近日,山東省青島公交集推出了安全智能
輪胎,在輪胎內(nèi)側植入兩個電子芯片,將自動記錄行駛里程、輪胎是否缺氣、磨損程度等參數(shù)。這是目前國內(nèi)最先進的輪胎管理方式,青島公交集團在國內(nèi)同行業(yè)首家使用,目前已在城陽37部公交車上安裝。
據(jù)介紹,新出廠的智能輪胎,采用RFID 技術,每個輪胎制造過程中已經(jīng)植入兩個智能芯片,今后更換下來的輪胎返廠后,也將在輪胎內(nèi)壁裝上鑲嵌式智能芯片。植入輪胎中的智能芯片,起到“電子身份證”的作用,可以將
輪胎從出廠到報廢過程記錄下來,每次輪胎質檢、路隊配送、庫存盤點、輪胎裝車、拆下、安裝,只需要用手持機掃碼,即可將信息上傳至網(wǎng)絡管理終端。
“以前,公交車換輪胎主要根據(jù)行駛里程,通過人工觀察,根據(jù)磨損跡象來決定?!惫患瘓F技術處工作人員介紹,現(xiàn)在智能芯片的植入,解決了公交車輪胎管理工作中的不少麻煩事,
輪胎智能管理系統(tǒng)完善后,還將與公交車智能發(fā)車、限速監(jiān)控等智能系統(tǒng)進行連接,增加了安全性,如果行車過程中,出現(xiàn)胎壓不正常的情況,系統(tǒng)將會自動彈出警告,工作人員可以及時、準確地進行處理。