關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
“維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定?！薄皹?gòu)建現(xiàn)代物流體系?！痹诘谒膶弥袊鴩H進(jìn)口博覽會開幕式上，習(xí)近平總書記向世界展示中國態(tài)度，這也是繼總書記不久前提出“要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流”后第二次面向國際談物流。
在這場盛會上，一家參展企業(yè)傳達(dá)了一個愿景“為客戶美好未來創(chuàng)造卓越的智能供應(yīng)鏈新世界”——首次亮相進(jìn)博會的中儲智運(yùn)，也是國務(wù)院國資委下屬企業(yè)中儲股份進(jìn)軍物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新平臺企業(yè)。
12月6日，由國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的股權(quán)多元化中央企業(yè)——中國物流集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國物流集團(tuán)）正式成立。其由原中國鐵路物資集團(tuán)有限公司，與中國誠通控股集團(tuán)有限公司的物流板塊為基礎(chǔ)整合而成。中儲智運(yùn)也是中國物流集團(tuán)智慧物流矩陣中的關(guān)鍵一員，從誕生伊始就以“智能供應(yīng)鏈，運(yùn)營新動能”為使命，如何在央企陣營中走出創(chuàng)新之路？下一步走向哪里？
控貨為王
在物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)道路上，中儲智運(yùn)是最早的一批行業(yè)探索者之一，它相繼成為全國首批“無車承運(yùn)人試點企業(yè)”、全國首批“5A級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)”。不同于一般流量平臺，中儲智運(yùn)更注重基于核心貨主企業(yè)的物流優(yōu)化服務(wù)。
2020年，中儲智運(yùn)全年營收超220億元，運(yùn)輸貨物超過2億噸，運(yùn)輸里程近30 億公里。今年截至目前，該平臺單月營收已超30億元，聚集了22000多家貨主企業(yè)，諸如大唐集團(tuán)、中化化肥、中糧集團(tuán)等知名企業(yè)。
不但注重“運(yùn)”的數(shù)字化整合，還注重依托中儲股份倉儲資源開展“倉運(yùn)”協(xié)同，這就是中儲智運(yùn)的控貨優(yōu)勢，而這種優(yōu)勢也有其必然背景。
（圖源 中儲智運(yùn)官網(wǎng)）
脫胎于第三方倉儲物流企業(yè)且作為國內(nèi)最大的倉儲物流企業(yè)之一，中儲股份本身跟國內(nèi)眾多大型制造企業(yè)和商業(yè)企業(yè)達(dá)成深度合作。中儲智運(yùn)的發(fā)展并不是靠吃中儲股份的老本，而是逐步獨立發(fā)展形成相對控貨優(yōu)勢。
科技賦能——目前，中儲智運(yùn)運(yùn)輸路線達(dá)32000余條，運(yùn)輸貨物品類涉及各行業(yè)領(lǐng)域，整合了超270萬專業(yè)司機(jī)運(yùn)力。龐大的數(shù)據(jù)信息，尤其需要智能科技加持才能創(chuàng)造新價值。
作為國家第一批“無車承運(yùn)人”試點企業(yè)，中儲智運(yùn)利用大數(shù)據(jù)算法等核心技術(shù)賦能貨主企業(yè)，幫助貨主進(jìn)行風(fēng)險控制、保證業(yè)務(wù)結(jié)算流程、結(jié)合智能調(diào)度進(jìn)行貨場運(yùn)力維護(hù)。基于技術(shù)優(yōu)勢的賦能，中儲智運(yùn)幫助貨主企業(yè)綜合成本降低10%，司機(jī)找貨時間減少69%，極大提高了貨主企業(yè)效率。
人才優(yōu)勢——中儲智運(yùn)擁有1500多名員工，其中10年以上管理經(jīng)驗員工占26%。中儲智運(yùn)擁有產(chǎn)學(xué)研綜合一體化的科技人才團(tuán)隊，并在上海成立研發(fā)中心，囊括了智慧物流、系統(tǒng)研發(fā)、技術(shù)開發(fā)等多個維度。
數(shù)智化優(yōu)勢
2018年，中儲智運(yùn)被國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦評為“共享經(jīng)濟(jì)典型平臺”，肯定了中儲智運(yùn)在數(shù)字物流服務(wù)中所發(fā)揮的作用。
在數(shù)字物流道路上，中儲智運(yùn)不斷拓展數(shù)字物流與供應(yīng)鏈生態(tài)圈，融合前沿技術(shù)與數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，實現(xiàn)全場景數(shù)字化智能運(yùn)營，全方位提升客戶的物流管理能力及物流信息化水平，為客戶創(chuàng)造價值。
開放平臺——中儲智運(yùn)自主研發(fā)的“智通”開放平臺，實現(xiàn)與貨主ERP以及TMS等生產(chǎn)力數(shù)字化系統(tǒng)對接，著力補(bǔ)齊供應(yīng)鏈“信息孤島”短板，確保信息的真實性以及供應(yīng)鏈的透明度。中國第三、世界第五大水泥企業(yè)——金隅冀東水泥在中儲智運(yùn)智慧平臺的幫助下，實現(xiàn)了全局?jǐn)?shù)字化管理，在降低物流成本的同時也提升了物流效能。
智慧系統(tǒng)——中儲智運(yùn)擁有的物流運(yùn)力交易系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)算法，實現(xiàn)自動化、智能化地“以貨找車”和“以車找貨”，提高車輛運(yùn)輸效率，減少承運(yùn)人配載找貨、等貨時間及成本；數(shù)字化物流管理系統(tǒng)通過“智運(yùn)羅盤”、“智運(yùn)千里眼”、“智運(yùn)客服”等安全管控和服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)每筆業(yè)務(wù)“物流”“信息流”“資金流”“票據(jù)流”“車輛軌跡流”的“五流合一”。
