由巴以沖突后紅海航道安全危機，像一面鏡子，照出了這個世界的裂變。

據(jù)塔斯社1月19日報道，胡塞武裝政治局成員穆罕默德·巴基蒂在接受俄媒采訪時表示，來自俄羅斯和中國等國的船只可以安全通過紅海，在該海域航行時不會受到威脅。

“俄羅斯和中國在內的所有其他國家的船只而言，他們在該區(qū)域的航行不會受到任何威脅。”巴基蒂表示，“另外，我們準備確保他們穿越紅海時的安全，因為航行自由對我們國家（也）很重要?！?/span>

（印度海軍 圖源：外媒）

在阿拉伯世界與美英等西方國家愈發(fā)不穩(wěn)的地緣政治下，已超越英國成全球第五大經(jīng)濟體的印度，其選擇越發(fā)不可忽視。掌鏈《地緣供應鏈》第7期本期解讀。

一、印度組建紅海地區(qū)最大護航艦隊

2023年底，印度海軍通報，兩艘印度油輪MVChemPluto號和MVSaiBaba號，在紅海地區(qū)遭遇無人機襲擊后，其中一艘船尾被炸出一個巨大的洞。該襲擊雖未被證實屬于也門胡塞武裝，還是海盜襲擊。

由于在巴以沖突中，莫迪政府對以色列政府的支持，以及莫迪在印度推行全面印度教，近期，有印度官員被曝要改造更多清真寺，這也使得阿拉伯世界對印度態(tài)度轉變，印度商船遇襲或與此有關。

（遇襲的印度油船 圖源：外媒）

據(jù)路透社1月31日報道，印度官員稱，印度已在紅海以東部署了至少12艘軍艦，并調查了250多艘船只。路透社稱，印度出動的兵力規(guī)模是該地區(qū)前所未有的。

印度官員表示，印度在紅海地區(qū)部署了最大規(guī)模的護航兵力，包括：在亞丁灣前線部署有2艘軍艦，在阿拉伯海北部和西部至少10艘軍艦。但印度海軍并未加入美英主導的紅海地區(qū)“繁榮衛(wèi)士”聯(lián)合艦隊。

在此之前，印度在紅海地區(qū)護航似乎持謹慎態(tài)度。2023年12月19日，美國防長宣布代號為“繁榮衛(wèi)士”的紅海護航行動，邀請包括英國、法國、荷蘭、挪威、意大利、西班牙等20個國家參與。

但紅海地區(qū)沙特、阿聯(lián)酋等阿拉伯大國均未參與，顯示出阿拉伯國家不再唯美國馬首是瞻，而西班牙國防大臣瑪格麗塔隨后予以否認，打臉美國稱，“沒有任何國家可以告訴西班牙該做什么”

印度行動顯示了其獨立行動。

印度軍方官員表示，包括特種突擊隊在內的印度海軍人員在過去兩個月里調查了250多艘船只，登上了其中40多艘船只。他們稱，自12月1日以來，印度海軍記錄了至少17起劫持、企圖劫持和可疑接近的事件。

印度專家表示，沖突正在蔓延到紅海以外。“胡塞武裝和海盜沒有聯(lián)系。但海盜正試圖利用這個機會，因為西方的注意力集中在紅海?！?/span>一位不愿透露姓名的海軍官員說。

二、印度護航艦隊保護美國以色列商船

目前，印度對歐洲出口貿易遠不及中國，通過紅海-蘇伊士運河航道的涉印商船有限，印度為何派出這么大規(guī)模的護航艦隊？

也門胡塞武裝組織襲擊目標主要是與以色列相關的船只。胡塞武裝多次聲明，除非以色列?；鸩⒃试S人道主義物資暢通無阻地運入加沙地帶，才會停止襲擊。

目前，以色列政府也公開否定了聯(lián)合國支持“兩國方案”。以色列仍在推進全面占領加沙地區(qū)，1月31日晚至2月1日早間，以色列軍隊繼續(xù)對加沙地帶多處目標發(fā)動進攻。

可以預見，隨著以色列控制加沙地區(qū)，紅海-蘇伊士航運物流通道或陷入更為長期的安全風險中。在這種背景下，印度護航艦隊要為誰護航？

據(jù)報道，2023年12月下旬以色列油輪遭襲時，印度海軍出手相助。1月份，英國油輪，美國貨輪遭受襲擊時印度海軍也做出了回應。

據(jù)《印度時報》1月27日報道，26日，一艘英國油輪“馬林·羅安達”號在亞丁灣被也門胡塞武裝的導彈擊中。該油輪上載有22名印度籍船員，在接到呼救信號后，印度海軍派遣了在亞丁灣部署的驅逐艦協(xié)助滅火。

（遇襲的英國油輪馬林·羅安達號，圖源：法國駐印度洋部隊X賬號）

印度保護美國、英國及以色列商船的行動背后，充滿地緣政治和地緣經(jīng)濟的算計。

印度2022年全年GDP規(guī)模首次超過英國，僅次于美國、中國、日本和德國，位居全球第五大經(jīng)濟體。莫迪認為印度在2044年就能超過中國，成為世界第二大經(jīng)濟體。

而這個轉變需要仰仗美歐主導的全球貿易與供應鏈體系。2023年印度增長率位居世界主要經(jīng)濟體首位，也因此被美歐看為替代中國供應鏈的首選之國。

掌鏈1月8日發(fā)文《美國對華芯片供應鏈“Ｕ型包圍/布袋包圍”，日印成關鍵兩圍》分析，拜登對華供應鏈包圍看似形成“U型包圍”或者說“布袋型包圍”之勢，日本和印度是U型包圍的東西兩個核心支柱。

（美國對華的“U型包圍”或“布袋包圍”）

2023年5月27日，美國主導的印度洋-太平洋經(jīng)濟框架（IPEF）部長級會議在美國底特律舉行，各成員國首次就供應鏈領域達成協(xié)議。

美國商務部于2023年9月7日在官網(wǎng)發(fā)布《印太經(jīng)濟繁榮框架供應鏈協(xié)議》(Indo-Pacific Economic Framework for Prosperity, IPEF)。印度洋-太平洋供應鏈伙伴包括美國、印度、日本等14個國家。

根據(jù)協(xié)議，為了應對未來的供應鏈中斷，IPEF合作伙伴國還將組建供應鏈危機響應網(wǎng)絡。各國間將建立一個緊急通信渠道以促進信息交流，并提供平臺用以發(fā)出請求和提供援助，以應對或減輕供應鏈中斷的影響。

可以看出印度護航美英等商船，也可以看做印度支撐印太供應鏈合作的一部分。

閱讀提示：

掌鏈專欄·地緣供應鏈

掌鏈《地緣供應鏈》旨在從地緣政治、地緣經(jīng)濟對供應鏈影響，分析全球供應鏈重構形勢，為中國制造、中國商貿/跨境電商、中國物流等領域企業(yè)“走出去”提供研判分析，助力構建更加韌性安全的國際供應鏈。在此提示，莫做誤讀。

參考資料

《外媒：印度在紅海以東部署至少12艘軍艦，調查250多艘船只》 環(huán)球網(wǎng)

編輯：陳浩