關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
在大國博弈面前，有多少“永久中立國”能中立？在中美供應(yīng)鏈博弈面前，有多少中立國能不在選邊站？
俄烏沖突之下，一些永久中立國，已加入到群毆的陣營中。中美供應(yīng)鏈博弈，也有圍攻者的喧囂。
（瑞士對(duì)華態(tài)度模棱兩可 來源：Xtock）
11月14日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了對(duì)七家違規(guī)經(jīng)營的國際集裝箱班輪運(yùn)輸公司和無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者的處罰通告，其中一家企業(yè)德迅（中國）天津公司來自一個(gè)“永久中立國”。
掌鏈?第一物流網(wǎng)本期《大變局與供應(yīng)鏈》帶你看看這個(gè)“永久中立國”動(dòng)向與利器。
一、“永久中立國”不再中立，包括對(duì)中國？
還記得美國國會(huì)眾議院議長(zhǎng)佩洛西竄訪臺(tái)灣時(shí)，一“永久中立國”官方如何力挺美國？
“如果中國大陸'入侵'臺(tái)灣（用入侵一詞），瑞士將會(huì)采取相應(yīng)的歐盟制裁措施，制裁中國的力度會(huì)比對(duì)俄羅斯還要猛烈”！瑞士國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展秘書處主任弗萊施女士曾在７月份對(duì)媒體如此倨傲表態(tài)。
這樣的變局背景是美國極力扼殺中國科技供應(yīng)鏈，并頻頻以色涉臺(tái)、涉疆等法案遏制中國。
1. 瑞士倒向美國
俄烏沖突發(fā)生后瑞士做了一件令人意想不到的事情，作為“永久中立國”的瑞士跟著美國和歐盟一同制裁了俄羅斯并且凍結(jié)了俄羅斯在瑞士銀行中存放的所有資產(chǎn)。
（瑞士倒向美國 來源：New week）
在各方媒體看來，這不過是瑞士在全球頭號(hào)霸權(quán)美國的威壓下，瑞士做出了當(dāng)時(shí)來看最有利于自己的選擇。
不過，瑞士也不是頭一回倒向美國了，早在一年多前，瑞士政府就突然宣布凍結(jié)白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科的全部私人資產(chǎn)。
2. 瑞士對(duì)華態(tài)度
瑞士與中國有著強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)紐帶。早在1950年，瑞士是承認(rèn)中華人民共和國的第一批西方國家之一，也是與中國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的首批歐洲國家之一。
自2010年起，中國還成為瑞士在亞洲的最大貿(mào)易伙伴，以及繼歐盟與美國之后的全球第三大貿(mào)易伙伴。瑞士航運(yùn)物流、貨代物流及大宗供應(yīng)鏈巨頭也因此收益在華迅猛發(fā)展。
不過，近年來瑞士政府在不斷以人權(quán)為借口干涉中國內(nèi)政。一年多前，在美國商務(wù)部等發(fā)布新疆供應(yīng)鏈報(bào)告等污名下，歐盟以涉疆議題下對(duì)我國官員實(shí)施了制裁。瑞士不少議員及民間社會(huì)在不斷施壓，要求政府采納制裁。
瑞士議會(huì)還在討論各種辦法以減輕對(duì)中國的依賴，例如把中國企業(yè)華為排除在5G移動(dòng)通信網(wǎng)供應(yīng)鏈之外。
人口873萬，面積４.１萬平方公里的瑞士，憑什么也對(duì)中國橫眉豎眼？憑掌握了中國經(jīng)濟(jì)的一些動(dòng)脈！
二、瑞士對(duì)華物流與供應(yīng)鏈安全的話語權(quán)
中國國際貿(mào)易９０％以上靠海運(yùn)，而中國國際海運(yùn)將近一半以上靠外資航運(yùn)，而外資航運(yùn)企業(yè)中的全球最大集裝箱航運(yùn)企業(yè)就來自瑞士。
中國進(jìn)口貿(mào)易主體在石油、鐵礦石、煤炭等大宗物資，而國際大宗供應(yīng)鏈企業(yè)中最大的企業(yè)是瑞士嘉能可。
1. 全球最大班輪公司MSC在中國
地中海航運(yùn)公司（MSC）是全球以運(yùn)輸能力計(jì)最大航運(yùn)公司。截止11月9日，全球班輪公司運(yùn)力排名前三是地中海航運(yùn)（456.61萬TEU，占比17.5%）、馬士基航運(yùn)（429.10萬TEU，占比16.3%）以及達(dá)飛輪船（336.69萬TEU，占比12.9%）。
（全球運(yùn)力排名，瑞士地中海航運(yùn)位居第一）