此外，中儲智運(yùn)借力物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，將數(shù)字化與智能化的科技發(fā)展理念轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈服務(wù)優(yōu)勢，為更多企業(yè)提供服務(wù)。幫助某中型商貿(mào)公司的互聯(lián)互通實現(xiàn)透明化管理；為大唐電力搭建物流綜合管理平臺，使得大唐可以實時監(jiān)賦各合作商的物流運(yùn)輸情況，提高運(yùn)輸效率；通過全面數(shù)字化改造智慧物流園區(qū)，實現(xiàn)了園區(qū)整體的電子化作業(yè)與數(shù)字化、可視化管理，全面提升園區(qū)的信息化、智能化管理水平。
賦鏈為王
從控貨為王延伸到數(shù)字物流與供應(yīng)鏈生態(tài)圈服務(wù)，是中儲智運(yùn)戰(zhàn)略意識領(lǐng)先的一個體現(xiàn)。中儲智運(yùn)逐漸加碼數(shù)字化供應(yīng)鏈，尋求新突破。以物流運(yùn)力交易共享為起點，以提供智能供應(yīng)鏈服務(wù)和數(shù)字信用服務(wù)為“跳板”，最終完成上下游企業(yè)的資源整合，實現(xiàn)“智運(yùn)——智鏈——智信——智圈”發(fā)展。
智運(yùn)——對于被評為全國首批5A級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的中儲智運(yùn)來說，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)只是物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的第一步，也是通往數(shù)字供應(yīng)鏈的出發(fā)點。中儲智運(yùn)通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺實現(xiàn)物流全程的高效運(yùn)作與管理，緩解了行業(yè)內(nèi)大多物流企業(yè)運(yùn)輸成本居高不下的痛點，為供應(yīng)鏈的暢通去除“絆腳石”，為智能供應(yīng)鏈生態(tài)圈的發(fā)展奠定基石。
智鏈——實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是中儲智運(yùn)實現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游各環(huán)節(jié)的高效流通與閉環(huán)管理、全面提升社會供應(yīng)鏈運(yùn)作效率的重中之重。中儲智運(yùn)與華為在云計算、5G、區(qū)塊鏈、智慧物流、AI等方向進(jìn)行合作；與 SAP共同推進(jìn)智慧物流運(yùn)輸?shù)纳疃葢?zhàn)略合作，著手共建打造新供應(yīng)鏈……基于數(shù)字化為供應(yīng)鏈賦能，進(jìn)而推動供應(yīng)鏈各要素之間的相互融合，打造數(shù)字供應(yīng)鏈的新藍(lán)圖。
智信——物流行業(yè)信用體系建設(shè)是社會信用體系建設(shè)的重要組成部分，但傳統(tǒng)物流行業(yè)的貨主與司機(jī)存在嚴(yán)重的信息不對稱問題，難以形成有效的傳輸閉環(huán)。在此影響下，很多履約信用問題也會如約而至。基于智運(yùn)、智鏈的真實業(yè)務(wù)形成的可信數(shù)據(jù)存證，通過與政府、銀行、保險、稅務(wù)等三方機(jī)構(gòu)合作，面向上下游企業(yè)、運(yùn)力會員等用戶提供數(shù)字信用及金融服務(wù)，包括保險、信貸、融資租賃、行業(yè)指數(shù)、車輛買賣等產(chǎn)品。并通過挖掘數(shù)據(jù)價值，讓信用創(chuàng)造企業(yè)價值、以數(shù)據(jù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這是中儲智運(yùn)帶來的想象空間。
智圈——由“賦能”到“賦智”，中儲智運(yùn)借助積累的海量數(shù)據(jù)資源和開發(fā)的智慧平臺優(yōu)勢，構(gòu)建了以數(shù)字驅(qū)動發(fā)展的智能供應(yīng)鏈體系。通過物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈技術(shù)的結(jié)合，從物流、金融、數(shù)據(jù)、生態(tài)等多視角重塑國內(nèi)供應(yīng)鏈新生態(tài)，打造供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)圈閉環(huán)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游之間真實有效的數(shù)據(jù)資源共享，讓科學(xué)技術(shù)發(fā)揮其最大優(yōu)勢以滿足供應(yīng)鏈上下游的實際需求，實現(xiàn)原材料、制造商、經(jīng)銷商、零售商、終端、運(yùn)輸、倉儲各個角色和業(yè)務(wù)的大協(xié)同。
中儲智運(yùn)借助其擁有的數(shù)據(jù)資源和強(qiáng)大的科技基因，努力實現(xiàn)從“新物流生態(tài)圈”向“新供應(yīng)鏈生態(tài)圈”的進(jìn)化。為企業(yè)提供了從采購、生產(chǎn)、銷售，到運(yùn)輸、倉儲、金融的一體化供應(yīng)鏈解決方案，助推我國工業(yè)4.0的發(fā)展。
隨著中國物流集團(tuán)的誕生，中儲智運(yùn)也將站上更高起點。保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，構(gòu)建雙循環(huán)新格局，將是“物流國家隊”的新使命，而中儲智運(yùn)數(shù)智化的服務(wù)能力將讓這些工作落得更實，讓供應(yīng)鏈加速向數(shù)字化、高質(zhì)量發(fā)展。
