8月16日,海爾冰箱獲得了SGS頒發(fā)的行業(yè)首張冰箱產(chǎn)品碳足跡、碳減排認證證書,在產(chǎn)品雙碳節(jié)能減排的路上又邁出了堅實的一步。這也意味著“中國制造”在供應(yīng)鏈碳足跡管理方面走在世界前列。
2022年6月海爾集團發(fā)布的《海爾集團環(huán)境報告書》顯示,海爾不僅實現(xiàn)了自身的降碳,更將全生命周期的減碳理念和技術(shù)實現(xiàn)了不同場景的落地,實現(xiàn)對外向各類企業(yè)、園區(qū)進行節(jié)能減排、綠色升級的賦能服務(wù),助力國家碳達峰、碳中和目標落地。
2000年海爾旗下成立的日日順,是中國領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場景物流服務(wù)提供商,掌鏈·第一物流網(wǎng)《物流“雙碳”行動》系列話題第六期,梳理碳減排背景下日日順的實踐與成果。
一、日日順降碳難點
2022年數(shù)據(jù)顯示,中國公路貨運6.2萬億的市場規(guī)模,大宗商品占了2.2萬億。日日順物流作為以家電運輸為核心的物流企業(yè),面臨公路貨運碳減排的重大壓力。
據(jù)日日順官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,當前日日順擁有干線整車在線車輛超過22000輛,零擔在線車輛5000輛。從區(qū)域配送上來看,為了達到與用戶零距離交互,配送全流程可視的目的,日日順布局了3300條對流班車專線,以及5300輛區(qū)域配送車輛。
為了實現(xiàn)送裝一體的領(lǐng)先服務(wù),日日順還擁有超過130000量車小微,5300個送裝網(wǎng)點,實現(xiàn)全國無盲區(qū)送裝服務(wù)。車小微提供的是單量少、頻次低、成本高的服務(wù),進而也會造成較大的碳排放。
二、日日順降碳四部曲
日日順供應(yīng)鏈圍繞智能倉建設(shè)、新能源車應(yīng)用、智能循環(huán)包裝箱定制、電動車“以舊換新” 等方面打造覆蓋供應(yīng)鏈全流程的綠色體系,提供全流程、一體化的差異化定制解決方案,實現(xiàn)共創(chuàng)共贏新生態(tài),形成社會效益與經(jīng)濟效益、環(huán)境效益三者之間的統(tǒng)一。
(一)運輸端
日日順科技服務(wù)公司副總李恒輝曾說到:“沒有成功的企業(yè),只有時代的企業(yè)。截止2022年5月底,國內(nèi)新能源汽車滲透率達到26%(每賣出4臺車就有1輛新能源汽車),機構(gòu)預(yù)測2025年中國新能源汽車銷量將超1300萬輛,市場潛力巨大,戰(zhàn)略機遇期對日日順運輸而言至關(guān)重要?!?/p>
據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,2022年5月17日,海爾集團公司旗下控股公司海爾卡奧斯生態(tài)科技有限公司新增對外投資,新增投資企業(yè)為日日順新能源科技有限公司,注冊資金1億元,投資比例100%。這標志著日日順在新能源、碳排放等領(lǐng)域的布局進一步深化。
日日順在新能源領(lǐng)域的布局,正是其在謀汽運車輛轉(zhuǎn)型升級,企業(yè)運輸層面碳減排的重要一步。
(二)交付端
與傳統(tǒng)一次性包裝相比,循環(huán)包裝具有可循環(huán)使用、環(huán)保無污染、易清潔等特點,具有明顯的環(huán)境及長期成本優(yōu)勢。
在聚焦行業(yè)變革的考題下,日日順供應(yīng)鏈在制造端一方面對接零部件供應(yīng)商及制造廠商需求,一方面整合包裝行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,依托遍布全國的倉儲網(wǎng)絡(luò)及運輸資源優(yōu)勢,持續(xù)推進循環(huán)包裝的應(yīng)用落地。
1. 家電產(chǎn)品零部件包裝
家電產(chǎn)品零部件特征:產(chǎn)品品類眾多、大小不一,對于防靜電、抗沖擊等要求各異,所以包裝需求也各不相同。
解決方案:日日順供應(yīng)鏈與零部件供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、包裝生產(chǎn)商并聯(lián)資源共同定制了托盤、周轉(zhuǎn)箱、圍板箱等多種類別的循環(huán)包裝產(chǎn)品,為不同需求的零部件提供針對性的循環(huán)包裝解決方案。
2. 家電電腦板相關(guān)零部件
電腦板零部件特征:產(chǎn)品價值高、極易損壞,且大小形狀不一,難以保存,對于運輸包裝要求極高。
解決方案:日日順供應(yīng)鏈一改傳統(tǒng)包裝中采用的“一次性木托盤+紙箱+刷防靜電涂層內(nèi)襯”的形式,提出了“塑料托盤+防靜電屏蔽EU箱+防靜電中空板內(nèi)襯”組合而成的循環(huán)包裝方案,在提升防護、降低貨損的同時,有效提高了裝載效率。
同時,通過提供循環(huán)包裝使用、上門取貨、VMI管理等全流程一體化的供應(yīng)鏈管理服務(wù),也為零部件供應(yīng)商及制造廠商降低了管理成本。如今該方案已在海爾中德智慧園區(qū)中推廣應(yīng)用,僅包裝成本就實現(xiàn)了20%的降幅。
通過循環(huán)包裝的使用,以及包裝材料上的節(jié)省,能有效降低對環(huán)境造成的壓力,進而造成碳減排。
(三)產(chǎn)品端
目前,全國電動自行車保有量已經(jīng)超過3億輛,年銷量超過3000萬輛,呈高速增長態(tài)勢,由此催生的電池換新市場也將迎來新的發(fā)展機會。
日日順供應(yīng)鏈,打通逆向物流回收渠道,圍繞攬貨、派單、分撥、送裝、回收等進行升級滿足用戶個性化需求,引領(lǐng)電動車行業(yè)進入全場景服務(wù)新時代。
推出電池“以舊換新”服務(wù)是日日順供應(yīng)鏈布局綠色物流的一項先創(chuàng)舉措,也是其探索電動車后服務(wù)市場的重要組成部分。
在國家明文規(guī)定電動車不能上樓的背景下,基于“老小區(qū)沒地方充電”“操作太麻煩”“價格高不劃算”等充電難題,日日順供應(yīng)鏈推出具備充滿自停、過載斷電具有防護功能的出行場景電動車充電樁解決方案,能實現(xiàn)小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)綜合樓、工業(yè)園區(qū)的全面覆蓋,為用戶安全充電提供便利,實現(xiàn)從產(chǎn)業(yè)端助力碳減排的舉措。
(編輯 雪晴)