地中海航運(yùn)于 1996 年開始了從中國到歐洲的首個(gè) Silk 服務(wù)，并于 1998 年開始在當(dāng)?shù)卦O(shè)立辦事處。如今，MSC 擁有 1,300 多名員工，在中國提供業(yè)務(wù)支持。
截至2021年12月，公司在上海、武漢、重慶、南京、張家港、杭州、北京、大連、天津、青島、連云港、鄭州、寧波、廈門、福州、廣州、中山、佛山、黃浦、順德設(shè)有28個(gè)辦事處。
自改革開放以來，外資航運(yùn)公司紛紛進(jìn)軍我國市場(chǎng)。目前，我國集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的半壁江山已被世界前20大航運(yùn)公司所占，僅馬士基一家就占據(jù)30%的份額，其次是MSC地中海航運(yùn)。
馬士基與地中海航運(yùn)的所占份額超過中遠(yuǎn)海、中外運(yùn)等幾家中國航運(yùn)的總和。在華南四省區(qū)，外資航運(yùn)的市場(chǎng)份額約達(dá)85%,在深圳地區(qū)則高達(dá)90%以上?？梢娡赓Y航運(yùn)企業(yè)，尤其瑞士地中海航運(yùn)等龍頭企業(yè)影響這我國國際物流及供應(yīng)鏈安全。
2. 全球最大貨代企業(yè)德迅在中國
（全球貨代排名，德迅公司即Kuehne+Nagel高居第一）
德迅公司（Kuehne+Nagel）的發(fā)祥地為德國，本部設(shè)在瑞士的Schindellegi，是全球最大的貨運(yùn)代理公司之一，世界上最大無船經(jīng)營的公共承運(yùn)人。
作為全球領(lǐng)先的貨運(yùn)代理企業(yè)，主要從事包裹和貨物運(yùn)輸，在中國市場(chǎng)舉足輕重。經(jīng)過四十多年發(fā)展，德迅在中國擁有由三十多個(gè)站點(diǎn)組成的成熟物流網(wǎng)絡(luò)。
在主營業(yè)務(wù)方面，2021德迅(中國)實(shí)現(xiàn)了年海運(yùn)貨量近180萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，年空運(yùn)貨量逾30萬噸，擁有倉庫面積逾50萬平方米，始終處于快速增長(zhǎng)的勢(shì)態(tài)。
德迅得以服務(wù)于國內(nèi)主要汽車品牌及一級(jí)零部件供應(yīng)商，從而將自身的國內(nèi)汽車物流業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)大近70%。
（德迅貨代 來源：logistics update Africa）
德迅也是中國最大電商平臺(tái)阿里巴巴的合作伙伴，早在2015年，當(dāng)時(shí)阿里巴巴的中國付費(fèi)會(huì)員就可在自身物流平臺(tái)上使用德迅的線上的報(bào)價(jià)和訂艙平臺(tái)KN FreightNet，以獲得即時(shí)空運(yùn)報(bào)價(jià)，并直接完成空運(yùn)訂艙，以及提貨、目的港卸貨及配送等服務(wù)。
如今，德迅與阿里的合作已擴(kuò)展到海運(yùn)拼箱服務(wù)。目前德迅在中國的年海運(yùn)貨代出口量接近200萬標(biāo)箱每年，由此可見瑞士德迅貨代在中國貨代占有重要的一席之地。
3. 全球大宗龍頭嘉能可圍獵中國鎳王
今年3月份，倫敦金屬交易所（LME）基準(zhǔn)鎳價(jià)暴漲，背后是兩家公司的博弈。據(jù)傳聞稱，博弈中的空頭為青山控股，多頭方就是瑞士嘉能可——全球最大的有色金屬及礦產(chǎn)品供貨商，也是全球最大的大宗商品供應(yīng)鏈集成服務(wù)商。
倫敦金屬交易所的數(shù)據(jù)顯示，青山控股在3月9日之前至少持有市面二分之一鎳的庫存。青山控股是我國最大的民營鋼鐵企業(yè)，同時(shí)也是全球最大的不銹鋼企業(yè)，被譽(yù)為是“世界鎳王”。
（嘉能可 來源：Facebook）
據(jù)統(tǒng)計(jì)，青山控股名下的鎳產(chǎn)量每年高達(dá)30多萬噸，大概占據(jù)全國鎳產(chǎn)量的二分之一，占全球鎳產(chǎn)量的12%。數(shù)據(jù)明顯體現(xiàn)出企業(yè)的生產(chǎn)力，在世界范圍之內(nèi)處于較高的位置。
以交易行情來看，嘉能可發(fā)起逼倉，無奈空頭青山控股只能迎著虧損被動(dòng)平倉，因此使得行情一路上行。鎳價(jià)的一度飆升，使得空頭倉位被動(dòng)平倉。導(dǎo)致青山控股面臨著20萬噸鎳空單交不出現(xiàn)貨的情況。最終青山控股持倉規(guī)模已經(jīng)縮減至3萬噸左右，遠(yuǎn)低于此前超15萬噸的峰值。
