在油價(jià)居高不下的當(dāng)下,如何從燃油本身出發(fā),探尋降本增效的秘籍?殼牌以一場(chǎng)全新的品牌發(fā)布,告訴我們答案。
6月17日,以“能省會(huì)賺,油你掌控”為主題的殼牌全新領(lǐng)勢(shì)柴油品牌發(fā)布會(huì)在武漢舉行。為了更好地應(yīng)對(duì)貨運(yùn)行業(yè)變化,殼牌推出全新柴油品牌——領(lǐng)勢(shì),并攜一體化解決方案應(yīng)時(shí)而來,以產(chǎn)品+服務(wù)的全面升級(jí)賦能用戶降本的同時(shí),幫助他們實(shí)現(xiàn)效率和收益的雙提升。
領(lǐng)先燃油科技 差異化降本增效
談及降本,節(jié)油是繞不開的一個(gè)話題。而對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)者來說,要實(shí)現(xiàn)節(jié)油目標(biāo),最先考慮的或許是要選用節(jié)油性好的貨車、發(fā)動(dòng)機(jī),很少人會(huì)關(guān)注到燃油本身。事實(shí)上,燃油對(duì)于整車節(jié)油亦大有貢獻(xiàn)。
殼牌商務(wù)零售與出行業(yè)務(wù)全球高級(jí)總裁Giorgio Delpiano
殼牌中國(guó)零售與出行業(yè)務(wù)總裁 胡川
作為能源行業(yè)的領(lǐng)軍者,殼牌從未停下探尋柴油節(jié)能的奧秘。此次活動(dòng),殼牌在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布了領(lǐng)勢(shì)柴油品牌,其含有殼牌獨(dú)家的雙重清潔技術(shù)(DYNAFLEX)。
近年來,為迎合國(guó)內(nèi)排放升級(jí)的要求,柴油機(jī)構(gòu)造更加精密,柴油機(jī)噴嘴對(duì)積碳的產(chǎn)生和堆積也愈發(fā)敏感。如果產(chǎn)生積碳問題,不但可能提高油耗,其動(dòng)力也會(huì)受到嚴(yán)重影響。因此,有效清除和防止柴油機(jī)噴嘴積碳非常重要,而這正是殼牌領(lǐng)勢(shì)柴油的著力解決的問題之一。
殼牌亞太技術(shù)支持及產(chǎn)品部署燃油科學(xué)家賈恬
殼牌領(lǐng)勢(shì)柴油可以在卡車運(yùn)行中,主動(dòng)清潔柴油機(jī)噴嘴堆積的積碳,同時(shí)防止新積碳形成,從而提高柴油機(jī)效率,為其帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,達(dá)到降本的目的。
同時(shí),值得一提的是,殼牌領(lǐng)勢(shì)柴油還可以防止燃油系統(tǒng)金屬部件腐蝕,并幫助油水分離。通過提升機(jī)械可靠性,提高車隊(duì)出勤率和運(yùn)營(yíng)效率,起到增效的作用。
具體來說,殼牌領(lǐng)勢(shì)柴油的獨(dú)有配方可以在金屬表面形成保護(hù)層,防止金屬部件生銹和腐蝕,從而保護(hù)燃油系統(tǒng)。另外,柴油在儲(chǔ)運(yùn)、使用過程中,如果管理不當(dāng),就可能會(huì)出現(xiàn)水份在儲(chǔ)罐中積累污染柴油的情況。殼牌領(lǐng)勢(shì)能幫助燃油與水分離,使水份更容易排干。這也可以控制或者幫助控制微生物污染,避免車輛油路堵塞。
此外,殼牌領(lǐng)勢(shì)柴油還可以有效減少泡沫,加快加油過程,減少柴油溢出,從而大大提升車輛加油效率和安全性,降低司機(jī)加油等待時(shí)間,提升日常運(yùn)輸效率。
據(jù)悉,全新殼牌領(lǐng)勢(shì)柴油歷經(jīng)多項(xiàng)嚴(yán)格科學(xué)測(cè)試,不僅適用于國(guó)五、國(guó)六新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),還適配舊型發(fā)動(dòng)機(jī),可服務(wù)于擁有不同年限車輛的車隊(duì)。
