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洞悉物流供應(yīng)鏈
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就在6月25日，德國(guó)贏得了一個(gè)世界第一。新冠肺炎單日確診人數(shù)8.9萬(wàn)人，超過(guò)美國(guó)6.5萬(wàn)人位居全球第一。而此前幾日，德國(guó)幾乎都以單日10萬(wàn)+位居全球第二位。
持續(xù)位居高位確診區(qū)間的德國(guó)，不再是歐洲衛(wèi)生防疫的典范，而對(duì)德國(guó)交通物流來(lái)說(shuō)煎熬仍在持續(xù)。
6月23日，據(jù)法新社法蘭克福報(bào)道，作為歐洲最大航空公司的德國(guó)漢莎航空公司宣布，受人員短缺、罷工和新冠疫情影響，今夏將取消3000多個(gè)航班。
漢莎航空公司解釋說(shuō)：“空中交通管制員的罷工、天氣而且特別是新冠感染人數(shù)增加的影響變大了。”該公司指出，在過(guò)去幾天里，請(qǐng)病假的員工越來(lái)越多。在80000個(gè)在法蘭克福和慕尼黑起降的航班中，該集團(tuán)取消了2200個(gè)航班，主要是國(guó)內(nèi)和歐洲內(nèi)航線。
而此前5月，作為全球最大的航空貨運(yùn)公司的漢莎貨運(yùn)航空還訂購(gòu)十架波音貨機(jī)，如今卻面臨人員短缺之痛。
疫情再次反彈，使得大量航班取消使得空中貨運(yùn)量大幅減少，加劇原有的通貨膨脹。熱愛(ài)啤酒的德國(guó)民眾，也因供應(yīng)鏈的斷裂再難喝到和往日價(jià)格一樣的啤酒。
同時(shí)，地緣政治沖突持續(xù)影響德國(guó)能源問(wèn)題。再加上十幾年內(nèi)首次大規(guī)模的港口工人罷工運(yùn)動(dòng)，德工供應(yīng)鏈面一個(gè)重要的挑戰(zhàn)。
掌鏈?第一物流網(wǎng)本期《大流行與供應(yīng)鏈》本期分析新冠疫情下德國(guó)供應(yīng)鏈的變局。
一、 歐盟火車(chē)頭變“德國(guó)病夫”？
隨著新冠病毒在德國(guó)的再次復(fù)蘇和俄烏地緣沖突的持續(xù)，德國(guó)面臨嚴(yán)重的通貨膨脹。而此前一直被冠以“歐洲經(jīng)濟(jì)病夫”的英國(guó)，將這頂帽子傳遞到了德國(guó)的頭上。
牛津經(jīng)濟(jì)研究院首席德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家?jiàn)W利弗·拉考表示，是石油和天然氣價(jià)格沖擊正在擴(kuò)大，以推動(dòng)許多其他產(chǎn)品和服務(wù)的通脹。“不可否認(rèn)，更高的能源和大宗商品價(jià)格將影響其他產(chǎn)品，如食品和飲料價(jià)格，這可能導(dǎo)致餐館價(jià)格上漲，從而推高服務(wù)業(yè)通脹，”他說(shuō)。
啤酒作為德國(guó)人生活中最不可或缺的消費(fèi)品如今卻因?yàn)楣?yīng)鏈的問(wèn)題而捉襟見(jiàn)肘，如今平均每個(gè)德國(guó)人每年的啤酒消費(fèi)是83.8升，在1970年這個(gè)數(shù)字是150升。而生產(chǎn)啤酒的原材料的價(jià)格卻飛速的上漲。
今年6月，德國(guó)浮士德啤酒將每升啤酒的價(jià)格提高了 10 美分，相當(dāng)于比平時(shí)上漲了 6.5%，使其最暢銷(xiāo)的 Pils 的 20 瓶裝價(jià)格達(dá)到了 16.49 歐元。“我從未見(jiàn)到過(guò)這樣的通貨膨脹” 浮士德啤酒廠首席執(zhí)行官約翰內(nèi)斯浮士德說(shuō)。
而德國(guó)政府對(duì)啤酒的價(jià)格一直非常謹(jǐn)慎，在1844年，德國(guó)路德維希一世國(guó)王將啤酒價(jià)格上漲8%，慕尼黑的勞工和軍隊(duì)爆發(fā)了持續(xù)3天的騷亂。
浮士德啤酒廠首席執(zhí)行官約翰內(nèi)斯浮士德：“我從未見(jiàn)過(guò)這樣的通貨膨脹”（圖源FINANCIAL TIMES）
德國(guó)統(tǒng)計(jì)局6月報(bào)告稱(chēng)，德國(guó) 5 月生產(chǎn)者價(jià)格以創(chuàng)紀(jì)錄的速度上漲，通脹率躍升至7.9%，創(chuàng)下自德國(guó)統(tǒng)一以來(lái)的最高數(shù)據(jù)。與 2021 年 5 月相比，工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)價(jià)格上漲了 33.6%。自 2021 年 12 月以來(lái)，德國(guó)生產(chǎn)價(jià)格每個(gè)月都攀升至新紀(jì)錄。