這一次交鋒，導(dǎo)致中國羅平鋅電、華友鈷業(yè)跌停，盛屯礦業(yè)、鋅業(yè)股份、錫業(yè)股份、貴研鉑業(yè)等跌超6%，嚴(yán)重震蕩了中國的有色金屬市場(chǎng)。
嘉能可成立于1974年，每年擁有的營業(yè)收入高達(dá)2000多億美元，作為全球最大的大宗商品供應(yīng)鏈集成服務(wù)商，嘉能可的采礦、冶煉、精煉及加工、物流及存儲(chǔ)的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)使其能夠在全球范圍內(nèi)供應(yīng)商品，影響全球有色金屬供應(yīng)鏈。
三、瑞士對(duì)中國國際供應(yīng)鏈安全的影響
作為全球物流（航運(yùn)及貨代）、商貿(mào)、金融等服務(wù)貿(mào)易大國，瑞士長(zhǎng)期是中國與歐洲的物流樞紐，對(duì)中國供應(yīng)鏈的影響絕非一般體量。
瑞士有一些不為人所知的產(chǎn)業(yè)在全球供應(yīng)鏈特別中國與歐洲供應(yīng)鏈起著重要作用。 例如，像瑞士通用公證行這類認(rèn)證公司；瑞在保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)服務(wù)都有全球性寡頭。
瑞士還聚集了有著豐富國際經(jīng)驗(yàn)的各類律師事務(wù)所、中間商、審計(jì)公司、稅務(wù)顧問和經(jīng)紀(jì)人，這些角色在中歐乃至中國與全球其他國家供應(yīng)鏈服務(wù)中都在發(fā)揮隱形鏈條角色。
1. 國際航運(yùn)認(rèn)證及保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)
自中國保險(xiǎn)市場(chǎng)對(duì)外開放以來，瑞士再保險(xiǎn)成為首批進(jìn)入中國市場(chǎng)的外國再保險(xiǎn)公司之一。公司成立于1863年，在全球25個(gè)國家都有業(yè)務(wù)，位列福布斯排行榜前一百企業(yè)。
瑞士再保險(xiǎn)先后于1995年和1996年分別在北京和上海設(shè)立了代表處。瑞士再保險(xiǎn)正在積極拓張航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，企圖將自己打造成多種業(yè)務(wù)，并且引領(lǐng)航運(yùn)物流的保險(xiǎn)公司。
在俄烏沖突之后，英國和歐盟禁止旗下保險(xiǎn)業(yè)者為運(yùn)輸俄羅斯石油的船舶提供保險(xiǎn)，數(shù)百年來，倫敦勞合社一直是海上保險(xiǎn)業(yè)的核心，把俄羅斯油氣運(yùn)輸船排除在海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)之外。
這意味著與保險(xiǎn)公司有關(guān)的禁令將涵蓋全球任何運(yùn)輸俄羅斯石油的油輪，這將進(jìn)一步阻止俄羅斯進(jìn)入國際石油市場(chǎng)。這一制裁使俄羅斯向國際市場(chǎng)銷售石油更加艱難。這將有可能完全斬?cái)喽砹_斯全球油氣供應(yīng)鏈。
2012 年，當(dāng)歐盟禁止歐洲保險(xiǎn)公司和再保險(xiǎn)公司承保運(yùn)載伊朗石油的船只時(shí)，也使用了類似的禁令。作為對(duì)德黑蘭有爭(zhēng)議的核計(jì)劃制裁的一部分，該集團(tuán)還對(duì)購買伊朗原油實(shí)施了禁運(yùn)。而瑞士再保險(xiǎn)公司日前也開始涉及此類航海保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
（瑞士再保險(xiǎn) 來源：瑞士再保險(xiǎn)官網(wǎng)）
SGS全名瑞士通用公證行，創(chuàng)建于1878年，是目前世界上最大的第三方測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證公司。其總部設(shè)在瑞士的日內(nèi)瓦，在世界各地設(shè)有2700多家分支機(jī)構(gòu)和專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和 96000多名員工，在全球143個(gè)國家開展檢驗(yàn)、鑒定、測(cè)試和認(rèn)證服務(wù)。
(瑞士通用公證行 來源：公司官網(wǎng))
