·博格華納再次為歐洲主要商用車生產(chǎn)商供貨
·功能強(qiáng)勁的130 kW 高壓發(fā)卡式纏繞（HVH）電機(jī)賦予汽車獨(dú)一無二的強(qiáng)大動力
·世界一流的功率密度，峰值效率可達(dá)95％以上
2月22日--作為領(lǐng)先的混合動力汽車系統(tǒng)供應(yīng)商，博格華納日前為歐洲某主要商用車制造商提供廣受市場認(rèn)可的高壓發(fā)卡式纏繞（HVH）410電機(jī)。這款產(chǎn)品將用于該車廠于2019年推出的新款插電式混合動力卡車（PHEV）中。本次合作再一次彰顯了博格華納在混合動力汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。電機(jī)是城市、夜間物流車和垃圾車等各類商用車的關(guān)鍵部件。HVH電機(jī)可產(chǎn)生130千瓦（174馬力）的功率和1,050 Nm的扭矩，與采用加氫處理植物油（HVO）或柴油的直列五缸發(fā)動機(jī)并聯(lián)工作。HVH電機(jī)還可在剎車或下坡滑行期間對電池組進(jìn)行再生充電。
博格華納動力驅(qū)動系統(tǒng)事業(yè)部總裁兼總經(jīng)理Stefan Demmerle博士表示：“很高興博格華納強(qiáng)勁耐用的電機(jī)被用于這款重要的插電混合動力汽車中，這將為城市物流車和夜間物流車領(lǐng)域帶來重要變革。繼此前HVH410技術(shù)應(yīng)用于混合動力公交車中后，此次進(jìn)軍物流車領(lǐng)域進(jìn)一步鞏固了博格華納作為全球混合動力技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。我們將繼續(xù)幫助汽車制造商迎合最新市場需求，開發(fā)出更多能在零排放區(qū)域和噪聲敏感地區(qū)開展正常運(yùn)輸工作的汽車。”
博格華納的HVH410電機(jī)提供總成式或轉(zhuǎn)子/定子分供的供貨方式。它采用精密成形的矩形電線和“發(fā)卡式”多層互鎖結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的圓形電線繞組方式。獲得專利的高壓（650伏）HVH技術(shù)可實現(xiàn)高達(dá) 2000 Nm的扭矩以及300kw（402hp）的輸出功率，峰值功率高達(dá)95%以上。
此外，博格華納的 HVH電機(jī)采用緊湊型結(jié)構(gòu)設(shè)計和定制化定子疊片長度，可根據(jù)客戶的特定要求來量身訂造解決方案。而其先進(jìn)的冷卻方式和繞線形式可使電機(jī)靈活地集成于絕大部分純電動和混動應(yīng)用中。
關(guān)于博格華納
博格華納公司是致力于提供內(nèi)燃機(jī)、混合動力和電動汽車清潔高效驅(qū)動系統(tǒng)解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。公司在19個國家的68個地點(diǎn)擁有制造和技術(shù)設(shè)施，在全球擁有約30,000名員工。更多信息請訪問borgwarner.com，也可掃描文末二維碼，關(guān)注博格華納微信公眾號或博格華納優(yōu)酷自頻道。
博格華納強(qiáng)勁耐用的高壓發(fā)卡式纏繞（HVH）410電機(jī)將用于歐洲某主要商用車制造商的首款插電式混合動力卡車中，進(jìn)一步推動商用車領(lǐng)域的電氣化發(fā)展。
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