第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(bào)6月2日訊（微信：cn156news ）
不少卡車(chē)車(chē)主都遇到過(guò)排氣管冒黑煙的問(wèn)題，這要是開(kāi)在路上突然冒起黑煙，警察還會(huì)以為你是黃標(biāo)車(chē)違法上路，也許還要面臨罰款。
不是只有黃標(biāo)車(chē)才會(huì)冒黑煙，像供油量不均勻、噴射時(shí)間過(guò)早、霧化不充分都會(huì)導(dǎo)致冒黑煙。在排放升級(jí)后，車(chē)輛多了EGR系統(tǒng)，就是這個(gè)司機(jī)們既熟悉又陌生的部分也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛冒黑煙，久而久之會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
我們?cè)啻翁岬紼GR系統(tǒng)，它是排氣再循環(huán)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)。內(nèi)燃機(jī)在燃燒后將排出氣體的一部分分離出，并導(dǎo)入進(jìn)氣側(cè)，可降低燃料燃燒時(shí)的爆發(fā)壓力和燃燒溫度，從而減少排出氣體中的氮氧化物（NOx）。
在這一過(guò)程中，EGR閥控制廢氣循環(huán)，如果EGR閥發(fā)生故障關(guān)不嚴(yán)，車(chē)輛在行駛或怠速過(guò)程中，廢氣都會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)?；烊霃U氣后，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)進(jìn)氣側(cè)空氣含量減少，導(dǎo)致氧氣減少，燃料燃燒不充分使得廢氣中碳元素的含量增高，廢氣就會(huì)變黑色。
這時(shí)，明明是幫助車(chē)輛完成廢氣循環(huán)和降低污染物的EGR系統(tǒng)，成為了冒黑煙的元兇。此時(shí)若想判斷是否是EGR出了問(wèn)題，可以嘗試堵住排氣管歧管，使廢氣直接排出不進(jìn)行再循環(huán)，車(chē)輛如果不再冒黑煙，則表示是EGR閥出了問(wèn)題。但一直這么堵住歧管也不是長(zhǎng)久之計(jì)，提早更換EGR閥才能解決根本問(wèn)題。