SGS是全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)、鑒定、測(cè)試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)，是全球公認(rèn)的質(zhì)量和誠信基準(zhǔn)。SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司是SGS集團(tuán)和隸屬于國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局系統(tǒng)的中國標(biāo)準(zhǔn)科技集團(tuán)共同于1991年成立,在中國設(shè)立了90多個(gè)分支機(jī)構(gòu)和200多間實(shí)驗(yàn)室，擁有16,000多名訓(xùn)練有素的專業(yè)人員。
SGS的服務(wù)能力覆蓋農(nóng)產(chǎn)、礦產(chǎn)、石化、工業(yè)、消費(fèi)品、汽車、生命科學(xué)等多個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈上下游。試問如果SGS突然停止對(duì)中國產(chǎn)品的認(rèn)證業(yè)務(wù)，我國產(chǎn)品將難以走上市場(chǎng)，這將完全斬?cái)辔覈唐返娜蚬?yīng)鏈。
我們需要以俄羅斯航運(yùn)也為鑒，謹(jǐn)防在航運(yùn)保險(xiǎn)影響我國產(chǎn)品的國際供應(yīng)鏈。
2. 國際金屬能源供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)
目前在國際金屬和能源供應(yīng)鏈的上游都會(huì)發(fā)現(xiàn)有嘉能可、摩科瑞和托克等瑞士大宗商品交易企業(yè)的身影，它們從事各類金屬和能源礦產(chǎn)的開采、加工、運(yùn)輸和銷售。
大約60%的基本金屬(如鋅、銅和鋁)的國際貿(mào)易在瑞士進(jìn)行，嘉能可等一些公司還參與了開采。即使這些金屬從未經(jīng)過瑞士國土，但許多金屬和礦物，特別當(dāng)其產(chǎn)自較小的礦場(chǎng)，都會(huì)經(jīng)過瑞士商品交易商之手。
瑞士國土面積雖小，卻經(jīng)營著四分之三的俄羅斯原油及石油產(chǎn)品，直到最近，這里還曾是富爭(zhēng)議的俄羅斯天然氣管道項(xiàng)目北溪2號(hào)的總部所在地。
目前企業(yè)要么直接投資礦業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行資源開發(fā)，要么是通過貿(mào)易手段獲取資源，包括向上游企業(yè)購買產(chǎn)能取得穩(wěn)定的資源供應(yīng)、與資源方簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議、在市場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)貨采購等。
嘉能可通過實(shí)現(xiàn)這兩種方式的有效結(jié)合，在全球掌控了豐富的上游資源。如果嘉能可切斷中國國內(nèi)上游礦產(chǎn)供應(yīng)，對(duì)我國影響將是空前的。
3. 國際宏觀供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)
供應(yīng)鏈安全始終離不開金融保駕護(hù)航，涉及外匯和支付等宏觀供應(yīng)鏈金融更是關(guān)鍵。在瑞士總統(tǒng)伊格納西奧·卡西斯布因俄烏沖突，瑞士將立即凍結(jié)俄羅斯資產(chǎn)之后，許多貿(mào)易商也宣布將遵守國際制裁規(guī)定。
3月份采取的一些金融措施，如將部分俄羅斯銀行從環(huán)球銀行金融電信協(xié)會(huì)支付系統(tǒng)中移除，將持續(xù)攪動(dòng)國際供應(yīng)鏈的安全。
法國興業(yè)銀行和瑞士信貸集團(tuán)是國際商品貿(mào)易商提供信用貸款的兩家關(guān)鍵性銀行，但2月28日這兩家銀行均宣布，將停止向?qū)Χ碣Q(mào)易提供資金。貿(mào)易商通常依靠短期信貸額度獲得交易所需資金，然后在交付貨物時(shí)再得到償還。
得不到這種貸款使得貿(mào)易更難做，能源產(chǎn)品、食品供應(yīng)及金屬等各種商品的船運(yùn)也同時(shí)受到牽連，國內(nèi)多家銀行正與這兩家銀行開展業(yè)務(wù)，此舉也無疑是對(duì)兩家銀行的信譽(yù)產(chǎn)生了嚴(yán)重的打擊。
越來越糟的信貸困境、俄羅斯日益被孤立、盧布匯率暴跌，面對(duì)這一切，我國的商品貿(mào)易公司需要越來越重視瑞士金融業(yè)對(duì)國際供應(yīng)鏈產(chǎn)生的舉足輕重的影響。
作者：管一
