隨著美國(guó)等外部勢(shì)力煽風(fēng)點(diǎn)火,南海航道也要類似紅海的高風(fēng)險(xiǎn)航道?
3月8日美國(guó)《新聞周刊》報(bào)道,美國(guó)兩架F-35戰(zhàn)斗機(jī)(全球最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)之一)本月初降落在文萊皇家空軍林巴基地,這是美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)首次在文萊降落。
(相關(guān)資料圖 圖源:aero)
報(bào)道稱這是美國(guó)與“第一島鏈”沿線國(guó)家加強(qiáng)防務(wù)接觸的“又一里程碑”,美國(guó)太平洋空軍稱這代表著“一種國(guó)際合作新模式”。
而在這次行動(dòng)之前,3月5日,美國(guó)國(guó)務(wù)部就南海局勢(shì)發(fā)表了所謂聲明,一如既往抹黑中國(guó)抹黑,宣稱“與菲律賓人民站在一起”。聲明再提所謂“航行自由”、“南海仲裁案裁決”和“美菲同盟防御條約”。
與美國(guó)遙相呼應(yīng)的是,3月5日,菲律賓違背自身承諾,刻意派出2艘海警船、2艘運(yùn)補(bǔ)船擅闖中國(guó)南沙群島仁愛礁鄰近海域,向其非法“坐灘”軍艦運(yùn)送物資。
期間,一艘菲海警船無視中方一再警告,故意沖撞中方正常執(zhí)法的海警船。而菲此次行動(dòng)的隨行人員中,藏著一名美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)的記者。
隨后,菲律賓政府指責(zé)中國(guó)海警船對(duì)菲方船只作出“危險(xiǎn)動(dòng)作”,CNN開啟抹黑模式報(bào)道,一場(chǎng)精心策劃的碰瓷行動(dòng)就這樣上演。
截止3月12日,菲律賓及美國(guó)、德國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)家涉及南海行動(dòng)及言論已有20次行動(dòng)(見表1)。而在2023年,據(jù)掌鏈不完全統(tǒng)計(jì),美國(guó)及西方?jīng)]有侵?jǐn)_南海的相關(guān)行動(dòng)多達(dá)136次(詳見附件,表2)。
據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,3月11日,美國(guó)負(fù)責(zé)管理和資源事務(wù)的副國(guó)務(wù)卿維爾馬聲稱,“美國(guó)必須動(dòng)用所有可用的工具來競(jìng)爭(zhēng)贏過中國(guó)”。同在3月11日,正訪問菲律賓的美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多宣稱美國(guó)將“不惜一切代價(jià)”遏制中國(guó)科技和保護(hù)美國(guó)民眾。
通過煽動(dòng)菲律賓等國(guó)家敵對(duì)情緒,不斷火上澆油,無非是以此消耗中國(guó)。而美國(guó)、菲律賓及西方盟友不斷推進(jìn)的軍事介入,也讓全球最繁忙海運(yùn)物流大走廊之一的南海變的兇險(xiǎn)。
2月16日至18日,在德國(guó)慕尼黑安全會(huì)議,中國(guó)外交部原副部長(zhǎng)傅瑩針對(duì)南海航行自由回應(yīng):“大家關(guān)心紅海航行安全時(shí),說的是商船安全,但美方提出南海航行自由時(shí),談?wù)摰膮s是美國(guó)軍艦隨意航行的自由。”“它們想去哪里就去哪里”。
傅瑩指出,如果希望知道南海商船航行安全情況,可以向航運(yùn)業(yè)了解,在中國(guó)南海海域,商業(yè)航行安全從來不是一個(gè)問題,保費(fèi)也沒有因?yàn)榘踩珕栴}上漲過。她指出,美方所謂的南?!昂叫凶杂蓡栴}”只是一個(gè)挑動(dòng)緊張氣氛的借口。
(資料圖:中國(guó)外交部原副部長(zhǎng)傅瑩)
美國(guó)在南海問題,基本沿襲冷戰(zhàn)時(shí)期的視角,尋求強(qiáng)化圍困中國(guó)的第一島鏈和第二島鏈。
1947年由我國(guó)政府繪制的《南海諸島位置圖》中“九段線”,又稱為“斷續(xù)線”,當(dāng)時(shí)也得到美國(guó)等國(guó)際社會(huì)的承認(rèn)。新中國(guó)成立后承認(rèn)并繼承了這條線,只是將11條線改為9條,后稱“九段線”。這是中國(guó)在南海主權(quán)與權(quán)益的邊界和依據(jù)。
幾十年來,包括美國(guó)及歐洲很多國(guó)家繪制地圖也把“九段線”作為劃分中國(guó)領(lǐng)海的依據(jù),一些南海國(guó)家也承認(rèn)“九段線”。但近年來,美國(guó)及西方國(guó)家對(duì)華遏制目的,不斷推翻歷史。
2020年7月13日,時(shí)任美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧發(fā)表《美國(guó)對(duì)南中國(guó)海事主權(quán)聲索的立場(chǎng)》中,妄稱中國(guó)在南海問題上提倡的“九段線”權(quán)利主張是“非法”和對(duì)周邊國(guó)家的“霸凌”。
