關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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5月27日，英國最大機(jī)場倫敦希思羅機(jī)場約1400名安保人員繼續(xù)舉行罷工，抗議持續(xù)高通脹造成的生活成本不斷上漲。
英國4月消費(fèi)者價格指數(shù)（CPI）同比上漲8.7%，和3月相比有所回落，但食品和非酒精飲料價格同比漲幅仍高達(dá)19.1%，為近45年來最高。持續(xù)的高通脹引發(fā)英國多個行業(yè)罷工。
（里斯本罷工 來源：WSJ）
5月26日開始，英國易捷航空公司的部分機(jī)組人員在葡萄牙首都里斯本機(jī)場舉行罷工，要求提高待遇。本輪罷工預(yù)計將持續(xù)5天時間，已有近400架次航班被取消。
5月26日，意大利交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、教育、科研等多個行業(yè)的工作人員在羅馬、米蘭、都靈、那不勒斯等地舉行罷工，抗議高通脹導(dǎo)致居民生活負(fù)擔(dān)沉重。
歐洲罷工歸罷工，但全球供應(yīng)鏈重構(gòu)仍在繼續(xù)。法國工業(yè)巨頭施耐德電氣擴(kuò)大北美制造。5月24日。施耐德電氣是全球最大的電氣和自動化產(chǎn)品制造商之一，在推進(jìn)區(qū)域制造戰(zhàn)略的同時，正在將部分制造工廠從亞洲和歐洲的工廠轉(zhuǎn)移到離美國更近的地方。
這些舉措旨在使這家生產(chǎn)電燈開關(guān)、電動汽車充電器、家庭自動化系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心設(shè)備等產(chǎn)品的法國公司能夠滿足北美不斷增長的需求，并競爭旨在實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)的聯(lián)邦補(bǔ)貼： 擴(kuò)大在美國的制造業(yè)。
施耐德正在德克薩斯州的埃爾帕索和墨西哥的蒙特雷開設(shè)工廠，生產(chǎn)斷路器和配電盤等產(chǎn)品，從而增加其在北美的 35 家工廠和配送中心。 它還計劃擴(kuò)建其位于墨西哥特拉斯卡拉的工廠。
該公司表示，它已經(jīng)開始與北美供應(yīng)商合作，并鼓勵其他地方的一些供應(yīng)商在該地區(qū)設(shè)立工廠，以建立鎳和鋰等材料的本地供應(yīng)鏈。
德國陷入技術(shù)性衰退，“歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭”動能不再？5月25日，德國聯(lián)邦統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)價格、季節(jié)和工作日調(diào)整后，今年一季度德國國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比下滑0.3%。同時，2022年第四季度經(jīng)濟(jì)調(diào)整后終值環(huán)比下滑0.5%。
國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)兩個季度負(fù)增長，意味著德國經(jīng)濟(jì)陷入技術(shù)性衰退。4月分，德國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）從3月終值56.9降至54.1，為20個月來低點(diǎn)，反映出德國工業(yè)供應(yīng)鏈疲軟。
(鹿特丹港口 來源：supply chain)
2家海運(yùn)公司因違反《海運(yùn)改革法》被罰款。美國聯(lián)邦海事委員會5月25日表示，承運(yùn)商日本 Ocean Network Express（由日本郵船NYK、商船三井MOL、川崎汽船Kline合資成立集裝箱航運(yùn)公司） 和 Wan Hai Lines（中國臺灣地區(qū)萬海航運(yùn)） 因與滯期費(fèi)和空箱退貨相關(guān)的不合理定價行為被罰款 265 萬美元。
該機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)這兩家承運(yùn)人都違反了 2022 年《遠(yuǎn)洋運(yùn)輸改革法案》的條款。除了罰款外，這兩家承運(yùn)人還將向受影響的托運(yùn)人退款。
ONE 同意支付 170 萬美元的民事罰款，以解決其評估滯留費(fèi)用的指控，即使在托運(yùn)人沒有預(yù)約歸還設(shè)備的情況下也是如此。與此同時，Wan Hai Lines 同意支付 950,000 美元，因?yàn)樗恢缚匚茨茚槍障渫素泩?zhí)行合理的定價做法。
中韓就芯片供應(yīng)鏈穩(wěn)定會晤，5月27日，中國商務(wù)部長王文濤在底特律舉行的亞太經(jīng)合組織（APEC）會議期間，與韓國貿(mào)易部長安德根（Ahn Duk-geun）進(jìn)行了會晤。這次會議于星期五結(jié)束。
中國商務(wù)部于5月27日發(fā)布的聲明中表示，兩位部長就維持產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定以及加強(qiáng)雙邊、地區(qū)和多邊合作進(jìn)行了交流和討論。然而，韓國方面在會晤的聲明中未提及芯片問題，而是強(qiáng)調(diào)韓國貿(mào)易部長安德根要求中國確保重要原材料的穩(wěn)定供應(yīng)，并為在中國經(jīng)營的韓國企業(yè)提供可預(yù)見的商業(yè)環(huán)境。
編輯：管一
