中國(guó)汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)喬永鋒在日前發(fā)表的《別讓同質(zhì)配件成為一場(chǎng)鬧劇》中提到：“玉環(huán)信品機(jī)械有限公司于2015年11月為汽車底盤(pán)和減震器等汽車零部件產(chǎn)品申請(qǐng)了‘同質(zhì)’商標(biāo)；同時(shí)該公司又在交通運(yùn)輸?shù)?類產(chǎn)品中提交了‘同質(zhì)配件’商標(biāo)。此外，四川亨宜德汽車零部件有限責(zé)任公司也在汽車保養(yǎng)和修理等8個(gè)類別上提交了‘同質(zhì)’商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)?！?/div>
此事一經(jīng)報(bào)道，引起業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。很多人認(rèn)為，在交通部等部委規(guī)范汽配市場(chǎng)、大力推廣同質(zhì)配件的大好形勢(shì)下，這種搶注商標(biāo)的行為很不合理。那么，問(wèn)題來(lái)了：這種行為與國(guó)家正在推行的同質(zhì)配件工作是否有矛盾？會(huì)不會(huì)影響同質(zhì)配件的推廣工作？1月5日，記者就這些問(wèn)題采訪了中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車維修配件工作委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人、汽車零部件相關(guān)人士和汽車維修方面的相關(guān)人員。
■多方反對(duì)搶注商標(biāo)行為
中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車維修配件工作委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)魏同偉對(duì)記者表示，在國(guó)家政策推廣同質(zhì)配件之前，已經(jīng)有企業(yè)注冊(cè)過(guò)類似商標(biāo)。對(duì)于最近有企業(yè)提交注冊(cè)“同質(zhì)配件”商標(biāo)的行為，他表示同質(zhì)配件是全行業(yè)、全社會(huì)的概念，企業(yè)注冊(cè)這個(gè)商標(biāo)并無(wú)意義?！笆紫?，我們了解‘同質(zhì)配件’這個(gè)名稱在國(guó)家商標(biāo)總局是注冊(cè)不下來(lái)的，因?yàn)橐越煌ú繛榇淼氖课岢龅耐|(zhì)配件沒(méi)有侵犯誰(shuí)的權(quán)益。”魏同偉對(duì)記者說(shuō)，“其次，同質(zhì)配件的推廣是國(guó)家和行業(yè)行為，協(xié)會(huì)推廣的同質(zhì)配件就是由國(guó)家商標(biāo)總局受理的。我們已經(jīng)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)，相信可以得到妥善解決。當(dāng)前的工作重點(diǎn)是要更好地、更深入地和全面地落實(shí)同質(zhì)配件的推廣工作。”
對(duì)于有企業(yè)注冊(cè)“同質(zhì)配件”商標(biāo)的行為，江蘇梅花機(jī)械有限公司質(zhì)量總監(jiān)王小龍表示，個(gè)別企業(yè)搶注商標(biāo)的行為本身是不好的，現(xiàn)在存在的一些合法但不合理的行為，需要提高全民素質(zhì)以及完善法律法規(guī)來(lái)改善。對(duì)于這種搶注行為，王小龍認(rèn)為對(duì)行業(yè)影響并不大。他舉例說(shuō)：“每個(gè)商標(biāo)都有一個(gè)標(biāo)志，比如梅花機(jī)械的3C強(qiáng)檢標(biāo)志，這種標(biāo)志沒(méi)有資質(zhì)的產(chǎn)品是不能貼的。就算現(xiàn)在注冊(cè)了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)‘同質(zhì)配件’商標(biāo)，只要在發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)制定一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)志，就可以很好的解決這個(gè)問(wèn)題?！薄斑@種搶注商標(biāo)的事有可能是企業(yè)不了解國(guó)家正在推廣的政策，也有可能是鉆政策空子。”某零部件企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，同質(zhì)配件算是一個(gè)新生事物，在相關(guān)政策規(guī)定沒(méi)有非常完善的時(shí)候就會(huì)有個(gè)別人鉆空子來(lái)獲利。該行為對(duì)于同質(zhì)配件的推廣影響不大，因?yàn)橄M(fèi)者的眼睛是雪亮的，只會(huì)認(rèn)同價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的汽車零配件。
