第一物流全媒體1月16日訊(微信:cn156news )
2017年1月14日-15日,2017中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行。本次論壇定向邀請(qǐng)來(lái)自中央有關(guān)部委、主要示范城市政府部門、汽車界、能源與交通領(lǐng)域、信息領(lǐng)域、裝備制造、投資界等人士參加,以“提升核心技術(shù) 創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展”為主題,聚焦電動(dòng)汽車行業(yè)供給側(cè)改革和創(chuàng)新發(fā)展,探尋技術(shù)突破、創(chuàng)新發(fā)展的路徑和辦法,引導(dǎo)企業(yè)走上靠技術(shù)突破和商業(yè)模式創(chuàng)新建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的軌道,探討實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的政策。
一直以來(lái),技術(shù)與創(chuàng)新都是星星充電的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在這場(chǎng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的盛會(huì)上,萬(wàn)幫新能源集團(tuán)、星星充電董事長(zhǎng)邵丹薇女士,發(fā)表了一場(chǎng)關(guān)于“充電運(yùn)營(yíng)中的猛虎與薔薇”的主題演講:
關(guān)于充電運(yùn)營(yíng)中的三只猛虎
第一只叫做“技術(shù)升級(jí)”。
15年我們建了大量10KW與20KW壁掛式直流設(shè)備,當(dāng)時(shí)覺(jué)得夠用,結(jié)果16年就完全不夠了,于是我們上馬30-40KW直流樁,但現(xiàn)在又覺(jué)得太小了,現(xiàn)在起碼60KW起步才能滿足純電動(dòng)公共充電。然而大洋彼岸的CP已經(jīng)下線400千瓦直流了,德國(guó)某車企目前也在和我們聯(lián)合研發(fā)350千瓦超級(jí)快充樁,未來(lái)要想實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航200公里就只能做超高壓快速充電。如果技術(shù)升級(jí)的速度再快一點(diǎn),就意味著我們星星充電過(guò)去投資10個(gè)億建設(shè)的23000個(gè)公共充電設(shè)備在一夜之間全部打水漂。技術(shù)升級(jí)不光是功率加碼,還有不同技術(shù)路線的替代,這些都是巨大的投資風(fēng)險(xiǎn)。
而在這只猛虎面前,我們不打算躲避,更不會(huì)還手,我們會(huì)積極擁抱新技術(shù),哪怕所有投資分文不歸也要站上新的技術(shù)制高點(diǎn)。我們的下一代超級(jí)快充近期就會(huì)發(fā)布,同時(shí)星星充電今年的投資計(jì)劃也會(huì)更多地向大型場(chǎng)站傾斜,也拜托大家以后不要給我們貼上“眾籌建樁‘的標(biāo)簽,眾籌建樁已經(jīng)是老黃歷了,從2017年以后,我們將著力布局高壓快充站。
第二只猛虎叫做”規(guī)劃失策“。
現(xiàn)在我們每天的日充電量是80萬(wàn)度,幾乎來(lái)自于我們25%的充電樁。沒(méi)錯(cuò),這意味著至少有75%的設(shè)備投資是交了學(xué)費(fèi)。但這個(gè)昂貴學(xué)費(fèi)必須交!新興事物必須有人在荊棘叢中趟出一條血路,即便是失敗與教訓(xùn)也是行業(yè)的寶貴財(cái)富?,F(xiàn)在我們非常清楚怎樣規(guī)劃、怎樣建設(shè)、怎樣把每個(gè)樁群盤活,但是行業(yè)內(nèi)還是有很多新生力量在走我們的老路,我們有時(shí)候有點(diǎn)痛心,甚至同情,規(guī)劃失策就意味著所有的跑馬圈地都沒(méi)有意義,因?yàn)槿?lái)的不是地、而是沉甸甸的包袱。
第三只猛虎叫做模式不清。
運(yùn)營(yíng)商里有只要資產(chǎn)不要平臺(tái)的,有只要平臺(tái)不要資產(chǎn)的,也有既要資產(chǎn)又要平臺(tái)的。如果想不清自己到底要什么,最后一定會(huì)被猛虎所傷。這個(gè)話題后面我們可以細(xì)說(shuō)。
我是個(gè)樂(lè)天派,即便強(qiáng)敵環(huán)繞,我也不會(huì)忘了身邊的風(fēng)景。拋開(kāi)猛虎,我們來(lái)說(shuō)說(shuō)薔薇。
不搖香已亂,無(wú)風(fēng)花自飛!美好的薔薇品種繁多,今天我只取三朵!
