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方向盤(pán)背后的故事:再制造
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:557 日期:2017-06-08
  第一物流全媒體6月8日訊(微信:cn156news 

  作為一家全球性的生產(chǎn)資料制造商,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)致力于打造高效、生命周期可持續(xù)的產(chǎn)品,并擁有從農(nóng)業(yè)和建筑機(jī)械,到商用車(chē)和動(dòng)力總成在內(nèi)的龐大產(chǎn)品陣容。構(gòu)成這些機(jī)械的每一個(gè)零部件都有故事。最新一集的“方向盤(pán)背后的故事”講解了公司的再制造業(yè)務(wù)如何為零部件提供可選方案,以實(shí)現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展和成本效益。

  設(shè)備的最佳性能是所有零部件齊力配合的結(jié)果。凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)共有12個(gè)全球性品牌,專(zhuān)門(mén)提供各種工業(yè)設(shè)備,并運(yùn)營(yíng)一個(gè)世界一流的零部件及服務(wù)部門(mén),能為180個(gè)市場(chǎng)上的各種產(chǎn)品系列提供支持。再制造業(yè)務(wù)作為其中一個(gè)重要單元,旨在提高資源生產(chǎn)率和減少浪費(fèi)。

  凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)最新一集的“方向盤(pán)背后的故事”深入探究了再制造業(yè)務(wù),解釋了為何該服務(wù)對(duì)于從農(nóng)業(yè)、建筑到運(yùn)輸行業(yè)的各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域而言,都是一種具有可持續(xù)性、競(jìng)爭(zhēng)力的重要主張。

  再制造是替換設(shè)備舊零部件的可選方案,它有助于降低設(shè)備全生命周期成本。再制造流程包括將零部件拆解至核心組件程度、進(jìn)行徹底清潔、更換組件、必要時(shí)對(duì)零部件進(jìn)行機(jī)加工,然后重新裝配,并按照原廠規(guī)范對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。

  凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)的這套流程非常全面,可確保再制造零部件媲美新零部件的性能。該流程是對(duì)已有零部件進(jìn)行再制造而不是使用新原料加工零件,因此避免了采掘、冶煉和鑄造流程,可有效減輕對(duì)環(huán)境的影響。

  CNH Industrial N.V.(凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán))(紐交所代碼:CNHI/米蘭證券交易所代碼:CNHI)憑借其多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),豐富的產(chǎn)品種類(lèi)與遍布全球的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),已成為全球生產(chǎn)資料行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。公司旗下匯集了多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的國(guó)際主流品牌:凱斯 (Case IH)、紐荷蘭 (New Holland Agriculture) 和斯太爾 (Steyr)(拖拉機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械);凱斯 (Case) 和紐荷蘭工程機(jī)械 (New Holland Construction)(工程機(jī)械);依維柯 (Iveco)(商用車(chē));Iveco Bus 和 Heuliez Bus(公共汽車(chē)和客車(chē));Iveco Astra(采石設(shè)備和工程車(chē)輛);Magirus(消防車(chē)輛);Iveco Defence Vehicles(國(guó)防和民防);菲亞特動(dòng)力科技 (FPT Industrial)(發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱)。

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