一卡在手 全鏈路服務(wù)一路護(hù)航
作為長(zhǎng)久服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)的“老朋友”,殼牌始終以用戶為中心,關(guān)注用戶需求。
面對(duì)降本增效、提質(zhì)減碳的普遍訴求,以及復(fù)雜多變的貨運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì),殼牌不僅要把油品質(zhì)量提上去,還要在車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理方面,給予用戶更多支持。此次領(lǐng)勢(shì)品牌發(fā)布,殼牌還圍繞安全、便捷、高效等核心訴求,為用戶帶來了全方位、深層次的服務(wù)解決方案。
其一,殼牌帶來了支持跨區(qū)域、多能源、全品類殼牌綜合能源補(bǔ)給車隊(duì)解決方案---殼牌智行卡。
目前,殼牌在全國(guó)運(yùn)營(yíng)約3000座綜合能源服務(wù)站,包括柴油、LNG以及電能,用戶只需開通一個(gè)賬戶/攜帶一張卡片,便可實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、多能源的補(bǔ)給,以及在站點(diǎn)便利店消費(fèi)等其他品類車隊(duì)能源補(bǔ)給服務(wù),極大程度滿足用戶對(duì)便捷性的需求。
在安全性方面,智行卡具備EMV國(guó)際金融級(jí)安全芯片。配合車隊(duì)解決方案的認(rèn)證、充值安全雙升級(jí),可以幫助車隊(duì)客戶避免黑客或盜刷帶來的資金和信息損失風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí),在卡片使用過程中,殼牌在站端運(yùn)營(yíng)和大客戶服務(wù)中嚴(yán)格把控卡片使用規(guī)范,堅(jiān)決規(guī)避司機(jī)“偷油”“倒卡”等現(xiàn)象,為車隊(duì)管理提供了強(qiáng)有力的支持。
除此之外,針對(duì)大客戶,殼牌建立專屬客戶電話通道,通過一對(duì)一服務(wù),全方位響應(yīng)、滿足用戶需求。同時(shí),殼牌油站還在有條件的地方為司機(jī)設(shè)立了便利店、司機(jī)之家,提供洗衣淋浴、代收快遞等多樣化服務(wù)。
國(guó)內(nèi)雙碳目標(biāo)的背景下,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。在節(jié)能減排方面,殼牌領(lǐng)勢(shì)柴油能給我們什么驚喜呢?要知道,從超市貨架上的牛奶,到建造房屋所需的水泥,到雙十一各位女生的服裝化妝品,道路運(yùn)輸和我們現(xiàn)代社會(huì)生活的方方面面。而它的碳排放占全球總量的9%,其中一半以上來自美國(guó)、歐洲、中國(guó)和印度。在道路運(yùn)輸行業(yè)的碳排放當(dāng)中,柴油車輛又占很大比例?!邦I(lǐng)勢(shì)”柴油的減碳效果經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室和道路測(cè)試,與中國(guó)市場(chǎng)巨大的柴油車輛基數(shù)相結(jié)合,將為道路運(yùn)輸行業(yè)的減排帶來巨大助力。
殼牌領(lǐng)勢(shì)柴油品牌以及解決方案,基于行業(yè)和用戶的需求變化而來,體現(xiàn)了殼牌對(duì)“以用戶為中心”的理解和實(shí)踐。
一路領(lǐng)先,勢(shì)不可擋!這是殼牌領(lǐng)勢(shì)柴油品牌對(duì)廣大用戶的承諾,也是對(duì)自身的持續(xù)激勵(lì)。
特邀撰稿:商用車新網(wǎng)