年報發(fā)布截止日期臨近，又有一批汽車零部件上市公司發(fā)布了年報。在對車身及車身附件、內外飾件制造企業(yè)統(tǒng)計的過程中，記者感到一絲驚喜。喜的是，我們發(fā)現(xiàn)了一批真正腳踏實地把主營業(yè)務做專做強的中小型企業(yè)，他們的年營業(yè)收入從幾億元到幾十億元，主營業(yè)務比較集中，與客戶供應關系穩(wěn)定，在各自細分汽車零部件領域市場占有率持續(xù)提升，扣除非經常損益的凈利潤保持高速增長。重要的是，這些企業(yè)在進步的過程中突破了以往零部件企業(yè)很難突破的一些屏障。
記者挑選了汽車空調、座椅控制系統(tǒng)、氣囊布/袋以及內外飾件等細分領域的一些具有特色的企業(yè)進行點評分析。這些企業(yè)除不斷提升自身研發(fā)能力外，能準確把握市場發(fā)展趨勢，理解并滿足客戶需求。
首先，在全球化采購日漸盛行的大背景下，部分零部件企業(yè)在穩(wěn)固為自主品牌整車企業(yè)供貨的同時，深刻理解合資整車企業(yè)產品價格下探、成本進一步壓縮、本土化采購需求增長的趨勢，把握住為合資企業(yè)供貨的機遇，進入了德系、日系等以往難以進入的整車企業(yè)采購體系。其次，深入挖掘產品銷售渠道，改變銷售策略，在銷售區(qū)域上拓寬，適時進入未開發(fā)的銷售區(qū)域，在產品供應形式上改進，由向整車企業(yè)供應初級原材料、粗加工產品到供應精加工、再加工產品的轉變，逐漸提高營業(yè)收入。第三，把握新能源發(fā)展大勢，以向全球供應為目標，研發(fā)新能源乘用車、客車專用零部件產品，滿足新能源汽車節(jié)能、輕量化的根本需求。第四，部分企業(yè)在售后服務以及汽車衍生服務領域，借助電商平臺支撐現(xiàn)有業(yè)務擴張，逐漸增加業(yè)務種類，實現(xiàn)網絡資源向實體經營引流。
松芝股份做中國移動空調領導者
“中國移動空調領導者，目標全球移動制冷設備霸主。”這句話出現(xiàn)在松芝股份的2014年年報中，足以見其雄心壯志。2014年，松芝股份營業(yè)收入增長接近三成，扣非凈利潤達到2.38億元，同比增長35.86%。
2014年，松芝股份上?？偛康谌谛聫S房及全性能風洞實驗室、合肥工廠、柳州工廠加速建設，全年實現(xiàn)銷售汽車空調數(shù)量約為120余萬臺套，自主品牌覆蓋率位居行業(yè)第一。目前，其乘用車空調以配套國內自主品牌車企為主。
另外，松芝股份積極拓展合資品牌車企客戶，已開始參與部分合資車型配套空調的設計和報價，預計未來將以低端車型為突破口，逐步切入合資品牌配套體系。同時，松芝股份針對不同市場，建立新的銷售模式，將銷售網絡下探到三四線城市，并針對海外市場積極建設銷售隊伍。
未來，松芝股份將依托電動空調市場的快速發(fā)展，改變傳統(tǒng)空調毛利率逐漸下降的趨勢。據(jù)悉，新能源客車電動空調毛利率高出傳統(tǒng)客車空調20%以上。今年新能源客車電動空調市場需求過萬臺，而松芝股份在該市場已擁有較高占有率。
龍生股份同步研發(fā)能力鞏固供應關系
得益于積極開拓國內市場，龍生股份2014年扣非凈利潤3660萬元，同比增長24.86%。計劃2015年實現(xiàn)營業(yè)收入4.8億元，同比增長19%，凈利潤4400萬元，同比增長12%。
去年，龍生股份針對座椅滑軌、調角器、升降器產品開發(fā)十余個新項目，已為上海通用、上汽、華晨金杯、一汽轎車、北汽、長城、東風、東南、江鈴福特、江淮、長安、吉利、奇瑞等企業(yè)配套。龍生股份新研發(fā)的旋轉座椅通過與江淮配套，專供某款軍車，標志著龍生股份從民用擴展到軍用領域；新研發(fā)的東風日產719系列滑軌產品，標志著主打產品成功進入日系品牌供應鏈。
