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洞悉物流供應(yīng)鏈
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歐洲為滿足能源需求，尋求非洲能源來替代。3月24日，隨著歐洲需求的增長，從哈里伯頓公司、雪佛龍公司到埃尼公司等全球石油和天然氣巨頭正在加大在北非能源基礎(chǔ)設(shè)施的投資。該行業(yè)的高管們認為，在世界上一些最難開展業(yè)務(wù)的地方再次鉆探是值得的，因為歐洲在避開其主要能源供應(yīng)商俄羅斯后越來越多地轉(zhuǎn)向其他能源來滿足其能源需求。
（LG 美國 來源：華盛頓郵報）
3月25日韓國LG Energy表示將投資約 56 億美元在亞利桑那州的電池制造綜合體，這是外國公司在美國向更清潔燃料過渡的一系列新工廠中的最新一例。LG Energy 周五表示，位于亞利桑那州皇后溪的新電池綜合體將主要為北美的電動汽車制造商提供服務(wù)。在美國鼓動高科技產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)在美國設(shè)廠的背景下，LG energy 填補了美國新能源一環(huán)。
（國際可持續(xù)能源 來源 官網(wǎng)）
全球新能源發(fā)電大幅上漲，3月21日，阿通社阿布扎比發(fā)布的《2023年可再生能源容量統(tǒng)計數(shù)據(jù)》指出，到2022年底，新增發(fā)電容量中，新能源占83%。這份報告還表明，在全球經(jīng)濟不穩(wěn)定的情況下，可再生能源繼續(xù)創(chuàng)歷史新高，確認了礦物燃料發(fā)電的下降趨勢。可再生能源的發(fā)展重心卻主要集中在亞洲、美國和歐洲等少數(shù)國家和地區(qū)。對于新能源供應(yīng)鏈，亞洲一直是美國的眼中釘，在此之前美國狙擊印度新能源企業(yè)也是不希望亞洲成為新能源發(fā)展的中心。
（俄烏沖突影響油價 來源：華盛頓郵報）
歐洲試圖重振礦業(yè)，3月20日，歐洲采取行動重振礦業(yè)，此行為被聲稱以減少對中國的依賴。在電池需求不斷增長的情況下爭奪金屬和礦物刺激了創(chuàng)新并削弱了歐洲的本地生產(chǎn)。
德國因斯海姆——在德國西部這一地區(qū)的萊茵河附近，幾乎沒有跡象表明在風景如畫的村莊、葡萄園和連綿起伏的丘陵下方蘊藏著足以制造數(shù)百萬個電動汽車電池的鋰。最近開始從地下近 2 英里的熱水、礦物和金屬的混合物中提取鋰。 同樣的熱鹽水多年來一直為 Vulcan 收購的地熱發(fā)電站供電。 該公司在硅谷有大規(guī)模的擴張計劃，并以供應(yīng)汽車行業(yè)的合同為后盾。
（集裝箱船裝貨 來源：華盛頓郵報）
風水輪流轉(zhuǎn)，2022年求著船公司的零售商，現(xiàn)在被船公司追著跑。3月27日，亞洲到美國的集裝箱運輸平均價格，“出現(xiàn)了前所未有的急劇下降”。進口商和集裝箱運輸公司通常會在 4 月中旬之前就秋季航運旺季達成協(xié)議，屆時零售商會囤積消費品，合同將于 5 月 1 日生效。 為了補充枯竭的庫存，他們匆忙簽署協(xié)議并支付了創(chuàng)紀錄的金額，以確保集裝箱船上的稀缺空間。
圣誕樹銷售商 Balsam Brands Inc. 運營和供應(yīng)鏈高級副總裁 Michael Shaughnessy 說：“在 2022 年，與海運班輪會面是乞討、借用或偷竊?，F(xiàn)在每個人都想和我們談?wù)??！?月22日，由于經(jīng)濟不確定性增加，而且有跡象表明零售商對 2023 年下大訂單越來越謹慎，貨運公司正在降低需求將在下半年強勁復蘇的預期。
軍事物流，3月21日，歐盟成員國支持明年向烏克蘭運送 100 萬枚炮彈的計劃，作為價值超過 20 億美元的軍購計劃的一部分，這是西方國家為改善烏克蘭獲得重型彈藥的最新舉措。
然而，關(guān)于歐盟如何能以多快的速度向烏克蘭交付炮彈的問題仍然存在，尤其是在歐盟將大多數(shù)非歐盟國家排除在供應(yīng)鏈之外之后。
編輯：管一
