誰都知道，整車企業(yè)與零部件商是唇齒相依的關(guān)系，對于汽車身上搭載新技術(shù)、新配件，有時零部件商會大膽前瞻地走在整車企業(yè)的前面。
在不久前舉辦的上海車展上，國內(nèi)外知名汽車零部件商們再次活躍地發(fā)出了自己的聲音，展示他們?yōu)槲磥砥噹淼淖钚轮悄芸萍肌?/div>
法雷奧：靠譜的“直覺駕駛”新技術(shù)
視覺控制系統(tǒng)
汽車零部件供應(yīng)商法雷奧近期展示了其助力二氧化碳減排與開發(fā)“直覺駕駛”技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)品，其中包括能與智能手表融合的智能啟動鑰匙、智能LED無眩光系統(tǒng)、全新電子增壓器、全新空調(diào)過濾器等新產(chǎn)品，幫助未來打造具備駕駛舒適性的節(jié)能型汽車。
“InBlue智能啟動鑰匙”能將智能手機(jī)與智能手表整合為全新的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，車主可以實(shí)現(xiàn)車輛共享、遠(yuǎn)程泊車和獲取車輛數(shù)據(jù)查詢。
“智能LED無眩光系統(tǒng)”則搭載智能相機(jī)，可以探測、定位路上的其他車輛，及時調(diào)整光束的大小與亮度，具備電能消耗低、使用壽命長、日夜模式可隨意切換和光束密集調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)。
同時，法雷奧研發(fā)的新型電子增壓器技術(shù)，能有效改善小型化柴油和汽油發(fā)動機(jī)在不多消耗能量甚至發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速情況下的性能。其全新推出的凈化車內(nèi)空氣的過濾器，能夠吸附細(xì)微和超細(xì)微顆粒。
據(jù)悉，法雷奧兩大核心發(fā)展戰(zhàn)略是：致力于二氧化碳減排及開發(fā)直覺駕駛技術(shù)，全面提升在亞洲及新興國家的發(fā)展。中國市場是法雷奧發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重，目前，法雷奧在中國擁有29個工廠、10個開發(fā)中心、3個研究中心及15000名員工。
德賽西威：智能中控屏叫板特斯拉
廣東惠州德賽西威汽車電子有限公司日前發(fā)布品牌吉祥物“小西”和“威哥”，并確定了“前裝”和“后裝”雙管齊下的市場發(fā)展戰(zhàn)略。同時，其推出業(yè)內(nèi)首款 21.5英寸豎屏高清駕駛艙方案SiVi-TARS，官方命名為“炫幕智能系統(tǒng)”，這項(xiàng)可以“叫板”特斯拉的智能中控顯示屏技術(shù)在中國業(yè)內(nèi)尚屬首款。
SiVi-TARS是德賽西威全集成高清屏智能駕駛艙系統(tǒng)第二代全新升級方案，將駕駛艙儀表面板、音響、信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)等功能整合在一塊高分辨率大屏 上，3D圖形處理逼真，響應(yīng)速度快，支持多種盲操作。能支持21.5英寸高清屏幕，可實(shí)現(xiàn)主機(jī)和顯示屏、虛擬儀表和方向盤遙控器等雙向操控功能，代表國內(nèi) 人機(jī)交互的設(shè)計(jì)尖端。
德賽西威代表國內(nèi)本土汽車電子研發(fā)企業(yè)的最尖端實(shí)力，可全面滿足客戶在汽車電子系統(tǒng)方面的多元化需求。
博世：搭建“配件 診斷 服務(wù)”平臺
博世全面展示其在“互聯(lián)化、自動化、電氣化”駕乘未來方面作為“智能交通技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者”的實(shí)力。除展出的互聯(lián)控制單元CCU、電子地平線系統(tǒng)、互聯(lián)化汽車售 后服務(wù)方案等全新互聯(lián)解決方案外，創(chuàng)新性的預(yù)測性緊急制動、自動泊車輔助、能量回收加速輔助系統(tǒng)以及兩輪電動車與電動單車驅(qū)動系統(tǒng)等面向道路安全和綠色出 行的創(chuàng)新科技也亮相。
