1.美國《華爾街日報》:美國盯上主導全球鈷供應的洛陽鉬業(yè)
(鈷可用于制造噴氣式戰(zhàn)斗機、彈藥、無人機和電動汽車電池。圖片來源:《華爾街日報》)
2024年10月11日,中國洛陽欒川鉬業(yè)集團(CMOC Group)在非洲的快速擴張,使其掌控了全球超過三分之一的鈷供應。鈷是制造噴氣式戰(zhàn)斗機、無人機和電動汽車電池等產品的重要原材料。
這一局勢引發(fā)了美國的擔憂,認為鈷供應鏈面臨被切斷的風險。美國官員批評洛陽鉬業(yè)的市場主導地位,認為其大量供應鈷壓制了其他公司的投資機會。
2.美國《華爾街日報》:中國仍是西方咨詢公司的重要市場
(普華永道等西方咨詢公司仍在中國市場深耕。圖片來源:《華爾街日報》)
2024年10月10日,盡管中美關系日益緊張,中國政府對經濟活動的透明度控制更加嚴格,西方咨詢公司如普華永道和波士頓咨詢仍繼續(xù)與中國政府部門和國有企業(yè)展開合作。
自2017年以來,這些公司簽署了數千份合同,盡管業(yè)務操作變得愈加困難,但它們在中國市場的存在依然顯著。一些公司員工因國家安全問題接受了訊問,反映出在當前地緣政治背景下,經營的復雜性愈加突出。
3.美國《華爾街日報》:歐洲奢侈品牌擔心中國房地產市場疲軟
(中國奢侈品消費歷來與房價息息相關。圖片來源:《華爾街日報》)
2024年10月10日,隨著中國房地產市場的疲軟,消費者購買奢侈品的意愿也在下降。歐洲奢侈品牌如愛馬仕和迪奧擔憂這一趨勢會影響到它們的業(yè)績表現。
自9月底中國公布初步刺激措施以來,歐洲奢侈品牌的股票雖然有所上漲,但該板塊的未來依然充滿不確定性。
4.美國《華爾街日報》:歐盟對中國電動汽車加征關稅
(比亞迪電動汽車在江蘇省等待裝船。圖片來源:《華爾街日報》)
2024年10月7日,歐盟決定對中國制造的電動汽車征收最高達45%的關稅,這一舉措旨在保護歐洲汽車制造商免受中國產汽車競爭的沖擊。
盡管歐洲汽車業(yè)的部分高管擔心此舉會激發(fā)中國的報復并引發(fā)貿易戰(zhàn),但歐盟成員國的決策者仍堅持通過了這一關稅計劃。此項關稅將在未來五年內實施,預計將對中歐貿易關系產生深遠影響。
5.英國《金融時報》:歐盟對中國輸歐膠合板展開反傾銷調查
(歐盟正在調查中國硬木膠合板。圖片來源:《金融時報》)
2024年10月11日,歐盟正在對從中國進口的廉價硬木膠合板展開反傾銷調查。歐盟的生產商指控這些進口產品大量涌入,尤其是原產于俄羅斯的膠合板自2022年俄羅斯入侵烏克蘭后被禁止進入歐盟市場。這一調查為中歐之間的貿易沖突開辟了新戰(zhàn)線,進一步加劇了緊張的貿易關系。
6.美國美聯社:中國領導在越南討論貿易,盡管在南海問題上分歧依舊
(李強總理在越南 來源:美聯社)
2024年10月13日,美聯社報道我國總理李強在對越南進行正式訪問期間,承諾將擴大從越南進口水果、海鮮等農產品,并將幫助建設跨境鐵路設施。這次訪問反映了盡管中越在南海問題上存在分歧,但兩國仍在努力加強貿易合作。
中國是越南最大的貿易伙伴,2023年雙邊貿易額達到1720億美元,這一數字進一步表明了兩國經濟關系的緊密程度。
7.英國路透社:TikTok全球裁員,重點轉向人工智能內容審核
(TikTok計劃使用人工智能進行內容審核。圖片來源:路透社)
2024年10月12日,TikTok近日宣布將在全球范圍內裁員數百人,包括大量馬來西亞員工。
該公司表示,此次裁員是其戰(zhàn)略調整的一部分,未來將更加依賴人工智能來進行內容審核。盡管外界對此舉存有擔憂,但TikTok強調此舉是為了提高內容管理效率,并確保平臺的長期發(fā)展。
8.法國法新社:歐洲奢侈品或躲過中歐貿易戰(zhàn)的沖擊
(奢侈品牌股票價格受到影響。圖片來源:法新社)
2024年10月11日,隨著歐盟決定對中國電動汽車征收關稅,投資者擔心中國會采取報復性措施,影響歐洲奢侈品行業(yè)。然而,法新社認為這種擔憂不太可能成真。
上海的咨詢公司Trajectry首席執(zhí)行官帕特里斯·諾迪表示,中國的報復很可能集中在其他領域,如白蘭地和乳制品,而非奢侈品行業(yè)。因此,奢侈品牌如愛馬仕和迪奧可能會免于貿易戰(zhàn)的直接沖擊。
編輯:管一