日前，瀚瑞森（中國(guó)）汽車(chē)懸架系統(tǒng)有限公司攜旗下多款汽車(chē)懸掛系統(tǒng)在上海車(chē)展期間舉行了主題為“創(chuàng)新,永無(wú)止境！”的2015瀚瑞森橡膠懸掛系統(tǒng)上市新聞發(fā)布會(huì)。
瀚瑞森來(lái)自美國(guó)，從成立至今的一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷史中，瀚瑞森一直以創(chuàng)新懸架技術(shù)以及高品質(zhì)產(chǎn)品而著稱(chēng)。伴隨全球商用車(chē)市場(chǎng)的不斷變革，瀚瑞森針對(duì)重型卡車(chē)、掛車(chē)以及客車(chē)產(chǎn)品研發(fā)的創(chuàng)新型輕量化懸架系統(tǒng)，在車(chē)輛運(yùn)行效率以及車(chē)輛運(yùn)行的安全性、可靠性等方面為全球商用車(chē)懸架系統(tǒng)樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，瀚瑞森始終立足于中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)商用車(chē)制造企業(yè)、物流運(yùn)輸車(chē)隊(duì)以及終端用戶(hù)提供最輕量化、最先進(jìn)的懸架系統(tǒng)和產(chǎn)品。
2015年第一季度，在商用車(chē)市場(chǎng)一片慘淡的情況之下，瀚瑞森依然實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，懸掛系統(tǒng)銷(xiāo)量較去年同期增長(zhǎng)40%，瀚瑞森成功逆勢(shì)增長(zhǎng)的法寶是什么？新的懸掛系統(tǒng)又是如何誕生的？瀚瑞森對(duì)新產(chǎn)品又有哪些期待與規(guī)劃？發(fā)布會(huì)當(dāng)日，瀚瑞森全球副總裁Andrew Martin以及瀚瑞森（中國(guó)）總經(jīng)理趙忠厚就這些問(wèn)題接受了第一物流網(wǎng)記者的采訪。
關(guān)鍵詞：銷(xiāo)量
瀚瑞森（中國(guó)）總經(jīng)理趙忠厚
暫且不說(shuō)去年商用車(chē)市場(chǎng)，只看眼前一季度，我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量與去年同期相比下降30%，怎一個(gè)“慘”字了得。而與此形成鮮明對(duì)比的則是瀚瑞森懸架系統(tǒng)以40%的銷(xiāo)量增幅成功突圍，人們不禁好奇瀚瑞森致勝的法寶是什么？對(duì)此，瀚瑞森（中國(guó)）總經(jīng)理趙忠厚對(duì)第一物流網(wǎng)記者做出了解釋?zhuān)硎句N(xiāo)量上升原因主要有兩方面：一是HUV278懸架自上市以來(lái)便廣受好評(píng)。今年一季度的銷(xiāo)量更是比上年增長(zhǎng)了近50%；二是瀚瑞森出口美國(guó)的掛車(chē)懸架系統(tǒng)日趨火爆，正是這兩個(gè)原因成就了瀚瑞森逆流而上的銷(xiāo)量佳話。
關(guān)鍵詞：產(chǎn)品
瀚瑞森全球副總裁Andrew Martin
業(yè)精于專(zhuān)，行成于“變”。歸根結(jié)底銷(xiāo)量的上升離不開(kāi)產(chǎn)品的口碑，瀚瑞森創(chuàng)建102年一直專(zhuān)注于汽車(chē)懸架制造，即便是擁有百年懸架系統(tǒng)制造經(jīng)驗(yàn)，瀚瑞森也絕不是“冥頑不化”的“老年人”，市場(chǎng)變革只在分分鐘，瀚瑞森也深刻意識(shí)到這一點(diǎn)，所以瀚瑞森選擇以市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求為發(fā)展方向，以變應(yīng)變不斷升級(jí)創(chuàng)新以適應(yīng)市場(chǎng)，自然受到用戶(hù)的歡迎。瀚瑞森全球副總裁Andrew Martin在接受采訪時(shí)表示，瀚瑞森針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求推出了多款產(chǎn)品，用戶(hù)可以選擇符合自身需求的產(chǎn)品或者提出要求對(duì)產(chǎn)品做出調(diào)整。
Made in美國(guó),經(jīng)驗(yàn)豐富、原料放心。橡膠懸架的生產(chǎn)對(duì)原材料與生產(chǎn)工藝要求很?chē)?yán)格，瀚瑞森又是如何保證原材料質(zhì)量與生產(chǎn)工藝的呢？據(jù)Andrew Martin介紹，瀚瑞森橡膠懸架的部件均在美國(guó)本土取材生產(chǎn)，作為有著70年橡膠件制造的企業(yè)來(lái)講，瀚瑞森的經(jīng)驗(yàn)自然是豐富的，而對(duì)原材料的選取也自不會(huì)有絲毫怠慢。
至于零配件的維修服務(wù)問(wèn)題，您也大可以放心，咱們國(guó)內(nèi)的庫(kù)存是足夠充裕的，同時(shí)Andrew Martin也表示不排除在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下在亞洲選址建造工廠實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn)的可能。
提前感應(yīng)到市場(chǎng)動(dòng)向，針對(duì)需求將產(chǎn)品細(xì)分化，從設(shè)計(jì)到制造嚴(yán)格把關(guān)，這大概也是瀚瑞森作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者“一直被模仿，從未被超越”的原因吧。
為期一周的上海車(chē)展已經(jīng)落下帷幕，瀚瑞森全新升級(jí)的產(chǎn)品也已經(jīng)與世人見(jiàn)面，精彩亮相已結(jié)束，2015年注定要成為企業(yè)“里程碑”式的一年，瀚瑞森全新升級(jí)的懸架系統(tǒng)又將給我們帶來(lái)怎樣精彩的表演，我們拭目以待。未來(lái)，看你的！
