng)”，造成出口貨物積壓嚴(yán)重，面臨著堆存場(chǎng)地緊張的難題。
解決方案：為客戶定制“分送集報(bào)”方案：根據(jù)客戶實(shí)際出貨情況制作出庫(kù)單，分批次出口入?yún)^(qū)貨物，并在一定期限內(nèi)將出庫(kù)單匯總生成核注清單，最終生成報(bào)關(guān)單，完成集中申報(bào)。如此有效緩解了客戶的場(chǎng)地占用和運(yùn)輸車輛的申報(bào)等待耗時(shí)，節(jié)省了綜合物流成本。
二、因情施策 暢通渠道
客戶痛點(diǎn)：大豆進(jìn)口客戶工廠所在地管控人員出入，主要道路封閉，造成了大量物流車輛無(wú)法及時(shí)到位，而客戶生產(chǎn)加工時(shí)間無(wú)法延期，急需貨物到廠開(kāi)機(jī)。
解決方案：安排專人協(xié)同車隊(duì)進(jìn)行車輛調(diào)配并沿途探尋制定備選路線，實(shí)時(shí)掌握車輛的運(yùn)行；同時(shí)港口現(xiàn)場(chǎng)人員同港口積極協(xié)調(diào)，合理安排裝車計(jì)劃，保證車輛及時(shí)裝車疏港，做到卸船-裝貨-發(fā)運(yùn)無(wú)縫銜接。
客戶堵點(diǎn)：能源進(jìn)出口客戶因國(guó)際形勢(shì)和疫情影響，進(jìn)口原料如鐵礦石大量集港，發(fā)往國(guó)內(nèi)各電廠的保供煤炭“井噴”，受汽運(yùn)受限，造成能源運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)“告急”。
解決方案：以滿足不同客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，在千方百計(jì)提高汽運(yùn)的基礎(chǔ)上，同港口、鐵路的相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)，加強(qiáng)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)力度，做到“雙管其下”，確保運(yùn)輸暢通
三、異地協(xié)同 高效靠泊
客戶難點(diǎn)：隨著日照口岸防疫措施加碼，疊加天氣原因，港口排隊(duì)船舶增多，部分船舶臨時(shí)改港或選擇董家口港卸貨，又因不熟悉當(dāng)?shù)厍闆r，存在異地作業(yè)難題。
解決方案：充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)口岸協(xié)同，組建項(xiàng)目組，提前落實(shí)代理船舶的靠泊計(jì)劃、卸貨流程、堆場(chǎng)安排等，確保船舶到港的直靠率。
“客戶的需求就是我們努力的方向”，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流將持續(xù)聚焦客戶難點(diǎn)痛點(diǎn)，想辦法、出對(duì)策，幫助客戶減壓力增活力，健康發(fā)展。
