有人調(diào)侃讀Jing（京）、jin（津）、ji（冀），指河北在京津冀協(xié)同發(fā)展中的尷尬，不過三省市資源稟賦不一樣，掌鏈小編看到另外一種局面。

8月消息，綜合河北省統(tǒng)計(jì)局和省工信廳發(fā)布的最新數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，2024年上半年，河北省裝備制造業(yè)表現(xiàn)亮眼——看總量，裝備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)14.4%，增速高于全國(guó)裝備制造業(yè)6.6個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)全省工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率34.5%，成為拉動(dòng)河北省工業(yè)增長(zhǎng)的重要力量。

看行業(yè)，主要裝備制造行業(yè)中，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)同比增長(zhǎng)42.1%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)同比增長(zhǎng)31.4%，汽車制造業(yè)同比增長(zhǎng)29.6%，金屬制品業(yè)同比增長(zhǎng)15.2%。

看產(chǎn)量，新能源汽車同比增長(zhǎng)3倍，傳感器同比增長(zhǎng)1.34倍，機(jī)器人同比增長(zhǎng)94%。而這離不開產(chǎn)業(yè)集群政策的推進(jìn)。

近年來，河北省緊抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇，包括裝備制造業(yè)在內(nèi)的一系列新興產(chǎn)業(yè)集群呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)。掌鏈第12期《供應(yīng)鏈集群》報(bào)道了河北省如何通過產(chǎn)業(yè)鏈延伸和供應(yīng)鏈優(yōu)化，推動(dòng)裝備制造業(yè)及新興產(chǎn)業(yè)集群的高質(zhì)量發(fā)展。

一、頂層布局：以培育發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈為主

河北存在感總體不強(qiáng)，人口和資源被京津吸走，形成“環(huán)京津貧困帶”是近年來人們的直觀感受。為此，河北省委書記倪岳峰曾多次公開強(qiáng)調(diào)，“做大做優(yōu)做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群，著力打造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群?！?/span>

尤其是2023年4月，河北省人民政府辦公廳《加快河北省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展行動(dòng)方案（2023-2027年）》（以下簡(jiǎn)稱“方案”），《方案》中為河北產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展設(shè)定了三個(gè)階段的詳細(xì)目標(biāo)。

2023年，加快新一代信息技術(shù)、高端裝備制造等一批產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、品牌競(jìng)爭(zhēng)力等不斷提升，生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等3個(gè)產(chǎn)業(yè)集群營(yíng)業(yè)收入率先突破千億級(jí)。全省規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占工業(yè)增加值比重達(dá)到22%。

到2025年，在半導(dǎo)體、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù)，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，營(yíng)業(yè)收入突破千億元的產(chǎn)業(yè)集群達(dá)6個(gè)，成為推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的主引擎。全省規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占工業(yè)增加值比重達(dá)到25%。

到2027年，產(chǎn)業(yè)集群在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、發(fā)展生態(tài)上實(shí)現(xiàn)新跨越，形成一批具有國(guó)際影響力、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的新興產(chǎn)業(yè)集群。營(yíng)業(yè)收入突破千億元的產(chǎn)業(yè)集群達(dá)7個(gè)，其中3個(gè)營(yíng)業(yè)收入超2000億元。

自2022年，倪岳峰擔(dān)任河北省委書記以來，多次在唐山市、張家口市、石家莊市、邯鄲市調(diào)研時(shí)表示，要培育壯大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)，因地制宜發(fā)展產(chǎn)業(yè)，圍繞強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈建鏈，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展根基。

二、以港興城：整合港口物流、承接商貿(mào)物流

（1）鞏固既有優(yōu)勢(shì)——整合港口物流。2023年開始，河北港口集團(tuán)一體化管控秦皇島港、唐山港京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū)、滄州黃驊港區(qū)，深入推進(jìn)煤炭、礦石運(yùn)輸業(yè)務(wù)整合融合。

