“江淮帥鈴T6引進(jìn)北美發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭納威司達(dá)的先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)，將為注重駕馭體驗(yàn)的皮卡愛好者提供高效動(dòng)力。”江淮汽車相關(guān)技術(shù)人員介紹，“此外，帥鈴T6充分汲取江淮汽車50年的專業(yè)
底盤制造精髓，在將駕乘者的安全放在首位的同時(shí)，也充分考慮到皮卡應(yīng)有的承載能力和越野性能，以確保車輛在安全穩(wěn)定行駛及高通過性的同時(shí)，帶來suv級(jí)的越野及駕控體驗(yàn)樂趣?！?/div>
高效動(dòng)力 源自江淮納威司達(dá)
經(jīng)由江淮汽車與江淮納威司達(dá)合資發(fā)動(dòng)機(jī)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)協(xié)同開發(fā)，帥鈴T6目前所搭載的2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出88kW、250N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等大量先進(jìn)技術(shù)，并秉承發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的設(shè)計(jì)理念，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)擁有更加出色的燃油效益。與此同時(shí)，能夠滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn)的江淮納威司達(dá)全新動(dòng)力也即將問世，使得帥鈴T6整車兼具高效節(jié)能及低碳環(huán)保雙重優(yōu)勢(shì)，將開啟中國高端皮卡綠擎時(shí)代。
經(jīng)測試，帥鈴T6接近角29.6°，離去角22.4°，縱向通過角23.5°，最小離地間隙207mm，超高的通過性加上江淮納威司達(dá)澎湃動(dòng)力，能夠?yàn)轳{駛者帶來非凡的越野激情。而T6所配置的245/65 R17寬面輪胎，65的扁平比不僅能夠進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性，同時(shí)也是其優(yōu)秀的野外通過能力的又一力證。
此外，帥鈴T6配置6速手動(dòng)變速箱，與市場同類產(chǎn)品多用5檔變速箱相比，T6的高人一“檔”能夠帶來更佳的操控體驗(yàn)，速比匹配更合理，燃油經(jīng)濟(jì)型大大提升，同時(shí)匹配大扭矩后橋，在實(shí)現(xiàn)換擋平順的同時(shí)達(dá)到整車節(jié)油的目的。
圖為：帥鈴T6專業(yè)底盤
專業(yè)底盤 成就駕馭之魅
帥鈴T6前懸架采用不等長雙叉臂結(jié)構(gòu)，各擺臂完美匹配，讓駕駛更加精準(zhǔn)穩(wěn)定；而后懸架選用鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊的三重減振方式，保證在顛簸越野路面以及重載時(shí)三者能同時(shí)發(fā)揮作用，讓振動(dòng)能量傳遞更加平穩(wěn)。在此基礎(chǔ)上，前后懸架經(jīng)多次實(shí)物調(diào)校，其剛度實(shí)現(xiàn)合理匹配，使得帥鈴T6在眾多競品中脫穎而出，不僅越野性能堪比SUV，且舒適性上也毫不遜色于高檔轎車。這也再次印證了江淮汽車在
底盤調(diào)校領(lǐng)域的專業(yè)性及行業(yè)領(lǐng)先地位。
在操控方面，帥鈴T6運(yùn)用液壓助力轉(zhuǎn)向等技術(shù)，從穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向輕便性等方面對(duì)操控穩(wěn)定性進(jìn)行提升，最終使操控性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。另一方面，帥鈴T6采用分段疊焊式車架，流線的縱梁結(jié)構(gòu)，使各部位的壁厚及形狀分別與所承受的載荷相適應(yīng)，使整車更加牢靠，承載力更強(qiáng)。
由于帥鈴T6是江淮汽車皮卡業(yè)務(wù)板塊的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，同時(shí)承擔(dān)著江淮汽車開拓國際皮卡市場的重要使命。因此，從整車動(dòng)力、操控及通過性等方面的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和高效匹配上不難看出廠家為滿足高端皮卡市場及用戶需求所表現(xiàn)出的十足誠意。具體上市后帥鈴T6將有何出彩表現(xiàn)，我們拭目以待！
