第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報6月6日訊（微信：cn156news）
博格華納將久經考驗的eGearDrive?變速系統(tǒng)和電機集成起來，打造先進系統(tǒng)，提升能源效率，為延長電池供電時間及汽車行駛里程做出貢獻。
博格華納為各大主機廠提供品類齊全的符合當前及今后燃油消耗及廢氣排放規(guī)定的產品及技術，大力推動汽車工業(yè)向電氣化方向迅速發(fā)展。主機廠如果僅使用內燃發(fā)動機，將越來越難滿足日益嚴格的規(guī)定，因此，各大廠商努力尋求打造清潔高效發(fā)動機的技術，混合動力（HEV）和電動（EVs）汽車因此得以迅速發(fā)展。博格華納研發(fā)的先進解決方案將為全球各大汽車廠商提供適用于各類動力系統(tǒng)的技術和產品。
舉例說明，為提高HEV和EV發(fā)動機的效率，博格華納研發(fā)的新技術中包含久經考驗的eGearDrive?變速系統(tǒng)與高壓發(fā)卡式纏繞（HVH）技術的電機（繼承于新近收購的Remy International）整合起來的高效系統(tǒng)。eGearDrive?變速系統(tǒng)專為新興的高壓電動汽車市場設計，可應用于不同種類、不同能效比的電機。該技術采用高效的斜齒輪傳動，具有降低噪音、提高行駛里程的特性，從而降低對汽車電池的蓄電要求，為混合動力汽車和電動汽車帶來諸多優(yōu)勢。這一結構緊湊的輕質系統(tǒng)將eGearDrive? 變速系統(tǒng)與電機集成，實現(xiàn)高扭矩特性和最大91%的能效比。系統(tǒng)還可選配ePark裝置——一款應用范圍廣泛的具備電子控制單元（ECU）和CAN功能的電子執(zhí)行駐車鎖定系統(tǒng)。博格華納的eGearDrive? 和集成發(fā)動機系統(tǒng)采用無泵設計，利用齒輪箱的自動泵油特性，實現(xiàn)軸承和密封件的自動潤滑功能。該系統(tǒng)中的集成式電機采用專利HVH定子繞組，保證優(yōu)化的燃油效率及領先業(yè)界的扭矩和功率密度，在兼具性能和壽命的同時，還具有應用廣泛的優(yōu)勢。從系統(tǒng)整體來看，博格華納迅速投產上市的可靠單速電動解決方案將為提升電動汽車行駛里程做出貢獻，并具備業(yè)界領先的噪聲、振動和平順特性。
博格華納在混合動力汽車和電動汽車技術和動力傳動的電氣化領域擁有豐富的專業(yè)積累。結合本土化的制造、研發(fā)以及可靠、迅速的技術支持，博格華納將成為中國及全球汽車廠商在先進動力系統(tǒng)領域的優(yōu)秀合作伙伴。