第一朵薔薇叫做互聯(lián)互通。
美國(guó)早期的鐵路都是民營(yíng)公司投資的,我們還有誰(shuí)能說(shuō)出這些鐵路是哪家企業(yè)投資的嗎?但是我們一定都記得他們:石油大亨洛克菲勒、銀行家摩根與鋼鐵大佬卡耐基。這三位大拿的興起無(wú)一不是受益于鐵路,他們比別人更懂得使用基礎(chǔ)設(shè)施,他們是基礎(chǔ)設(shè)施的連接者而不是建設(shè)者。現(xiàn)在充電平臺(tái)就是一個(gè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施,我們地方中小運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該更好的使用現(xiàn)有的平臺(tái),而不要總想著自己大而全。我們星星充電的平臺(tái)足夠開(kāi)放,大家想用盡管用,如果你要有個(gè)自己的品牌也可以,后臺(tái)共用,你就可以省去一大筆開(kāi)發(fā)與維護(hù)成本。我們這個(gè)平臺(tái)尤其適合各大充電樁制造商,當(dāng)你的客戶需要一個(gè)智能平臺(tái)級(jí)的產(chǎn)品時(shí),不妨讓星星為你做堅(jiān)強(qiáng)后盾。
再給你一個(gè)更強(qiáng)大的理由!那就是互聯(lián)互通?,F(xiàn)在國(guó)網(wǎng)電動(dòng)、普天、星星、特來(lái)電,我們這幾家都在做互聯(lián)互通,這次互通非常徹底,是支付互通。我們幾家互通就相當(dāng)于銀行業(yè)的中農(nóng)工建?;ネㄈ嫱瓿珊?,消費(fèi)者可以一個(gè)APP走天下,而平臺(tái)產(chǎn)品很容易贏家通吃,我們中小運(yùn)營(yíng)商為什么還都要自己搞一個(gè)平臺(tái),不如向洛克菲勒、摩根和卡耐基一樣,充分利用自己的基礎(chǔ)設(shè)施就好。
所以,到底是做基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)者還是投資者?不同企業(yè)要根據(jù)自己的特性有針對(duì)性地定位。我們企業(yè)由于歷史的原因,當(dāng)前階段,我們必須雌雄同體,以后也會(huì)根據(jù)形勢(shì)調(diào)整側(cè)重點(diǎn)。
第二朵薔薇叫做委托運(yùn)營(yíng)。
這真的是一朵很性感的花兒。在描述她之前,我們先來(lái)看看酒店業(yè)和機(jī)場(chǎng)。大家知道,大部分五星級(jí)酒店的資產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)是分離的,比如”萬(wàn)達(dá)喜來(lái)登“,資產(chǎn)屬于萬(wàn)達(dá)地產(chǎn),而運(yùn)營(yíng)權(quán)屬于喜來(lái)登酒店,是萬(wàn)達(dá)委托喜來(lái)登運(yùn)營(yíng)這個(gè)酒店;同樣,機(jī)場(chǎng)也是資產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)分離的典型,機(jī)場(chǎng)的資產(chǎn)屬于地方政府,而運(yùn)營(yíng)權(quán)屬于專業(yè)的航空管理公司,地方政府把機(jī)場(chǎng)造好,之后招標(biāo)管理公司來(lái)運(yùn)營(yíng)。這兩個(gè)行業(yè)有個(gè)共性,其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都是基礎(chǔ)設(shè)施加服務(wù)業(yè),而且還是服務(wù)程度比較復(fù)雜的服務(wù)業(yè)。再來(lái)看充電設(shè)施運(yùn)營(yíng),難道不也是基礎(chǔ)設(shè)施加服務(wù)業(yè)而且充電運(yùn)營(yíng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還很復(fù)雜嗎?
充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)如果既想要發(fā)揮本土公司的場(chǎng)地與政策優(yōu)勢(shì)、又想發(fā)揮全國(guó)主流運(yùn)營(yíng)商的管理優(yōu)勢(shì),就必須在商業(yè)模式上借鑒酒店和機(jī)場(chǎng),也就是由地方國(guó)企持有資產(chǎn),但委托給全國(guó)性的專業(yè)公司來(lái)運(yùn)營(yíng),該運(yùn)營(yíng)公司不只是提供線上運(yùn)營(yíng),還要提供線下客戶維護(hù)、設(shè)備保養(yǎng)、資產(chǎn)保全、安全監(jiān)管等線下運(yùn)營(yíng)工作。
這朵花已經(jīng)含苞欲放,就等今年春風(fēng)一吹,就會(huì)熱烈綻放!
第三朵薔薇叫做“媾和“。
去年百人會(huì)論壇上我說(shuō)了好幾條分化,今年看起來(lái)的確如此,都成真了。但很快,今年這些分化將逐步走向媾和。
無(wú)論是猛虎還是薔薇,都是這個(gè)產(chǎn)業(yè)的風(fēng)景,對(duì)于我們?nèi)f幫人來(lái)說(shuō),只有一句話最應(yīng)景:自此一心取真經(jīng),也無(wú)崎嶇也無(wú)平!
致我們的2017!與諸位共勉!謝謝大家!