近日，合肥萬力輪胎年產200萬條綠色載重子午線輪胎生產項目奠基儀式在合肥市長豐縣崗集江淮汽車配件工業(yè)園隆重舉行。江淮汽車董事長安進、萬力集團付守杰董事長等出席活動并見證上述綠色載重子午線輪胎生產項目奠基儀式。
合肥萬力輪胎生產項目奠基儀式
投資20億 年產200萬條
實際上，上述萬力200萬輪胎項目隸屬合肥萬力輪胎有限公司，由廣州豐力橡膠輪胎有限公司與合肥江淮汽車有限公司共同投資建設，總投資額20億元，待明年12月竣工投產時將形成年產全鋼子午胎200萬條的生產能力。
此前，萬力輪胎已經(jīng)為國內20多家汽車生產廠商進行配套，是唯一一家進入中級車市場的自主品牌，也是第一家進入日系配套體系的自主品牌。經(jīng)過二十多年的發(fā)展，萬力輪胎在2014年9月已經(jīng)有1億條輪胎裝配到轎車、SUV、客車及卡車之上。
據(jù)悉，此次合肥萬力200萬全鋼輪胎項目投產之后，將主要為江淮汽車進行相關配套工作。
廣州市國資委副主任梁宇
聯(lián)合江淮實現(xiàn)跨區(qū)域合作生態(tài)鏈
近年來，中國汽車產業(yè)規(guī)模雖居全球首位，但汽車產業(yè)布局仍處于相對分散的局面。這一局面，不利于中國汽車產業(yè)充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，也難以適應汽車產業(yè)整合、集群化發(fā)展的趨勢。此次合肥萬力200萬全鋼輪胎項目，則走出了一條上游零配件企業(yè)與汽車廠商跨區(qū)域合作的道路。
萬力與江淮的合作，一是江淮逐步實現(xiàn)供應鏈戰(zhàn)略整合；二是萬力輪胎進一步優(yōu)化產業(yè)結構和布局，雙方形成南北呼應。從戰(zhàn)略層面看，江淮和萬力透過資本合作，實現(xiàn)了跨區(qū)域合作生態(tài)鏈。廣州市國資委梁宇副主任表示，隨著合肥萬力200萬全鋼輪胎項目的奠基，萬力輪胎將迎來新的發(fā)展機遇。
