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困難前所未有 國內(nèi)汽車齒輪業(yè)或分化為五類
來源:中國汽車報    作者: 閱讀:150 日期:2015-01-14

  中國汽車自動變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長李盛其在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上預(yù)測:“2015年,國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)必將在前所未有的艱難困苦中分化為五大結(jié)構(gòu)。”

  五大結(jié)構(gòu)如下:25%的企業(yè)以低價保產(chǎn)品銷量,利潤大減,艱難維持;25%的企業(yè)以低價換多銷,微利經(jīng)營;25%的企業(yè)嚴(yán)重開工不足,停產(chǎn)或半停產(chǎn),其中破產(chǎn)企業(yè)越來越多;20%的企業(yè)銷量減少,但是利潤增長,艱難轉(zhuǎn)型,逐步向好;5%的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得初步成效,以用戶結(jié)構(gòu)調(diào)整、高端產(chǎn)品制造、國際配套和國際合作為主要特征,正在開創(chuàng)國際化經(jīng)營布局,同時提高銷量和利潤。

  上述五大結(jié)構(gòu)反映出國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)的根本出路在轉(zhuǎn)型升級。

  轉(zhuǎn)型升級,首先需要一支結(jié)構(gòu)合理的人才隊伍,即機械、電子、液壓、控制、信息和網(wǎng)絡(luò)等方面技術(shù)人才相結(jié)合的隊伍,其中必須有國際高端人才。李盛其特別強調(diào):“具有創(chuàng)新能力的人才能幫助企業(yè)提升傳統(tǒng)產(chǎn)品、傳統(tǒng)工藝競爭力,甚至能為企業(yè)創(chuàng)造新業(yè)務(wù),是企業(yè)最寶貴的財富?!?/div>

  同時,國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,還必須突破兩個難關(guān)(汽車自動變速器產(chǎn)業(yè)化難關(guān)和先進齒輪制造技術(shù)難關(guān))和“兩化”(信息化和工業(yè)化)深度融合。

  汽車齒輪加工正朝著高效、高精度和綠色制造發(fā)展。齒輪加工設(shè)備正朝著全數(shù)控、復(fù)合功能、智能化、自動化和信息化發(fā)展?!皟苫比诤?,能夠成就智能化汽車齒輪制造。智能化是齒輪制造設(shè)備提高可靠性、安全性、穩(wěn)定性、復(fù)雜零件加工水平、精密加工能力的基礎(chǔ),能夠?qū)崿F(xiàn)齒輪加工設(shè)備誤差補償、溫度補償、自動平衡、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程診斷等功能。

  天津泰威齒輪有限公司董事長鄔軍敏在接受記者采訪時說:“我們主要生產(chǎn)柴油機齒輪,用戶有濰柴、錫柴、玉柴等主機企業(yè)。環(huán)保法規(guī)不斷升級,產(chǎn)品不斷更新。質(zhì)量靠設(shè)備。智能化設(shè)備能夠提高齒輪精度,能讓用戶有信心。我們已經(jīng)為購置先進設(shè)備投入不少,還要加大設(shè)備投入,量力而行,穩(wěn)步前進。我們對市場前景表示樂觀?!薄皸l條道路通羅馬?!崩钍⑵湔J(rèn)為國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)轉(zhuǎn)型升級有多條道路。

  具體說來,國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)轉(zhuǎn)型升級有以下途徑:

  參照日本加特可模式,形成產(chǎn)業(yè)共識,由協(xié)會等多方推動可望獲得產(chǎn)業(yè)化成功的汽車自動變速器企業(yè)用資本、市場等手段建成多家整車企業(yè)共享的以產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品為紐帶的合作圈。

  優(yōu)勢企業(yè)應(yīng)當(dāng)推行國際化戰(zhàn)略,力爭成為世界九大汽車集團全球供應(yīng)商。

  圍繞汽車自動變速器企業(yè),培育并形成完整的高端產(chǎn)業(yè)鏈,實行專業(yè)化分工,促成高精度齒輪、精密鍛造件、精密鑄造件、摩擦材料、先進傳感器、軟件、液壓元件、電磁閥、控制系統(tǒng)、試驗檢測匹配標(biāo)定等產(chǎn)品和技術(shù)分別實現(xiàn)市場化配套,提升行業(yè)整體競爭實力。

  建立汽車齒輪行業(yè)預(yù)警和信息共享平臺,促成國內(nèi)企業(yè)、國際企業(yè)之間優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合和兼并重組,讓部分企業(yè)有序進退,通過優(yōu)質(zhì)國際并購,獲得行業(yè)發(fā)展急需的高端技術(shù)和人才。

  山西晉中經(jīng)緯齒輪制造有限公司董事長、總經(jīng)理賈重田在接受記者采訪時說:“我們企業(yè)是紡機行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)。去年以來,紡機市場情況不好。我們渴望憑借我們的磨齒制造優(yōu)勢進入轎車齒輪行業(yè)。”通過強強聯(lián)合和兼并重組,這樣的企業(yè)就能夠?qū)崿F(xiàn)其愿望。

  國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)一些企業(yè)苦練內(nèi)功,成為德國ZF、大眾、美國博格華納等跨國公司供應(yīng)商,實現(xiàn)從單一國內(nèi)客戶向同時擁有國際高端客戶與國內(nèi)優(yōu)質(zhì)客戶的市場結(jié)構(gòu)調(diào)整。天海同步集團具備國際配套能力,熟悉國際配套規(guī)則,設(shè)立美國分公司和德國分公司,與美國、德國高校進行技術(shù)合作和人才培養(yǎng),從美國、德國和日本聘請國際化高端人才,正在從國際配套向國際化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。

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