全球領(lǐng)先的貿(mào)易信用保險(xiǎn)公司Allianz Trade 的行業(yè)專(zhuān)家 Aurelien Duthoit 表示，德國(guó)基本商品的成本可能會(huì)繼續(xù)上漲。Duthoit 預(yù)測(cè)今年將增長(zhǎng) 10.7%，這意味著家庭支出可能每人增加約 250 歐元。
二、 德國(guó)供應(yīng)鏈危機(jī)的最新問(wèn)題：勞工沖突
新冠病毒大流行和俄烏沖突使得德國(guó)國(guó)內(nèi)需求旺盛增長(zhǎng)，但隨之而來(lái)也暴露了德國(guó)內(nèi)部勞工的尖銳問(wèn)題。
6月10日，德國(guó)漢堡碼頭工人發(fā)生一場(chǎng)罷工，這是30多年來(lái)德國(guó)最大港口的首次罷工。而德國(guó)北部其他港口城市也參與了薪酬談判。
6月9日，德國(guó)服務(wù)業(yè)聯(lián)合工會(huì)宣布，德國(guó)多個(gè)海港將舉行數(shù)小時(shí)罷工。多達(dá)15萬(wàn)個(gè)集裝箱滯留德國(guó)港口無(wú)人拆卸，外媒預(yù)測(cè)，本次罷工行動(dòng)在一定程度上將激化歐洲港口的擁堵情況。
罷工的主要目的就是為了提高工人的時(shí)薪和通貨膨脹補(bǔ)償兩方面的費(fèi)用，以保障工人有相應(yīng)的條件去應(yīng)對(duì)歐洲通貨膨脹，產(chǎn)品短缺和物價(jià)飆升帶來(lái)的生活壓力。
實(shí)際上，自從去年美國(guó)港口的擁堵問(wèn)題發(fā)生以來(lái)，全球供應(yīng)鏈問(wèn)題就日趨緊張，運(yùn)費(fèi)更是在那段時(shí)間里一度飆出天價(jià)。但近日歐洲港口的罷工行為，卻無(wú)疑給全球物流又狠狠來(lái)了一記暴擊。
對(duì)此，有歐洲方向的物流商表示：當(dāng)前賣(mài)家的貨物已經(jīng)到達(dá)港口的那必然是會(huì)受到影響的，至于還在海上飄蕩的那批，貨物也有極大的可能面臨延遲的問(wèn)題。
漢堡集裝箱碼頭入口處的罷工警告通知（圖源：dpa ）
德國(guó)海港公司中央?yún)f(xié)會(huì) (ZDS)發(fā)言人 Leonard Kuntscher說(shuō)“這是幾十年來(lái)的第一次罷工。在最后的談判中，工會(huì)得到了我們的要求。明天，談判將繼續(xù)進(jìn)行。工會(huì)要求補(bǔ)償通貨膨脹和額外的增長(zhǎng)。總體而言，需求在一年內(nèi)增加了 14%?！?/p>
三、 被美國(guó)坑害之余仍幫美對(duì)抗中國(guó)
（1）德國(guó)離不開(kāi)與中國(guó)的貿(mào)易。2022 年中國(guó)各地實(shí)施的幾次與冠狀病毒相關(guān)的嚴(yán)格封鎖并未對(duì)與德國(guó)的貿(mào)易產(chǎn)生太大影響。2022 年 4 月，德國(guó)從中國(guó)的進(jìn)口額同比增長(zhǎng) 52.8%，達(dá)到 167 億歐元。關(guān)于中國(guó)對(duì)德國(guó)進(jìn)口的大幅增長(zhǎng)，這主要是由于進(jìn)口了價(jià)值44億歐元的化工產(chǎn)品，比上年增長(zhǎng)了六倍。對(duì)制藥生產(chǎn)、數(shù)據(jù)處理設(shè)備和其他電氣設(shè)備所用原材料的需求激增也推動(dòng)了進(jìn)口的增長(zhǎng)。
6月13日，總部位于芬蘭的智庫(kù)能源與清潔空氣研究中心表示，在過(guò)去兩個(gè)月中，中國(guó)已超過(guò)德國(guó)成為俄羅斯能源出口的主要客戶。中國(guó)向德國(guó)的 121 億歐元支付了 126 億歐元，盡管整個(gè)歐盟仍占俄羅斯能源銷(xiāo)售的 61% 左右。
在 2021 年，中國(guó)連續(xù)第六年成為德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴。蓬勃發(fā)展的商業(yè)在政治上伴隨著密集的雙邊對(duì)話。
