一次愉快的早晨出門都應(yīng)該是這樣的：陽光拂面，微風(fēng)陣陣，享筆者帶著一家老小，走向停在車庫里的車，準(zhǔn)備來一個(gè)國慶長假家庭小野餐~~我打開車門，OK！落座駕駛座，OK！系上安全帶，OK！發(fā)動(dòng)汽車，OK！踩下踏板，O……咦！踏板踩了沒反應(yīng)！連踩幾腳還是沒反應(yīng)！這下如何是好！全家人可都眼巴巴地指望著我呢……
別以為我會(huì)束手無策，熟知汽車知識(shí)的我怎么會(huì)被這點(diǎn)小事難倒呢！但為了造福廣大車主，我還是決定把這個(gè)問題詳細(xì)解說一下！ 制動(dòng)踏板故障表現(xiàn)
汽車制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)作用遲緩，制動(dòng)效能很低甚至喪失，制動(dòng)距離增長。
制動(dòng)踏板故障原因
1、制動(dòng)油壓力不足。（制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞）；
2、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣；3、制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過大，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污；
4、制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞。
制動(dòng)踏板故障檢修
1、連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。
2、一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。
3、踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。