■同質(zhì)配件還有更大發(fā)展空間
“在天津市政府的指導(dǎo)與配合下，同質(zhì)配件試點(diǎn)工作進(jìn)展順利，得到了各方肯定。試點(diǎn)工作也擴(kuò)展了同質(zhì)配件的社會(huì)效應(yīng)，汽車后市場(chǎng)的所有環(huán)節(jié)都對(duì)同質(zhì)配件表現(xiàn)出極大地?zé)崆椋M(fèi)者對(duì)同質(zhì)配件的滿意度也非常高。”魏同偉總結(jié)道。
據(jù)記者了解，從2014年國(guó)家部委首次提出“同質(zhì)配件”的概念到現(xiàn)在已接近兩年，推廣工作也取得了階段性成果。參與同質(zhì)配件工作的企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，產(chǎn)品范圍也進(jìn)一步擴(kuò)大。從今年1月1日開(kāi)始，《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。通過(guò)追溯編碼，可以查詢真?zhèn)?，了解配件生產(chǎn)流通的各個(gè)環(huán)節(jié)。
對(duì)于同質(zhì)配件推廣和實(shí)施統(tǒng)一編碼，汽車維修企業(yè)積極歡迎。吉林省亞信汽車維修有限公司總經(jīng)理張迎梅對(duì)記者表示，顧客來(lái)修理廠修車大多數(shù)選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的配件，在原來(lái)的配件中，原廠件質(zhì)量好但價(jià)格高，價(jià)格低的配件又不能保證質(zhì)量。但現(xiàn)在同質(zhì)配件進(jìn)入汽修廠，不僅質(zhì)量過(guò)關(guān)，價(jià)格也比原廠件低，客戶都紛紛開(kāi)始選擇同質(zhì)配件。
同時(shí)，也有企業(yè)表示同質(zhì)配件有利于汽車后市場(chǎng)的發(fā)展，希望相關(guān)政策能進(jìn)一步細(xì)化和完善?！巴|(zhì)配件對(duì)國(guó)內(nèi)的汽車零部件制造商，特別是小微企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一件好事。因?yàn)橥|(zhì)配件不僅能幫助國(guó)內(nèi)配件企業(yè)打開(kāi)更為廣闊的售后市場(chǎng)，更能提升其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，也可以凈化售后市場(chǎng)從而造福廣大車主?！苯K梅花機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)韋梅芳說(shuō)，“但要達(dá)到這樣的效果，同質(zhì)配件可能還需要有更多的法律法規(guī)來(lái)完善，比如，相關(guān)部委發(fā)布更為詳細(xì)的‘同質(zhì)配件’ 認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)，使符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品能夠進(jìn)入各4S 店和維修廠?！?/div>
當(dāng)然，一個(gè)政策的實(shí)施要循序漸進(jìn)，不能一蹴而就，徹底改變汽車后市場(chǎng)弊端、使廣大消費(fèi)者獲益才是政策推廣的最終目的。過(guò)程中難免出現(xiàn)磕磕絆絆，我們要做的就是掃除障礙，保證政策順利推行。對(duì)于同質(zhì)配件下一步的工作計(jì)劃，魏同偉表示，接下來(lái)要擴(kuò)大同質(zhì)配件的產(chǎn)品范圍和試點(diǎn)范圍，讓更多產(chǎn)品進(jìn)入同質(zhì)配件體系中，在京津冀地區(qū)與保險(xiǎn)行業(yè)一起進(jìn)行推廣工作；同時(shí)也要在同質(zhì)配件的經(jīng)濟(jì)效益上下功夫，如在各個(gè)環(huán)節(jié)上降低成本、控制質(zhì)量。
