關注掌鏈公眾號
洞悉物流供應鏈
關注掌鏈公眾號
洞悉物流供應鏈
花費2290億美元，史上“最豪”世界杯，還在卡塔爾如火如荼進行：截至12月2日，兩支亞洲球隊日本、韓國均已晉身世界杯16強。
“中國除了足球隊沒有去，其他的全去了！”在上屆世界杯時，白巖松曾這么描述過，2022年卡塔爾世界杯也是這樣。
參加世界杯的不只是“中國制造”，還有許多“中國物流”。沒有“中國物流”，恐怕“中國制造”也去不了。
（2022年卡塔爾世界杯吉祥物“拉伊卜”）
這一次中國“物流隊”如何參與這屆卡塔爾世界杯的？
一、三支物流國家隊：從世界杯足球到吉祥物
能“參加”世界杯的“中國物流”，還得益于“中國制造”的帶隊。
作為“中國制造”的國際物流集散地，義烏更有發(fā)言權。義烏體育用品協(xié)會估算，從卡塔爾世界杯32強的旗幟到加油鼓勁的喇叭、哨子，從足球到球衣、圍巾，到大力神杯的擺件和抱枕，中國“義烏制造”幾乎占到整個世界杯周邊商品市場份額的70%。今年前8個月，義烏出口體育用品38.2億元，出口玩具96.6億元。
在義烏制造之外還有“東莞制造”，世界杯雕塑、世界杯紀念物、世界杯大力神杯都有東莞制造的身影，東莞海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，東莞市出口玩具294.1億元，同比增長20.5%；出口體育用品及設備67.7億元，同比增長19.6%。
而這些商品出口的背后離不開中國物流企業(yè)的支持。
1.鐵路物流——國鐵集團，中歐班列運世界杯足球
“義烏50天為世界杯趕工10萬個足球”的新聞在世界杯為開幕前就登上了新聞熱搜，這些足球如何到達卡塔爾？
據(jù)了解世界杯的足球就是由起點浙江義烏終點西班牙首都馬德里的中歐班列“義新歐”送達。
（義烏到馬德里中歐班列承運世界杯足球 圖源：新華社）
義烏到馬德里中歐班列全程13052公里，貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶，成為目前世界上里程最長的中歐班列。今年以來，中歐班列（義烏）開行1423列，同比增長19.7%。
據(jù)義烏市陸港集團鐵路口岸發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳菁華介紹，自2014年開行以來，“義新歐”中歐班列業(yè)務范圍已輻射境外50多個國家和160多個城市，不僅惠及沿線國家和地區(qū)，也為東西方架起一座增強交流的“金橋”。
2.航空物流——南航物流，航空快運運世界杯吉祥物
11月12日，南航物流保障一批中國制造的卡塔爾世界杯吉祥物“拉伊卜”玩偶飛往多哈，助力“中國元素”飛向綠茵球場。
（南航物流承運了中國制造的世界杯相關題材玩具，圖源：南航物流）
人民網(wǎng)報道，南航物流不僅僅承運紀念物，還參與保障了世界杯服飾、擺件、貼紙、喇叭等10余噸世界杯周邊產(chǎn)品以及世界杯場館LED屏幕、燈光等設備抵達卡塔爾。
據(jù)悉，卡塔爾世界杯吉祥物、大力神杯與標志性建筑大部分由廣東東莞制造隨后通過空運發(fā)往卡塔爾。其中12層高，約重130噸的大型會徽主雕，經(jīng)拆卸后通過8次空運從東莞走向了卡塔爾。
從10月26日起廣東省機場集團物流有限公司歷時13天完成10班卡塔爾世界杯包機運輸任務。今年10月以來，廣州白云機場海關已累計監(jiān)管世界杯相關出口貨物超1600萬元人民幣。
3.海運物流——中遠海運，承運卡塔爾球迷村“星空房”
近期，央視對卡塔爾集裝箱式房屋報道，卡塔爾住宿服務部執(zhí)行總監(jiān)奧馬爾對中國制造的集裝箱式房屋贊口不絕。集裝箱式房屋配置齊全，相比動輒4000元以上的連鎖酒店其售價1400元每晚有極高的性價比。
而集裝箱式房屋得部分建材正，是由中遠海運護送它們從中國前往卡塔爾。中遠海運集運下屬華南集運承運了板房建材、球迷村20套全透明移動“星空房”以及一個300平方米、全玻璃的陽光房餐廳。
（中遠海運集運承運卡塔爾世界杯所用板房建材和綠植，圖源：人民網(wǎng)）
此外，中遠海運還承擔了中國綠植前往卡塔爾的冷鏈運輸服務，由廈門集運漳州公司操作的3個保鮮植物冷箱在卡塔爾世界杯開幕前安全運達。
出口貨柜艙位全部通過中遠海運集運電商平臺Syncon Hub訂艙，并由漳州公司客服團隊負責跟進拖車、報關等延伸地面操作。
二、三支“物流民企隊”：從世界杯專線到世界杯營銷
中國民營物流企業(yè)同樣成為卡塔爾世界杯背后物流賽的“參賽者”，有的成為世界杯消費拼物流主力軍，有的成為世界杯足球明星及球隊的合作方。
（菜鳥物流開辟了“卡塔爾世界杯”海運專線 圖源：菜鳥）