（2）亦步亦趨的遏華馬前卒。5月底，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部駁回德國(guó)大眾汽車(chē)投資中國(guó)的擔(dān)保申請(qǐng)，大眾因此必須獨(dú)自承擔(dān)30億歐元的投資風(fēng)險(xiǎn)。而德國(guó)經(jīng)濟(jì)部給出理由是所謂的新疆人權(quán)狀況，
德國(guó)稱(chēng)以后與國(guó)外合作要以人權(quán)為優(yōu)先，但不知道最終的結(jié)果是以“人權(quán)”為優(yōu)先還是以“美國(guó)”為優(yōu)先。2021年7月13日，美國(guó)國(guó)務(wù)院、財(cái)政部、商務(wù)部、國(guó)土安全部、貿(mào)易代表辦公室和勞工部六個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了一份所謂更新版的《新疆供應(yīng)鏈商業(yè)咨詢(xún)公告》。
在這個(gè)美國(guó)政府編撰的世紀(jì)謊言中，宣稱(chēng)中國(guó)政府在新疆進(jìn)行的“種族滅絕、反人類(lèi)罪行，以及強(qiáng)迫勞動(dòng)”。2021年12月14日，基于前期的謊言，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院通過(guò)了參眾兩院8月份商定的《維吾爾強(qiáng)迫勞動(dòng)預(yù)防法案》，編造所謂中國(guó)新疆供應(yīng)鏈奴役謊言。
2022年6月21日，美國(guó)所謂“維吾爾強(qiáng)迫勞動(dòng)預(yù)防法案”正式生效，并進(jìn)入全面執(zhí)行階段。將中國(guó)新疆地區(qū)生產(chǎn)的全部產(chǎn)品均推定為所謂“強(qiáng)迫勞動(dòng)”產(chǎn)品，并禁止進(jìn)口與新疆相關(guān)的任何產(chǎn)品。
當(dāng)人們看到中國(guó)新疆棉田上80%以上現(xiàn)代機(jī)械操作時(shí)，不禁疑問(wèn)，美國(guó)這個(gè)世紀(jì)謊言是在說(shuō)中國(guó)在奴役了機(jī)械、無(wú)人機(jī)？然而，對(duì)于這樣的謊言，德國(guó)政府卻亦步亦趨地跟隨。
除此之外，德國(guó)電子和家電巨頭萬(wàn)得城電器(MediaMarkt)以俄羅斯軍方在烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)中使用了中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大疆(DJI)的產(chǎn)品為由，將大疆產(chǎn)品從零售商店中下架
到2021年，中國(guó)連續(xù)六年成為德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴。德國(guó)前總理默克爾在去年11月曾警告稱(chēng)，與中國(guó)完全脫鉤是錯(cuò)誤的，這將對(duì)德國(guó)和歐洲造成傷害。但在美國(guó)等西方制造的新疆謊言中，德國(guó)政壇跟隨美國(guó)對(duì)華遏制策略，并在供應(yīng)鏈上尋求脫鉤。
德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克主張德國(guó)與中國(guó)保持距離?！拔覀冋诟臃e極地多元化，減少對(duì)中國(guó)的依賴(lài)。維護(hù)人權(quán)的重量更重?！?/p>
他補(bǔ)充說(shuō)，德國(guó)正多元化發(fā)展，減少對(duì)中國(guó)的依賴(lài)，并且將會(huì)密切審視有意在華投資的德國(guó)企業(yè)的申請(qǐng)，以排除供應(yīng)鏈中的人權(quán)侵犯和強(qiáng)迫勞動(dòng)?！霸跉W盟層面也是如此，政府對(duì)希望進(jìn)入內(nèi)部市場(chǎng)的中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的補(bǔ)貼，也應(yīng)該得到更密切的關(guān)注。”
德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)也表示，德國(guó)將改變與中國(guó)打交道的模式，并致力于減少對(duì)中國(guó)的依賴(lài)。此前德國(guó)外長(zhǎng)也呼吁針對(duì)新疆人權(quán)狀況進(jìn)行調(diào)查。
（作者：冰河 李毅）