2014年，博世在華合并銷售額達(dá)521億元人民幣，同比增長27%。其中，汽車與智能交通技術(shù)在持續(xù)增長的市場環(huán)境中保持強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了快于行業(yè)平均水平的增長，成為博世集團(tuán)在華發(fā)展的核心驅(qū)動力。
在汽車后市場，博世于去年11月份正式啟動“博世車聯(lián)”汽車專業(yè)維修特許加盟業(yè)務(wù)，為中國汽車用戶提供“配件 診斷 服務(wù)”于一體的整體解決方案，未來三年內(nèi)將發(fā)展1000家服務(wù)站。
同時，博世計(jì)劃將于今年5月在上海設(shè)立一家汽車服務(wù)中心，首次引入博世自動緊急呼救服務(wù)——博世eCall。
Giti佳通：打造豪車輪胎
Giti佳通輪胎攜駕控、舒適、越野等多系列主力產(chǎn)品亮相，并通過“高性能產(chǎn)品展區(qū)”、“賽事DNA展區(qū)”等展示新產(chǎn)品和技術(shù)。
其中，專為豪華轎車打造的新產(chǎn)品—佳通駕控288亮相。駕控系列新產(chǎn)品GitiControl 288、GitiControl SUV880以及缺氣保用輪胎，是Giti佳通的高性能輪胎代表之作，佳通駕控288是針對寶馬7系、奧迪A8等豪華轎車推出的新品，特別采用杜邦鎧甲技 術(shù)，五倍鋼絲、雙層胎體的設(shè)計(jì)使車輛在高速狀態(tài)下安全倍數(shù)提升。
江森自控：在華投放起停汽車電池
江森自控日前首次向中國觀眾展示了其用于先進(jìn)起停汽車的全新12伏鋰離子電池，這一新型技術(shù)能夠幫助車輛提升最高8%的燃油效率。同時其宣布，已成功在中國開始進(jìn)行起停汽車電池的國產(chǎn)化生產(chǎn)，向中國整車客戶提供了第一批國產(chǎn)的起停汽車電池。
起停系統(tǒng)最大限度地減少針對整車架構(gòu)的改動要求，成本也遠(yuǎn)低于混合動力車或純電動車，相較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，能夠節(jié)省5%的燃油消耗。
目前，江森自控已在其浙江長興工廠生產(chǎn)起停汽車用增強(qiáng)型富液電池。同時，更為先進(jìn)的吸附式玻璃纖維隔板電池的國產(chǎn)化進(jìn)程也在推進(jìn)中，能更有效地支持起停汽車技術(shù)。
此外，針對“無人駕駛”，江森自控開發(fā)了一款創(chuàng)新概念展示車“ID15”，為無人駕駛汽車提供極致的內(nèi)飾體驗(yàn)，使駕駛者和乘客以全新的方式有效利用車內(nèi)時間。這輛概念車在上海車展已首次向中國公眾展出。
韓泰：將推全新“路歐鋒”品牌
日前，韓泰輪胎攜萬途仕系列輪胎、DTM賽車輪胎等旗艦產(chǎn)品亮相，并展出三款代表即使面對惡劣駕駛環(huán)境下，依然能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)能、穩(wěn)定越野和駕乘舒適的高端概念輪胎，分別為Boostrac、Alpike、Hyblade。
韓泰輪胎近年來持續(xù)提速品牌高端化，萬途仕S1 evo2 SUV在4月份宣布成功為全新保時捷Macan車型提供配套。
高端戰(zhàn)略讓韓泰品牌成功提升，目前其銷售量已位列世界第五，但銷售額排世界第七。2014年，其在中國市場銷售2100萬條，已占到全球銷量近四分之一。
韓泰輪胎中國地域本部本部長李秀日透露，韓泰品牌目前高端輪胎比例仍然占35%左右，但與競爭對手相比還需要加強(qiáng)，2020年前，韓泰計(jì)劃實(shí)現(xiàn)配套蘭博基尼和法拉利等超級跑車。
此外，李秀日還發(fā)布了一個重磅消息：韓泰將推出第二品牌“路歐鋒”，與韓泰品牌形成“高端 低端”的組合，共同發(fā)力配套和替換市場。未來，“路歐鋒”品牌將占韓泰整體產(chǎn)品規(guī)模的20%左右。