1、電商物流：菜鳥物流的世界杯物流專線
9月16日，菜鳥宣布開通“卡塔爾世界杯”海運專線，主要用于將義烏制造的世界杯周邊產(chǎn)品由寧波和上海港運至卡塔爾哈馬德港，時效20至25天，時效提升10%-20%。此外，菜鳥還提供不同航線組合覆蓋中東其他地區(qū)。
在此之前中國商品到達中東必須經(jīng)過海運轉(zhuǎn)陸運，大約要45天時間。
10月27日，阿里速賣通聯(lián)合菜鳥等開通世界杯專線開設世界杯專場，上線1000萬件中國制造商品。專線物流加上國內(nèi)外優(yōu)選倉為國外賣家購買中國制造商品提供便捷通道。
（阿里全球速賣通與菜鳥合作世界杯專線）
據(jù)了解入選優(yōu)選倉的商品回避商家自發(fā)貨快1-2天，輕小件核單會比商家自發(fā)貨效率提升67%。前45天才能到的貨物如果有優(yōu)選倉核單只需15天。
此外海外倉也備貨世界杯商品，貨物發(fā)往西法等歐洲核心國家只需2-5天就可以到達。速賣通平臺最近發(fā)布的一項數(shù)據(jù)，展示了世界杯周邊商品在不同區(qū)域市場的銷量攀升：
在阿聯(lián)酋地區(qū)，旗幟類產(chǎn)品和足球鞋銷量分別增長了300%和200%，國產(chǎn)“桌上足球機”銷量增長120%；在巴西市場，國產(chǎn)投影儀銷售額同比增250%；在西班牙市場，旗幟類產(chǎn)品銷售增長了160%……
2，快遞企業(yè)：梅西成極兔全球品牌代言人
11月26日，極兔快遞官宣阿根廷足球巨星梅西也成為其首位全球品牌代言人，這也是國內(nèi)快遞企業(yè)首次簽約足球巨星代言。
對于此次合作，梅西表示：“在激情和追求卓越的精神上，我們有許多相似之處。正如足球?qū)⑷騼|萬人團結在一起一樣，極兔通過不斷擴大的物流網(wǎng)絡，將客戶與世界聯(lián)系起來。我很期待接下來我們共同的旅程?！?/p>
（梅西成為梅西成極兔全球品牌代言人 圖源：極兔）
近年來伴隨越來越多的中國制造，通過電商涌入中東市場。去年以來，極兔積極布局中東市場，今年1月，極兔宣布啟動位于阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯兩國的快遞網(wǎng)絡運營。
今年6至8月極兔沙特市場日均派單量月增長率達到79.4%，位居行業(yè)第一。
3，即時物流：加納隊穿上美團外賣衣服
中國最大即時物流品牌美團外賣也亮相一把世界杯，不過和極兔速遞一樣，以品牌推廣的形式參加了本屆世界杯。
“非洲之星”加納隊引起中國關注，不只因其3：2戰(zhàn)勝東亞的韓國隊，還因為他們成為美團外賣的品牌代言，這是否也暗示美團也將進軍國際市場？
不像菜鳥、極兔在中東等國際布局，美團即時物流體系主要服務國內(nèi)市場。但誰說美團不會進軍中東等國際市場？
（穿著美團外賣logo隊服的加納國家隊）
10月11日，美團優(yōu)選宣布重大變革，將品牌定位升級為“明日達超市”，美團優(yōu)選與美團閃購等構筑了美團電商的新組合，即“明日達電商”+“即時零售”的組合。
進入電商市場，也意味著美團必然補充快遞物流及航空物流等短板？11月9日，大興機場臨空區(qū)（大興）管委會與美團完成簽約，宣布美團智慧物流樞紐項目落地臨空區(qū)。項目擬于2023年啟動建設，預計2025年建成。
美團智慧物流樞紐項目包括美團零售智慧物流基地、美團數(shù)字社區(qū)交流展示中心等，是臨空區(qū)繼順豐華北智慧物流總部基地、京東智能產(chǎn)業(yè)園之后的又一重大項目。
三、一點反思：中國物流品牌何時引領世界？
中國制造、中國贊助雖然在世界杯中大放異彩，但總體來看，中國物流企業(yè)還有些差強人意，在物流品牌化方面落后美歐物流企業(yè)。
長期以來UPS是奧委會物流指定服務商，2008年奧運會，UPS成為北京奧運會唯一的物流和快遞服務贊助商，負責統(tǒng)一管理北京奧運物流中心的運作。
歐洲最大快遞物流企業(yè)DHL是賽車等指定服務商，今年F1方程式錦標賽，DHL繼續(xù)成為賽事官方物流合作伙伴。
2021年歐洲杯，聯(lián)邦快遞承擔了賽事期間票務運輸、裝備運輸?shù)任锪髦С?，為自身帶來了巨大的?jīng)濟收益。
不過，近些年來，部分中國物流公司也在不斷努力。2017年京東物流成為深圳國際馬拉松賽的官方指定的物流供應商、后勤保障團隊。
2019寧夏黃河金岸國際馬拉松，順豐速運成為賽事指定合作物流商。2021年3月，圓通速遞正式成為杭州亞運會官方物流服務贊助商。
編輯：冰河 陸宇