一方面，河北港口整合將有效解決省內(nèi)港口無序惡性競(jìng)爭(zhēng)、重復(fù)建設(shè)問題，未來資本開支需求減少，產(chǎn)能利用率有望上升。另一方面，河北省內(nèi)港口競(jìng)爭(zhēng)主體減少，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)緩和，港口費(fèi)率有望得到修復(fù)。

（圖源：河北新聞網(wǎng)）

不僅要做大，更是要做優(yōu)。2024年4月，倪岳峰在唐山市調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，河北港口集團(tuán)重組成立一年多來，充分整合省內(nèi)港口資源，創(chuàng)新改革舉措，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，取得了顯著成效。

2023年，河北港口集團(tuán)完成港口貨物吞吐量7.95億噸，同比增長(zhǎng)8.5%，在全國(guó)沿海主要港口集團(tuán)中排名第三位。集團(tuán)現(xiàn)有資產(chǎn)總額1390.28億元和港口運(yùn)營(yíng)、港口物流、投資運(yùn)營(yíng)和園區(qū)經(jīng)濟(jì)四個(gè)主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊，2023年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額42.1億元。

（2）承接京津商貿(mào)——做優(yōu)商貿(mào)物流。2023年，倪岳峰率先宣布打造廊坊世界商貿(mào)物流中心，這是在全國(guó)各省首先提出的遠(yuǎn)大建設(shè)目標(biāo)。

2024年6月，倪岳峰出席2024中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)時(shí)表示，廊坊市具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)，發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)的潛力巨大。

一是獨(dú)特的地理位置。廊坊位于京津冀“黃金大三角”核心腹地，這一地理位置使廊坊成為連接北京和天津的重要節(jié)點(diǎn)，為商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的條件。

二是便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。廊坊的路網(wǎng)密度是全國(guó)平均水平的3.5倍，一小時(shí)車程內(nèi)可抵達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)三大航空樞紐和北方最大的海港天津港，這樣的交通條件極大地提升了物流效率。

三是快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施，廊坊與北京的同城一體化發(fā)展步伐加快，每日有超過34萬人次往返于北京，人流、物流、資金流的集聚為商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。

四是國(guó)際化的物流服務(wù)。廊坊市快遞行業(yè)每天處理大量的快遞包裹，服務(wù)北京約430萬件，中轉(zhuǎn)量達(dá)到800萬至1000萬件，這種規(guī)模和服務(wù)能力是廊坊現(xiàn)代商貿(mào)物流中心發(fā)展的重要支撐。

三、發(fā)展鏈主：全國(guó)首家省級(jí)物流集團(tuán)

河北省擁有眾多實(shí)力雄厚的物流企業(yè)，構(gòu)建起了完善高效的物流服務(wù)體系。其中，河北省物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司作為全國(guó)首家省級(jí)物流集團(tuán)，引領(lǐng)著全省物流行業(yè)的創(chuàng)新與升級(jí)。

此外，冀中能源國(guó)際物流集團(tuán)有限公司、唐山港集團(tuán)股份有限公司、河北好望角物流發(fā)展有限公司等一批國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)，憑借先進(jìn)的管理理念和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，積極參與國(guó)內(nèi)外物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不斷提升河北省在全國(guó)物流版圖中的地位。

這些龍頭企業(yè)的共同努力，不僅促進(jìn)了河北省物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，也為河北省產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。隨著現(xiàn)代物流技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，河北省物流業(yè)正邁向智能化、綠色化和國(guó)際化的新階段，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。

掌鏈專欄：供應(yīng)鏈集群

本欄目為掌鏈重點(diǎn)推進(jìn)的首個(gè)供應(yīng)鏈集群發(fā)展的研究專欄，基于各類產(chǎn)業(yè)集群及產(chǎn)業(yè)帶、物流樞紐/貨運(yùn)樞紐等，研究產(chǎn)業(yè)集群與物流樞紐融合發(fā)展，專注推進(jìn)區(qū)域供應(yīng)鏈集群發(fā)展和供應(yīng)鏈招商，歡迎聯(lián)系交流與合作。

編輯：雪晴