在中國（包頭）第二屆卡車文化節(jié)暨卡車兄弟俱樂部全國會(huì)員代表大會(huì)上，《中國汽車報(bào)》與卡車兄弟俱樂部聯(lián)合發(fā)布了對全國卡車司機(jī)消費(fèi)行為和市場信心調(diào)查數(shù)據(jù)：全國81.2%的卡車司機(jī)無法識(shí)別正宗件，為卡車零部件企業(yè)如何公開正宗件提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
卡車司機(jī)消費(fèi)行為調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，三包期過后，卡車司機(jī)不主動(dòng)回廠家售后服務(wù)站進(jìn)行維修和保養(yǎng)占比91.11%；主動(dòng)回廠家售后服務(wù)站進(jìn)行維修和保養(yǎng)僅占比8.89%；卡車司機(jī)對整車廠出場輪胎的不信任比例達(dá)到96.17%；購車立刻更換輪胎（含購車時(shí)定制輪胎）占比73.74%；縮短原廠胎使用時(shí)間占比22.43%。
同時(shí)，卡車司機(jī)對油品、配件市場認(rèn)知現(xiàn)狀也不樂觀：卡車司機(jī)不能識(shí)別正宗油品、配件占比81.20%；認(rèn)為自己曾購買過假冒偽劣油品、配件占比87.12%；其中，因使用非正宗件曾給司機(jī)造成過經(jīng)濟(jì)損失的占比42.20%。
在調(diào)研過程中，90%以上的卡車司機(jī)表示渴望相關(guān)企業(yè)能夠公布正宗優(yōu)惠產(chǎn)品的購買地點(diǎn)。
以上調(diào)研數(shù)據(jù)表明，卡車司機(jī)對卡車整車企業(yè)售后服務(wù)體系持不認(rèn)可的態(tài)度，對廠家的售后服務(wù)不滿意。司機(jī)認(rèn)為目前商用車后市場情況高度混亂，因無法分辨而購買假冒偽劣產(chǎn)品，受到不同程度的損失，但他們對市場現(xiàn)狀無可奈何。
因此，對現(xiàn)有的各類維修服務(wù)站來說，突出自己的技術(shù)和品牌優(yōu)勢，在服務(wù)質(zhì)量、客戶體驗(yàn)、價(jià)格上進(jìn)行挖掘，是能夠獲得較大的發(fā)展空間的。對于社會(huì)維修服務(wù)商來說，這么大的服務(wù)市場，是他們創(chuàng)立服務(wù)品牌，做大企業(yè)規(guī)模的重要基礎(chǔ)，也是他們發(fā)展壯大的難得機(jī)遇。對于廣大司機(jī)朋友來說，尤其是年紀(jì)已經(jīng)比較大了，不適合高強(qiáng)度駕駛勞動(dòng)了，但這些人群熟悉車輛、有較多的司機(jī)朋友、也深知現(xiàn)在的維修企業(yè)在服務(wù)上的缺點(diǎn)，則可以因地制宜，根據(jù)自己的條件創(chuàng)辦適度規(guī)模的維修店或配件銷售業(yè)務(wù)。
大會(huì)希望聯(lián)合各商用車生產(chǎn)廠家和主要零部件、油品企業(yè)，幫助卡車司機(jī)能夠識(shí)別正宗的配件，公布正品配件的銷售點(diǎn)信息，從渠道上解決問題，讓大家方便的找到放心、物美價(jià)廉的正宗產(chǎn)品。
卡車司機(jī)對行業(yè)的信心是影響汽車后市場的重要因素，這也是《中國汽車報(bào)》和卡車兄弟俱樂部調(diào)研的重要項(xiàng)目。2014年底、2015年6月做了兩次卡車司機(jī)市場信心數(shù)據(jù)調(diào)查，卡車司機(jī)的轉(zhuǎn)行比例從2014年的4.12%增長至2015年的6.2%，增長2個(gè)百分點(diǎn)，轉(zhuǎn)行比例增長率是50.49%。有轉(zhuǎn)行意愿的比例從2014年的27.81%增長至2015年的35.17%，增長7.36個(gè)百分點(diǎn)，轉(zhuǎn)行意愿比例增長率是20.93%。
通過對已經(jīng)轉(zhuǎn)行的卡車司機(jī)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，影響卡車司機(jī)轉(zhuǎn)行的因素有好幾項(xiàng)，其中因?yàn)槭袌霾痪皻獾脑蚨D(zhuǎn)行的，占到75%，2014年年底這一數(shù)據(jù)為60%，增長了15個(gè)百分點(diǎn)。還有35%的卡車司機(jī)對行業(yè)處于觀望態(tài)度。
結(jié)果表明，卡車司機(jī)開展業(yè)務(wù)的市場環(huán)境沒有大的改善，包括市場管理環(huán)境。大的經(jīng)濟(jì)形勢的好壞是影響司機(jī)轉(zhuǎn)行的主要因素，數(shù)據(jù)表明卡車司機(jī)對市場的信心不足。目前物流市場狀況下的卡車司機(jī)，正是需要廣大商用車及相關(guān)企業(yè)給予關(guān)懷的時(shí)刻，大會(huì)希望和廠家及相關(guān)企業(yè)能夠指導(dǎo)卡車司機(jī)如何維修保養(yǎng)；如何能夠購買到正宗、優(yōu)惠的油品和配件從而能夠降低司機(jī)的運(yùn)營成本。
當(dāng)前，在電子商務(wù)高速發(fā)展，貨源集中度逐步提高的情況下，單打獨(dú)斗的個(gè)體經(jīng)營模式遇到了極大的挑戰(zhàn)，已經(jīng)有許多司機(jī)朋友意思到這個(gè)問題，開始在運(yùn)力整合、抱團(tuán)經(jīng)營方面進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的探索，現(xiàn)在已經(jīng)到了我們個(gè)體司機(jī)進(jìn)行業(yè)務(wù)方式轉(zhuǎn)型、業(yè)務(wù)思路轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，這對我們廣大司機(jī)來說，有挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。
大會(huì)更希望，與各商用車及相關(guān)零部件、油品企業(yè)一起，將正宗產(chǎn)品的購買地點(diǎn)提供給俱樂部，俱樂部通過微信平臺(tái)、網(wǎng)站、QQ群向所有的會(huì)員司機(jī)發(fā)布正宗產(chǎn)品的購買點(diǎn)，讓廣大司機(jī)享受到“原廠件、正宗點(diǎn)”的售后服務(wù)。
