發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，商用車發(fā)動(dòng)機(jī)是卡車的動(dòng)力源，我國中重卡市場搭載的主流動(dòng)力，以濰柴為首的品牌目前最受青睞。自2016年4月，濰柴全新WP9H、WP10H動(dòng)力正式亮相并發(fā)布以來，產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場，得到用戶的廣泛認(rèn)可，成為重卡動(dòng)力中超具競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品。
2018年，濰柴H系產(chǎn)品銷量近6萬臺(tái)，其經(jīng)濟(jì)、耐用、高可靠性在實(shí)踐中得到更多印證。近日，濰柴宣稱，2019年1月底WP10.5H配套陜汽、青汽主機(jī)產(chǎn)品，成功進(jìn)入京冀區(qū)域重鎮(zhèn)張家口煤運(yùn)市場，收獲一百多臺(tái)訂單，取得新年業(yè)績開門紅。
據(jù)了解，濰柴H系列產(chǎn)品，目前在售機(jī)型主要包含WP9H、WP10H、WP10.5H，B10壽命可達(dá)180萬公里，最大扭矩達(dá)2100牛米，噪音低、功率高、油耗低、可靠性高。
那么，濰柴H系產(chǎn)品有哪些與眾不同之處？在國六排放升級(jí)以及煤運(yùn)等不同細(xì)分市場，它將釋放怎樣的能量？
超群技術(shù)實(shí)力 帶來8大創(chuàng)新優(yōu)勢
在H系列動(dòng)力產(chǎn)品之前，濰柴的經(jīng)典產(chǎn)品WP系列動(dòng)力已經(jīng)聲名遠(yuǎn)播。不過，全新H系確實(shí)與傳統(tǒng)產(chǎn)品有著較大的不同。
一方面，一體式結(jié)構(gòu)、集成化設(shè)計(jì)等體現(xiàn)精湛技藝。據(jù)了解， WP9H和WP10H完全與此前產(chǎn)品不同，其采用的是整體式汽缸蓋設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝上更先進(jìn)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)附件和管路設(shè)計(jì)集成度更高，無論是維修還是保養(yǎng)都十分方便，機(jī)身總重也相應(yīng)減輕。尤其電磁硅油風(fēng)扇離合器的使用，使機(jī)器控溫更加準(zhǔn)確，減少了風(fēng)扇噪音，使整車運(yùn)行噪音更低、可靠性更高。
另一方面，八大實(shí)用優(yōu)勢引領(lǐng)重卡動(dòng)力時(shí)尚。由于產(chǎn)品在技術(shù)上取得相應(yīng)突破，使得整個(gè)動(dòng)力在應(yīng)用過程中也顯示出超凡的實(shí)力。H系列產(chǎn)品的8大優(yōu)勢包括：超高可靠性、超強(qiáng)動(dòng)力、超低能耗、專屬先進(jìn)技術(shù)、高制動(dòng)功率、智能控制、輕量化模塊設(shè)計(jì)、超長保養(yǎng)周期。
具體來看：H系列動(dòng)力產(chǎn)品達(dá)到國際一流的180公里B10使用壽命，體現(xiàn)了超高的可靠性；最大2100牛米扭矩值和更寬廣的低轉(zhuǎn)速大扭矩區(qū)間，可以確保超強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備；萬有特性最低油耗達(dá)180g/KW.h，成就國際一流品質(zhì)；應(yīng)用降摩擦技術(shù)、高壓比增壓器等專屬先進(jìn)技術(shù)提升整機(jī)性能；HPD高制動(dòng)效率可替代液力緩速器，使制動(dòng)效率高達(dá)26-30KW/L。
同時(shí)，H系列動(dòng)力產(chǎn)品采用高智能化附件及控制系統(tǒng)；輕量化設(shè)計(jì)及材料等降重工藝；并可實(shí)現(xiàn)10萬公里換油周期、40萬公里DPF清灰里程等。
在實(shí)際運(yùn)營中，發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩的作用體現(xiàn)在起步、加速、爬坡等全過程中；高制動(dòng)功率則使車輛在下坡路段能輕松降速、安全行駛。WP9H/10H系列產(chǎn)品已經(jīng)在用戶中積累了絕好口碑，今年1月底，搭載了該動(dòng)力的重卡剛剛進(jìn)入張家口市場，就獲得了眾多拉煤用戶的青睞。
引領(lǐng)排放升級(jí)、多工況配套 產(chǎn)品獲眾多好評(píng)
濰柴H系列產(chǎn)品之所以受歡迎，還與其可以完全匹配用戶各類需求分不開。例如，更及時(shí)的排放升級(jí)，適合更多的工況要求等。
首先，從國Ⅴ到國Ⅵ，H系列產(chǎn)品快速跟進(jìn)排放標(biāo)準(zhǔn)。2018年，我國公布重卡實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間表，要求燃?xì)庵乜ㄓ?019年7月1日起全國實(shí)施，公交、環(huán)衛(wèi)、郵政類城市柴油車輛于2020年7月1日起全國實(shí)施，所有車輛2021年7月1日起全國實(shí)施。此外在部分區(qū)域，柴油重卡還將于2019年7月1日起提前實(shí)施國六排放。
早在排放升級(jí)表實(shí)施之前，濰柴H系列產(chǎn)品在研發(fā)之初即具有起步國V、滿足國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。
其次，H系列產(chǎn)品功率范圍較廣，覆蓋多工況需求。在配備上，從8.8L-10.5L，都有相應(yīng)產(chǎn)品提供給用戶，目的是響應(yīng)多場景、復(fù)雜路況的需求。在一般中短途專線物流場景中，標(biāo)載49噸情況下，H系發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足任何工況需求。
據(jù)了解，在河南市場，青汽品牌的主要?jiǎng)恿Ρ闶菫H柴WP10H，用戶反饋該產(chǎn)品動(dòng)力足、自重輕，在運(yùn)煤專線領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。在山東臨沂市場，用過WP10H的車主認(rèn)為，這款產(chǎn)品油耗低、維修方便、保養(yǎng)里程長，匹配的375馬力、400馬力重卡都是當(dāng)?shù)氐臅充N車。
另外，記者了解到，濰柴H系產(chǎn)品還會(huì)有更多新機(jī)型陸續(xù)投放市場，這將進(jìn)一步拓寬H系產(chǎn)品配套范圍，H系產(chǎn)品也將成為濰柴下一步市場競爭的主力品系。
小結(jié)：
伴隨國六排放實(shí)施步伐的到來，重卡柴油動(dòng)力尋求高質(zhì)量發(fā)展，兼顧環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性是市場的剛性需求。走在行業(yè)前列的濰柴動(dòng)力，以H系列為代表的產(chǎn)品，以突破性優(yōu)勢贏得市場認(rèn)可，為行業(yè)樹立了標(biāo)桿。此番WP10.5H開局就迎來開門紅，正是為2019年眾多合作的主流車企打了樣，也為相關(guān)產(chǎn)品在細(xì)分市場的開拓打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