(蓬佩奧與特朗普)
美國(guó)及西方盟友持續(xù)加強(qiáng)對(duì)南海周邊地區(qū)的軍事部署,包括在該地區(qū)部署航母戰(zhàn)斗群和最新的瀕海戰(zhàn)斗艦,卻聲稱維護(hù)南?!昂叫凶杂伞?。美國(guó)人長(zhǎng)途跋涉,抵達(dá)他國(guó)家門前展示其力量,卻將他人對(duì)其行為的限制歸咎為對(duì)“自由”的侵犯——這正體現(xiàn)了美國(guó)特有的神邏輯。
2022年9月1日,外交部副部長(zhǎng)謝鋒在出席《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》開放簽署40周年國(guó)際研討會(huì)期間表示,“美國(guó)至今不批準(zhǔn)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》(以下簡(jiǎn)稱《公約》),強(qiáng)調(diào)自身不受《公約》程序限制,卻別有用心地鼓吹《公約》至上,動(dòng)不動(dòng)拿《公約》說事,把《公約》變成抹黑遏制打壓他國(guó)的工具。美只想享受《公約》制度紅利,卻不愿承擔(dān)《公約》義務(wù),說一套做一套,根本沒有資格拿《公約》說事。
謝鋒指出,美方當(dāng)初炮制所謂“航行自由行動(dòng)”的真實(shí)目的是,抵制《公約》專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)等制度,維護(hù)美海洋霸權(quán),讓美軍艦機(jī)繼續(xù)在海洋上不受限制地橫行霸道。
近年來美方惡人先告狀,倒打一耙,動(dòng)不動(dòng)打著“航行自由”的幌子,挑戰(zhàn)他國(guó)海洋主張,毫無國(guó)際法包括海洋法依據(jù)。中國(guó)在南海的立場(chǎng)主張具有充分歷史和法理依據(jù),南海航行自由過去、現(xiàn)在和將來都不存在任何問題。
據(jù)掌鏈《地緣物流說》欄目不完全統(tǒng)計(jì),2023年全年,美國(guó)及其盟友菲律賓等在南海進(jìn)行了136余次的軍事活動(dòng)或越界行為(如表2)。
而且2023年5月3日,美國(guó)和菲律賓兩國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)發(fā)布《雙邊防務(wù)指南》,重申在包括南海及太平洋任何地方對(duì)兩國(guó)公共船只、飛機(jī)或武裝部隊(duì)武裝襲擊將援引《美菲共同防御協(xié)議》。
如此為菲律賓撐腰壯膽,美國(guó)圖的不是南?!昂叫凶杂伞保窍闹袊?guó)。
從地緣政治上遏制中國(guó),是拜登政府極力推行的政策。
早在奧巴馬時(shí)代,拜登任美國(guó)副總統(tǒng)期間,在美國(guó)牽頭下成了排華的跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定(TPP),但在美國(guó)前總統(tǒng)特朗普覺得相關(guān)條款對(duì)美國(guó)不利,上臺(tái)后第一件國(guó)際工作就是廢掉TPP。
(美國(guó)對(duì)華的“U型包圍”或“布袋包圍”)
但拜登孤立中國(guó)的執(zhí)念沒變,2022年5月牽頭成了更大范圍孤立中國(guó)的印太經(jīng)濟(jì)框架(IPEF)涵蓋了14個(gè)成員國(guó),包括美國(guó)、韓國(guó)、日本、澳大利亞、新西蘭、斐濟(jì)、印度、文萊、印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)和越南。這也是掌鏈此前解讀的美國(guó)對(duì)華的“U形包圍”或“布袋包圍”(如上圖)。
IPEF致力于加強(qiáng)美國(guó)與印度-太平洋地區(qū)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,并著重于四大領(lǐng)域:數(shù)字貿(mào)易、供應(yīng)鏈。2023年5月27日,IPEF部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在美國(guó)底特律舉行,各成員國(guó)首次就供應(yīng)鏈領(lǐng)域達(dá)成協(xié)議,以減少對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的依賴。
但從實(shí)際一一看,IPEE推進(jìn)困難,一些條款也被美國(guó)政客解讀為對(duì)美國(guó)不利。特朗普2023年就宣稱重返白宮后將退出IPEE。
從地緣經(jīng)濟(jì)上孤立中國(guó)并不是件容易的事,但在“第一島鏈”上煽風(fēng)點(diǎn)火消耗中國(guó),制造“恐中癥”似乎對(duì)美國(guó)更有效。而要煽風(fēng)點(diǎn)火,需要一個(gè)容易引燃的耗材。菲律賓似乎是那個(gè)容易被煽動(dòng)的耗材。
編輯:管一 羋啟