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建材老板創(chuàng)業(yè)遇“滑鐵盧”!48歲開翼放EC5再出發(fā)
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 馬驥 閱讀:92351 日期:2023-03-29

“人生多坎坷,一笑話清風?!?/span>

當聽到曲雙棟爽朗的笑聲時,你絕對想不到,這是一位年近50歲,卻面臨二次創(chuàng)業(yè),從頭再來的一位中年大叔。

從建材老板到事業(yè)受阻,從生活優(yōu)越再到二次創(chuàng)業(yè)開卡車搞運輸,曲雙棟表現(xiàn)出了一位河北滄州漢子的努力拼搏、樂觀向上的精神,值得每個創(chuàng)業(yè)者敬佩。而當他堅定信心,握緊手里的方向盤,從容奔馳在燕趙大地上時,我們又不得不佩服他在創(chuàng)富路上的每一次選擇。

遠遠的,聽著從耳邊呼嘯的風聲時,他已經(jīng)在路上了,記憶中的畫面漸次展開。

做建材不景氣 無奈改行

河北滄州,地理位置十分重要,再加上便利的交通,使得它的發(fā)展具有一定的優(yōu)勢,無論省內(nèi)還是國內(nèi),它都有一席之地。

2022年,滄州市GDP達到4388.2億元,是當之無愧的經(jīng)濟百強城市。此外滄州還是中國特色魅力城市,曾先后獲得“中國外貿(mào)百強城市”“中國百強城市” “中國大陸最佳地級市30強”等榮譽稱號,每一個都代表了滄州的底蘊,每一個都代表了不凡,是有名的武術之鄉(xiāng),河北滄州人也有著自強不息、敢打敢拼的性格。

曲雙棟

作為一名地地道道的滄州人,20年前,曲雙棟憑著一股拼勁,在建材行業(yè)收獲了人生的“第一桶金”,生意也一直順風順水。

然而,曲雙棟表示,2018年左右,當?shù)胤康禺a(chǎn)行業(yè)出現(xiàn)下滑趨勢,特別是2020年出現(xiàn)疫情后,房地產(chǎn)行業(yè)更是一天不如一天。

房地產(chǎn)行業(yè)的下滑,讓建材市場也跟著變得艱難起來,大量的庫存積壓,讓很多建材老板開始紛紛轉行,曲雙棟也成是其中一員。

誰也沒有預料到,正在人生的緊要關頭,年近5旬的曲雙棟遭遇人生“滑鐵盧”,開始二次創(chuàng)業(yè)之路。

用翼放EC5輕卡 拉貨最能裝

“我今年已經(jīng)48歲了,將近50歲的人,不可能再找工作了?!鼻p棟深知,在這個上有老下有小的尷尬年紀,自己已經(jīng)沒有了更多選擇,只能是開啟第二次創(chuàng)業(yè),從頭再來。

“我做建材生意時,也開過車,對運輸行業(yè)略知一二?!鼻p棟覺得,自己對運輸行業(yè)比較熟悉,而且入門門檻低,時間上更自由,很符合自己二次創(chuàng)業(yè)的條件。于是,起初他買了一輛3.8米的小卡,踏上運輸之路。

 “我主要從貨運平臺接單,拉一些像紙箱、塑料瓶、超市零食等輕拋貨?!鼻p棟表示,他運輸?shù)呢浳餅檩p拋貨,重量每次大概在1.5-2噸左右,但方量比較大。所以,很快他就發(fā)現(xiàn)3.8米的小卡不能滿足運輸需求,便把目光投向了4.2米藍牌輕卡。

“為了更好地服務客戶,拉更多的貨,賺更多的錢,我想換一個更大更好的車。”曲雙棟表示,由于貨物性質(zhì)不同,大貨廂、拉貨更多,自己于是對大貨廂車輛有著更迫切的需求。他已經(jīng)不滿足小打小鬧,要讓自己迅速致富。

“我就感覺江西五十鈴的車不錯?!边@么說是有根據(jù)的,曲雙棟以前也開過各種品牌的車輛,對車還是比較了解的。“江西五十鈴是大品牌,車輛皮實耐用,選擇它準沒錯。我更看重的是它的大貨廂?!鼻p棟對這款車的大貨廂比較滿意,比同級別的車要多裝0.5-1m3左右。

能裝的意義在哪?“我們好多時候貨物是按照方量收費的。”曲雙棟表示,每趟能多裝一些貨物,收入就能增加一些,一趟多賺個七八十元,一個月下來也能比別人多賺個一兩千元。而且裝得多,也能少用一輛車,貨主也愿意找他拉貨。

這是貨運行業(yè)最淺顯的道理,你有貨,我有車,不見得就能合作。但是,你的貨恰巧只有為數(shù)不多的我可以配送,你不選我,又選誰?  

舒適省油 創(chuàng)富路越走越寬

江西五十鈴翼放EC5在他創(chuàng)業(yè)加速的時期來到身邊,曲雙棟沒有理由不喜歡。

“我的運輸路線主要集中在河北省境內(nèi)?!彼f,每天都在路上跑,還要裝貨卸貨,這樣的勞動強度,對于年逾50的人來說并不輕松,所以,車輛的舒適性,就顯得格外重要。

 “年齡大容易累,對車輛的舒適度要求就高一些?!鼻p棟表示,自己開車每天運營里程大約400公里,但卻感覺不到累,主要是翼放EC5舒適性配置非常不錯,座椅是日本原裝進口減震座椅,斷氣剎手柄后移,就有了臥鋪空間,直接把臥墊放在座椅上就能休息,停車等貨時睡上一覺,非常方便。

曲雙棟說,他還發(fā)現(xiàn)這輛車方向盤位置比其它車輛要低一些,緊握方向盤時雙臂不用懸空,開車時間長了就能體會到益處了,連續(xù)“作戰(zhàn)”也還是很輕松。

曲雙棟認為,翼放EC5除了開著舒服,關鍵是省油。

“現(xiàn)在油價高,運費低,控制用車成本是每個車主都有的需求?!鼻p棟做過測算,這款翼放EC5不管是在國道行駛,還是在高速行駛,百公里油耗都比同類型車低近2L。

2L油并不是什么大數(shù)字。但是對于常年搞運輸?shù)娜藖碚f意義非凡?!拔疫@車買了剛剛兩年,已經(jīng)跑了15萬公里,如果沒有疫情的話,運營里程可能還要高?!鼻p棟算了筆賬,按柴油每L7.5-8元左右計算,每百公里省油2L,就是省15-16元錢,15萬公里就能省下22500-24000元。

真是不算不知道,一算嚇一跳。他笑稱,自己在不知不覺中就賺了一筆,省下的燃油費用可說是一筆額外收入。難怪他就認準了江西五十鈴翼放輕卡。

結束語:

對于年逾5旬二次創(chuàng)業(yè)的曲雙棟來說,開著舒適又省錢的翼放EC5輕卡,完全滿足了創(chuàng)業(yè)需求之余,相信他也有更多精力規(guī)劃以后的生活。所以,我們相信在今后的日子里,翼放EC5輕卡這個好幫手,定會為他帶來更高收益,拓展更寬的致富路。       

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