同步研發(fā)能力已成為考核汽車零部件供應商的一個重要指標。龍生股份從高層領導到基層員工都非常重視同步研發(fā)能力的提升。憑借研發(fā)周期短、研發(fā)方案成功率高等優(yōu)勢，龍生股份已與延鋒江森、江森自控、李爾等廠商建立了穩(wěn)定的合作關系。去年，龍生股份研發(fā)費用投入為1220萬元，占營業(yè)收入的比重為3.04 %。
華懋科技客戶改變采購策略促營業(yè)額提升
隨著國內汽車行業(yè)銷量持續(xù)增長以及安全氣囊配置率的提升，華懋科技2014年實現(xiàn)營業(yè)收入、扣非凈利潤同比增長均超三成。華懋科技經營效益的提升得益于主要客戶加大采購量，改變采購策略。統(tǒng)計顯示，華懋科技去年前五名客戶銷售額比上年同期增長了1.27億元，原先采購安全氣囊布的客戶部分改為直接采購安全氣囊袋，增加了采購金額。
為滿足市場需求，華懋科技加快了新建安全氣囊布廠房的建設速度，已累計投入2.5億元，完成項目計劃的76.5%，產能逐漸提升。去年，華懋科技繼續(xù)加大研發(fā)投入，研發(fā)費用占公司營業(yè)收入的3.88%。今年，華懋科技將繼續(xù)以安全氣囊布和安全氣袋為主業(yè)，加強一次全成型氣囊袋、新型安全氣囊面料等新產品開發(fā)，持續(xù)擴大市場份額，計劃今年實現(xiàn)營業(yè)收入5.97億元。
京威股份加快對外投資收購拓寬業(yè)務范圍
2014年，京威股份通過開展對外投資、并購，在鞏固原有業(yè)務的基礎上，以外延式并購為跨越，完成了一系列對公司發(fā)展有重大意義的工作。若不考慮報告期內發(fā)行股份購買資產因素，京威股份實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤同比增長23%。以汽車內外飾件、關鍵功能鍵和智能電子系統(tǒng)產品為主營業(yè)務的京威股份，主要客戶包括一汽-大眾、華晨寶馬、上海大眾、北京奔馳、上海通用、上海汽車、一汽轎車等，去年全部產品毛利率達到了34.46%。
去年，京威股份確定以發(fā)行股份和支付現(xiàn)金相結合的方式購買寧波福爾達100%的股份，福爾達產品主要包括乘用車照明系統(tǒng)和空調出風口、頂棚拉手等關鍵功能件及智能電子集成控制系統(tǒng)，這使京威股份的資產規(guī)模和業(yè)務范圍得到了擴大，提升了盈利能力和核心競爭力。另外，京威股份在煙臺設立煙臺威卡威，在吉林設立吉林威卡威，有利于降低成本，實現(xiàn)客戶的全方位需求。
交運股份延長汽車衍生服務鏈
相比而言，交運股份的主營業(yè)務增長率并不高，但由于其自身經營業(yè)務的特點，在未來發(fā)展中，交運股份具備很強的增長潛力。交運股份主營業(yè)務為汽車零部件制造、汽車后服務與運輸物流服務等。2014年，交運股份汽車零部件制造與汽車后服務收入59.5億元，同比增長7.7%；運輸業(yè)與物流服務實現(xiàn)主營業(yè)務收入27.8 億元，同比增長5.4%。計劃2015年度實現(xiàn)主營收入93.9億元，主營業(yè)務成本控制在86億元以內。
交運股份的零部件制造業(yè)務包括自動變速器換擋機構、發(fā)動機連桿、汽車座椅骨架和調角器、儀表盤托架等零部件，主要為上海通用、上海大眾、美國福特等汽車制造商提供配套。去年，交運股份新產品研制項目58項，其中25項新產品項目已完成研發(fā)。E2車身沖壓件總成、NGC 1.0T發(fā)動機連桿等五個重點項目實現(xiàn)落地。
交運股份目前正在培育規(guī)模化和規(guī)范化的汽車衍生服務供應鏈，積極探索新型業(yè)態(tài)模式，增加汽車養(yǎng)護、汽車保險業(yè)態(tài)比重，加大對汽車美容、個性化改裝市場的投入，穩(wěn)步推進網絡布局結構的優(yōu)化調整，加快內部資源整合，嘗試建立“汽車管家”服務網點，通過搭建汽車電商平臺，實現(xiàn)業(yè)務從網上向4S店導流，提高增值服務效益。
