2015上海國際車展最然已經落幕，但是在今年車展上亮相的零部件企業(yè)依然令人稱贊不已。小編數一數今年車展上有哪些零部件企業(yè)。
上海車展亮相的零部件企業(yè)
博世
本屆上海車展上，博世攜一系列互聯化、自動化、電氣化的智能交通技術亮相，踐行“科技成就生活之美”的品牌承諾。
硬件方面，博世多樣化的傳感器技術可收集必要的車輛周圍環(huán)境信息，為互聯技術在智能交通領域的廣泛應用發(fā)揮基礎性作用。“互聯控制單元（CCU）”通過車載總線連接車輛，能實現對車輛運行數據的實時監(jiān)控，并可將相關信息傳輸至后臺服務中心，實現車載信息娛樂、車隊管理、車輛緊急救援等諸多功能。
安吉星
本屆上海車展上，國內車聯網企業(yè)上海安吉星攜全面車聯技術閃亮登場，為消費者帶來了安全、智能、互聯、便捷及人性化的車載信息服務整體解決方案。
安吉星還首次展示了安吉星手機應用語音科技“小O”?！靶”以車載云端語音遠程控制為核心功能，結合生動有趣的人機情感交互體驗，可以實現信息查詢和關懷提醒，通過語音輸入查詢天氣、違章、限行等安吉星相關服務介紹的信息，以方便用戶出行。同時，“小O”新增聲紋識別驗證系統，支持遠程車輛操作，為車輛遠程操控再添保障。
法雷奧
本屆上海車展上，汽車零部件供應商法雷奧攜創(chuàng)新科技登場亮相，向公眾展現了其助力二氧化碳減排與開發(fā)直覺駕駛技術的創(chuàng)新產品。
據介紹，這些創(chuàng)新產品包括智能啟動鑰匙、智能LED無眩光系統、電子增壓器以及全新空調過濾器，不僅可為駕駛者帶來更完美的駕駛樂趣，并顯示了法雷奧使未來汽車更安全、更智能和更節(jié)能的理念。
博澤
本屆上海車展上，博澤以“駕馭未來的動能”為主題，展示其服務當今和未來車輛的解決方案。
博澤加強與東風汽車公司旗下的東風汽車零部件公司的合作，雙方同意對目前的合資業(yè)務進行優(yōu)化。首先，博澤將在武漢成立新的合資公司，與東風各持50%的股份，該公司將覆蓋博澤所有的產品線，包括車門系統、座椅系統和電機驅動系統。其次，博澤作為汽車供應商將從上海東風購買上海博澤電機的其余40%股權，繼續(xù)專注于其電機驅動系統業(yè)務。
江森自控
本屆上海車展上，江森自控帶來一款創(chuàng)新概念展示車“ID15”，為無人駕駛汽車提供不俗的體驗，使駕駛者和乘客以全新的方式有效利用車內時間。
據江森自控介紹，消費者對車內應用高端材料和先進功能配置的需求日益增長，ID15的設計理念以此為目標，積極研發(fā)。創(chuàng)新概念展示車“ID15”的推出，為進一步研制無人駕駛汽車提供了思路，加速這方面事業(yè)的發(fā)展。
佛吉亞
本屆上海車展上，汽車零部件供應商佛吉亞圍繞“駕馭幸?！边@一全新理念，展示諸多創(chuàng)新解決方案：“LessisMore”演示設備，展現了集團在輕量化方面所作的努力；全球首臺汽油顆粒捕集器，帶來了更清潔的汽油車輛尾氣排放；氨儲存和輸送系統，降低了商用汽車柴油發(fā)動機氧化氮排放量；Active Wellness座椅，更體現對駕駛人員的人體健康關心。
大陸集團
本屆上海車展上，大陸集團以“中國夢”為主題，展出了多種為中國市場定制的產品和解決方案。
大陸集團全力推動五大趨勢——城市化、安全與健康、環(huán)境保護、個人駕乘以及信息社會。同時，借助此次展示機會，該集團通過眾多前瞻的技術及精妙的陳列，展示了其各類定制化的解決方案，比如全球首款應用于乘用車的水冷式鋁質渦殼渦輪增壓器。此外，為滿足電動汽車和混合動力汽車對于輪胎的需求，大陸集團還推出了一系列精心設計的綠色輪胎產品，如Conti.eContact系列。
普利司通
本屆上海車展上，普利司通以“創(chuàng)新支持每一個人”為主題，攜旗下尖端創(chuàng)新理念及眾明星產品傾力亮相。
展臺上，充滿科技感的寶馬i3純電動轎車、以及為此款車輛進行配套的普利司通ECOPIA節(jié)能系列輪胎，大放異彩，吸引參觀者的眼球。該輪胎采用“傲路捷技術”，是普利司通追求符合自然邏輯的全新輪胎，能實現超越以往的低滾動阻力與濕路安全性能的高度兼顧。另外，普利司通集團技術創(chuàng)新的代表——搭載可缺氣行駛技術的RFT輪胎、非充氣輪胎也同臺出展。
韓泰輪胎
本屆上海車展上，韓泰輪胎推出三款概念輪胎——Boostrac、Alpike、Hyblade，這是韓泰輪胎致力“探尋未來駕駛趨勢”的又一次嘗試。
據介紹，三款概念輪胎擁有出眾的駕駛性能，既可在沙漠中行駛，也可在平坦的道路上奔馳。同時能適應干燥和降雪天氣，保持一定的穩(wěn)定性。韓泰多年來也一直在免充氣輪胎的開發(fā)方面不斷努力，此次展出的NPT免充氣輪胎，通過空氣壓力承擔車輛重量，不僅能滿足電動、氫、混動等未來新能源綠色概念車的輪胎配套需求，也解決了車主需隨時確認胎壓的負擔，避免其行駛過程中因胎壓不足而導致的交通事故，實現了安全和環(huán)保方面的突破。
