伊頓公司今天在上海車展上展示了專為大型公交客運市場設(shè)計的基于4擋變速箱的純電驅(qū)動系統(tǒng)。該產(chǎn)品通過換擋優(yōu)化可實現(xiàn)高達10%至15%的節(jié)能效果。
相較于傳統(tǒng)的直驅(qū)方案，該純電驅(qū)動系統(tǒng)采用的變速器更節(jié)能，并絲毫不影響車輛加速。伊頓將機械式自動變速箱與驅(qū)動電機組合起來，可顯著減輕傳動系統(tǒng)的整體質(zhì)量，降低整車能耗。該產(chǎn)品目前正處于最后的OEM客戶驗證測試階段，售價將在測試結(jié)束后公布。
伊頓車輛集團亞太區(qū)總裁柯睿山（Krishnakumar Srinivasan）表示：“隨著中國公交客運市場的持續(xù)增長，伊頓為客戶提供的解決方案也更加多樣化，包括我們經(jīng)過市場驗證且應(yīng)用廣泛的混合動力系統(tǒng)，以及這款純電驅(qū)動系統(tǒng)。長期以來，伊頓一直致力于幫助全球及本地客戶應(yīng)對最棘手的動力管理挑戰(zhàn)。這款新產(chǎn)品使我們能夠提供更全面的解決方案，滿足多種細(xì)分市場的客戶需求?！?/div>
伊頓的純電驅(qū)動系統(tǒng)還具備以下優(yōu)勢：
·讓大型客車的爬坡度達到20%
·使電機系統(tǒng)體積縮小一半，從而優(yōu)化封裝并減輕車體重量
·改善換擋質(zhì)量，提升車輛整體性能
伊頓成熟的本地化工程服務(wù)能力使工程師們可以和客戶緊密合作，完成產(chǎn)品開發(fā)和成套系統(tǒng)整合方案。該產(chǎn)品將首先應(yīng)用于大型客車，未來還將向中型客車市場拓展。
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